从2012年起，在市计谋性主导财产成长资金中设立现代物流成长专项资金，重点搀扶物流核心、城市物流配送、冷链物流、跨境电子商务、甩挂运输、物流手艺使用、物流消息化和物流尺度化系统等扶植项目，取得较着结果。
2015年，广州制定了加速广州空港经济区开辟扶植的三年步履打算，提出将来要将广州空港经济区扶植成为中国主要的航空经济示范区、“一带一”对外门户、国际空港产城融合引领区。
据广东省规划，拟投资100亿将广州北站打形成亚太地域超大型分析交通枢纽，届时其规模将远超广州南站。货运是广州北站的主要功能。若是广州接驳蓉欧快铁，将贯通广州陆上丝绸之。开通广蓉欧班列，13天可从广州抵达欧洲（广州至成都3天，成都至欧洲10天），运输费用与海运分析成本根基接近，但比海运节约时间至多30天。
４、规划扶植分析办事功能强的第三方、第四方物流办事核心，成立和完美现代物流办事系统，做大做强广州物流买卖所，提高供应链办理和物流办事程度，提高配送效率，降低物流成本。加强物流尺度化扶植，提拔物流办事、物流设备设备的尺度化运作程度。
将来，广州物流成长前景更值得等候，由于有这些“”！
３、激励出产企业和商贸企业剥离或外包物流功能，鼎力成长国际物流、空港物流、保税物流、城乡物流、聪慧物流、绿色物流、冷链物流，培育和强大一批物流企业。
世邦魏理仕估计，当前占领劣势的全球性物流枢纽将在2030年以前连结强劲势头，位于次要商业走廊沿线、与主要国际运输收集慎密相连、具有充沛的高尺度物流仓储空间以及全球领先的物流运营商等特点将确保其全球领先地位。
作为区域制造业核心，近年来广州在物流根本设备方面的投入，及具有与主要国际运输收集慎密相连、高尺度物流仓储空间充沛、全球领先的物流运营商已落地等劣势，或让广州在将来15年内不断连结全球领先地位。
航运
受“一带一”计谋不竭推进、多边商业协定（如跨承平洋伙伴关系协定）签订落实、新的商业走廊逐步构成等要素影响，广州将来还需通过不竭加大物流根本设备投资，以提超出跨越产效率的体例，连结领先地位。
2015年11月23日，广州市常务会议决定继续设立广州市现代物流成长专项资金。2016~2020年，每年放置3000万元，用于搀扶广州市现代物流成长项目。
看点
铁
2.资金搀扶
广州正积极争取将蓉欧快铁接入广州北站，尽快开通广蓉欧快铁，引入蓉欧班列公司，成立广蓉欧快铁公司，建立广州毗连欧洲的铁通道，推进广州甚至华南的外贸出口，使广州成为毗连海上丝绸之与陆上丝绸之的主要计谋节点。
全球最大的贸易地产办事和投资公司世邦魏理仕近日发布《2015亚太区物流枢纽研究演讲》，演讲按照根本设备程度、全体市场规模以及贸易三大体素对亚太地域67个物流枢纽进行评级后，将、广州、上海、深圳、天津、东京、大阪-及新加坡8个亚太区物流核心列入全球性物流枢纽。
2015年12月3日通过的广州“十三五”规划提出要出力扶植国际物流核心。包罗下面一揽子行动——
广州将环绕国际航运核心扶植60个项目投入逾1000亿元。到2017年，广州港货色吞吐量将达到5.5亿吨，集装箱吞吐量达到2000万尺度箱。环绕这一方针，广州港将推进一系列项目，包罗南沙港三期、四期工程，南沙国际邮汽船埠工程等。
3.交通配套
演讲是如许说的
空运
１、强化国度物流尺度化示范城市、国度分析运输办事示范城市地位，加强与周边国度和地域的跨境物流系统扶植，扶植亚太航空货运物流核心，制造国际物流枢纽城市。
２、鞭策海关特殊监管区转型升级，优化结构物流园区和专业物流，完美分析运输通道和交通枢纽节点结构，统筹扶植物流仓配，扶植一批现代化物流配送核心，构成收集型物流根本设备系统。
2015 年~2017年，广州空港经济区重点开辟区域在根本设备、航空维修、航空物流、商务总部等范畴打算鞭策重点项目53个，项目总投资跨越708亿元。到 2017年，广州白云国际机场搭客吞吐量达到6600万人次，年均增加6.5%；货邮吞吐量达到190万吨，年均增加9.5%。
扶植聪慧型国际航运物流枢纽，依托南沙自贸试验区、南沙保税港区等园区，鼎力成长国际直达、国际配送和国际转口商业，加速扶植保税物流和保税离岸货色等，构成与国际市场接轨的保税物流收集系统。
1.政策规划
