判决内容显示，2013年10月28日，原、被告两边签定船舶补缀合同，商定被告为被告所属的“蓝海春风”轮供给船舶补缀办事，被告按照被告供给并经两边查对签字后的补缀工程单作为补缀工程的根据。11月13日至11月24日，被告为“蓝海春风”轮供给船舶补缀办事，发生补缀款542,106元。按照“蓝海春风”修船账单，被告应别离于2013年11月24日和2014年2月24日前向被告领取本案船舶补缀款300,000元和242,106元。被告已别离于2013年11月22日和2014年3月28日向被告领取本案船舶补缀款300,000元和5万元，尚欠本案船舶补缀款192,106元。
山海关船舶重工无限义务公司称为广东蓝海海运无限公司所属的“蓝海春风”轮供给船舶补缀办事，被告至今拖欠被告补缀款192,106元。请求法院判令被告向被告领取补缀款192,106元及其自2014年2月24日起至现实领取之日止按中国人民银行发布的同期贷款利率计较的利钱，并承担本案诉讼费用。
据悉，山海关船舶重工无限义务公司（是中国船舶（600150）重工集团公司所属的国有大型一类企业）日前就船舶补缀合同胶葛告状广东蓝海海运无限公司，目前广州海事法院曾经判决。
