信贷则颁发最新研究演讲称，维持对干散货航运股的中性评级，认为这类股票近期回调后，估值具有吸引力，大都股票的现值低于帐面价值和资产净值。
中资海运类H股今早只个体受捧；中海成长(01138-HK)现逆市涨3.6%跑赢同业，中外运航运(00368-HK)也微升0.5%；但中国近海(01919-HK)及中海集运(02866-HK)现则同步跌跨越1%，承平洋航运(02343-HK)也软0.55%。而波罗的海干散货航运指数(BDI)昨日跌66点或3.55%后报1795点。
个股方面，瑞信暗示看好中海成长(600026,股吧)，因该公司的盈利能力相对较强，盈利的波动较小。中国近海(601919,股吧)的2009财年预期市帐率在同业中最低，可是具有的凡是用于运输铁矿石的大型船只最多。惟外行业前景判断上，瑞信仍提示，虽然中国的采购司理人指数中的新订单分类指数和原材料的实在需求正触底或改善的传说风闻令亚洲的干散货航运业看到了一丝但愿，可是该行业进一步苏醒的信号仍喜忧各半。BDI短期内的涨势取决于铁矿石构和的成果，由于大型钢铁制造商可能从头起头进口铁矿石，但瑞信估计持久前景仍黯淡，BDI估计回旋在1,000-1,500点，由于行业供应过剩。
