汕头海事局为保障拖船整船吊装的功课平安，自动提前介入，供给优良办事。在载运的运输船舶尚未抵达前，便召开“瓦尔帕莱索”轮吊装功课评估会，与头市结合船务代办署理无限公司、船方代表、汕头船坞、惠海水运手艺办事公司相关人员配合研讨阐发，同一方案。同时，召开内部营业会议，对汕头造船坞送报的方案进行会商，并制定响应的现场监管办法。在“瓦尔帕莱索”轮进港期间，及时派遣海巡船艇对相关水域进行重点，确保其进港平安。在5月17日至21日功课期间，龙湖海事局持续多天组织法律人员在吊装预备提前1小时到姑且封航区域进行清障，并在封航区域按照汕头局批示核心指令实施现场交通管制，督促鉴戒船舶按方案要求进行现场鉴戒，提示过往船舶慢速通过，确保了施工功课平安。
近日，汕头造船坞为喀麦隆建筑的2艘4200HPS拖船在汕头港务集团三公司船埠进行整船吊装功课，本次起吊的拖船每艘总重约590吨，由利比利亚籍多用处重件船“瓦尔帕莱索”承吊及承运。据悉，此次吊装分量缔造了汕头港整船吊装汗青之最。
至5月21日凌晨四点摆布，第二艘拖轮的吊装成功完成。吊装期间，汕头海事局现场法律人员降服现场强对流气候、潮汐变化、功课时间长等方面影响，恪尽职守，完成了现场各项管控使命。
