本年3月，海关接到群众举报，一私运团伙操纵两地牌小车在深圳湾、沙头角等港口私运高档轮胎入境。深圳海关同时发觉，2015年至今，深圳关区轮胎进口量为零，但深圳市内却具有着多个大型的轮胎市场，颇为可疑。海关敏捷开展摸查，一个涉及深圳、东莞和广州等地的私运轮胎收集浮出水面。在海关总署的摆设下，深圳海关、黄埔海关结合进行深切运营。
海关方面暗示，我国轮胎进口必需颠末国度主管部分的查验检测。但这些轮胎颠末境外几回倒手再私运入境，有些就是二手轮胎翻新，缺乏最根基的质量平安保障，采办如许的轮胎可能对交通平安形成影响。海关冲击私运轮胎犯罪收集不只仅是国度经济好处，同时也有益于防止冒充伪劣轮胎进入市场，保障社会交通平安。
据海关缉私部分引见，该案私运团伙组织性强、分工明白，私运收集包罗境外订货、揽货以及私运通关、境内收货等多个环节。货主团伙在境外订购品牌轮胎，将货色在交给揽货团伙，并由该揽货团伙交给通关团伙。由通关团伙组织粤港两地牌小车，在安装新轮胎后从深圳湾、沙头角港口入境，在港口附近的私运卸下新轮胎后再次前往，如斯频频私运。境内人员再通过物流公司将私运入境的新轮胎集中发送至货主团伙。
该案中，涉案粤港两地牌小车一天内往返深港两地3次摆布，空车进出，单次私运轮胎数量4~6条（含备胎）。别的，运营发觉该团伙还涉嫌从广西、云南边境非设关地私运轮胎入境。“日常平凡的工作就是等深港车开过来，我们就把车上的新轮胎卸下来，然后用这里旧的轮胎换到车上，等新的轮胎存放得差不多的时候老板就会过来把轮胎收走”，位于福田区车公庙附近高速公高架桥下、看似一般的汽车美容店卸胎点员工对记者说。
私运轮胎具有平安隐患
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“这些卸胎点极其荫蔽，明面上是一间洗车店，可是里面就藏匿着私运车辆装卸胎的，一般人过这里底子就发觉不了此中的猫腻。”海关缉私家员引见，“这里设有特地‘看水’的工人，若是有生人进来，他们就会。别的，深港两地车进出这个的时间很快，卸轮胎、装轮胎也就几分钟的工作。新的轮胎在这里积累到必然量就会同一运走发卖。”
汽车美容店成私运
海关缉私部分暗示，这个私运手法其实就是小车版本的“蚂蚁搬场”。小车“蚂蚁”搬大象，积少成多私运数量很是惊人。“2014年以来，每天大要有50多辆两地车从深圳湾、沙头角两个港口多次进出，每天都进出3次以上。每次至多带4条胎。仅这个渠道该团伙私运的轮胎达到10万余条。”海关缉私家员向记者引见说。
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深圳湾、沙头角港口泛泛就车如潮涌，但在这浩浩大荡的通关大军中，呈现了一批颇为奇异的往返深港两地牌车，它们既不载客也不装货，车速奇快，每天屡次“飞车”收支境，最多的一天单辆车进出十余次。
8月10日凌晨，在海关总署缉私局和广东分署缉私局的批示协调下，黄埔海关和深圳海关采纳结合步履，向私运倡议了总攻。共出动警力300余人，在广东、广西、云南、贵州、湖南等地域，同时对私运团伙实施和步履，一举打掉2个特大私运轮胎团伙，抓获以李某某等为首的犯罪嫌疑人38名，全数涉案方针人员均到案，清查私运轮胎仓库4个，现场查扣进口全新轮胎6000余条，并查获大量账册等相关。目前，该案正进一步侦办中。
屡次交往深港的两地牌空车，看似一般的汽车美容店，却躲藏着私运轮胎的特大犯罪收集。8月10日凌晨，在海关总署的批示下，深圳、黄埔海关开展结合步履，摧毁了一个特大私运轮胎犯罪网，该犯罪团伙操纵粤港两地牌车从深圳湾、沙头角港口及广西云南边境等非设关地，私运高档轮胎入境，集中运往广东东莞石龙、惠州博罗等地发卖。两地海关共计打掉揽货、通关、物流运输和发卖等涉案团伙7个，抓获犯罪嫌疑人38名，现场查获进口高档轮胎近6000条，涉案金额达3亿多元人民币。
通过案件前期运营和初步侦查，自2014年以来，在东莞石龙、惠州博罗一带活跃的李某某兄弟及部门炊庭，迅某行无限公司，操纵迅某行向国外订购米其林、固、倍耐力等品牌汽车轮胎，在收货后，操纵粤港两地牌空车装上新轮胎到深圳卸载，采用“化整为零”体例偷运入境。此外，该团伙还采纳在拼柜发运到越南，再从广西、云南等边境非设关地偷运的体例私运入境。这些轮胎都集中运往广东东莞石龙、惠州博罗等地发卖。初步证明，该私运团伙私运进口轮胎约30万条，案值约3亿元。
据悉，此次步履也是深圳、黄埔海关贯彻落实总署“国门利剑2016”结合专项步履推进会会议，细心组织开展的一次大规模查缉步履。步履中，缉私第三战区的深圳、黄埔海关配合摆设、亲近共同、资本共享，联动冲击跨地区、跨关区私运勾当取得显著成效。
港口屡次“飞车”牵出私运轮胎大案
