常敏引见,本年实现南沙港区三期全面建成投产,开工扶植广州港深水航道拓宽工程、南沙国际邮汽船埠、南沙港区近洋头、南沙国际汽车物流财产园汽车滚装船埠,争取新沙港区二期工程开工。力争2017年,龙穴岛北部围堰工程、南沙港区四期、南沙江联运船埠开工扶植,同步推进珠江口公共锚地、南沙港区国际通用船埠、番禺龙沙船埠二期等前期工作。争取到2018年,深水航道拓宽程、南沙港区四期、南沙国际邮汽船埠、南沙江海联运码甲等一批重点项目根基建成投入利用。
为推进国际航运核心扶植,广州正鼎力推进根本设备和集疏运系统扶植,南沙港区三期船埠6个10万吨级集装箱泊位根基落成。至2015岁尾,广州港已在广东、广西、湖南、江西、贵州、上海等地建成了18个内陆无水港或处事处,此中2015年新增了10个,客岁完成铁水联运3万TEU。中海五洲中远泛亚、广州港集团、中外运、珠江船务等企业开通近150条水上驳船干线,笼盖珠三角及广西、海南等地,2015年完成集装箱量近60万TEU。
制造全国融资租赁“南沙尺度”
下一步,广州港集团将鞭策在欧洲、亚太地域成立处事处,出力在欧美航路斥地、海铁联运和江海联运收集扶植等方面精准发力,力争新增8条外贸航路。
根本扶植
本年一季度,广州港完成货色吞吐量1.22亿吨,同比增加1.47%;完成集装箱402万TEU,增加4.87%。至本年3月底,广州港开通集装箱航路157条,此中外贸航路72条,比客岁底净增外贸航路5条。广州港集装箱营业逆势上扬,得益于港口办事效率提高和营商改善,降低了物流成本,吸引了从、深圳直达的货色回流,选择间接从南沙进出口。
融资租赁
南沙港区三期本年全面建成投产