但据2010年5月报道，结合国教科文组织总干事伊琳娜博科娃暗示，她确信昔时4月在海域触礁搁浅的中国运煤船漏油事务没有对大堡礁形成污染。
2010年4月15日，停靠在格拉斯通市附近海域的“深能1号”运煤船（左）。记者江亚平摄
其时正在拜候的博科娃视察了被列入世界遗产名录的大堡礁。她说，澳方认为大堡礁海洋公园没有由于漏油事务而蒙受严峻污染，她认同这一说法。
绿色和平大堡礁人士泰格说：“（）说过完整清理工作将耗资跨越1.4亿澳元（约7亿元人民币），所以息争接管这么少的赔款很是令人失望。”
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参考动静网9月20日报道外媒称，6年前在大堡礁触礁形成的中国煤船“深能1号”所属公司同意领取3500万澳元（约1.8亿元人民币）补偿。
澳方调派船只到出事地址，把运煤船上的950吨燃油转移到其他船上，船只触礁搁浅时只发生了少量漏油。
新加坡《结合早报》9月19日征引法新社和公司的报道称，向联邦法院提交诉讼申请，要求深圳能源运输公司补偿1.2亿澳元（约6亿元人民币）。目前息争告竣的补偿金额还不及索赔的三分之一。
报道称，2010年4月，长230米的“深能1号”煤船在罗克汉普顿岸外120公里处的道格拉斯浅滩搁浅9天，形成大堡礁受损。此外，“深能1号”煤船一个邮箱泄露，油污长达4公里。
大堡礁海洋公园办理局赖歇尔特暗示，虽然对花费六年时间告竣的息争补偿十分不满，但对于大堡礁生态系统来说，这笔赔款也算是个好动静。
时任中国驻布里斯班总任共平对记者说，相关方面在中国搁浅船只的查抄维修和清理泄露燃油方面做了大量的工作。他强调，这起变乱不像本地炒作的那么，燃油泄露和污染也没那么严峻。本地后来做了一些更正性报道，认可船只不会断裂，原油泄露也不严峻，并且漏油现象很快获得了节制。
此外，昆士2010年曾声称，将对“深能1号”船只的公司罚款100万澳元（约503万元人民币），并对义务的当事人罚款25万澳元（约126万元人民币）。
部长弗赖登伯格暗示，相关断根工作将从2017年年中展开。大堡礁海洋公园办理局将进行现场功课，移除有毒的防污油漆及瓦砾，恢复大堡礁天然生态。
报道称，别的，深圳能源运输公司还将领取430万澳元（约2165万元人民币）作为的搁浅救援费用。
按照息争和谈，深圳能源运输公司向领取的3500万澳元（约1.8亿元人民币）赔款为移除受的珊瑚礁瓦砾费用。
