此外，搀扶政策出台，较大程度消弭了区域性成本差别，船公司到广澳港区运营更有决心，开航路的意向强。近期中国近海海运集团无限公司也签定和谈开展共船运输。新加坡承平船务无限公司于客岁在广澳港区开通中转北非的集装箱班轮航路。集装箱运输市场也呈现了积极的变化，汕头港集装箱直达实现零的冲破，自客岁下半年共完成集装箱直达2744标箱。
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目前，我市部门港口联检单元出台了办事新行动，营建优良通关。市相关部分也在积极谋划口岸软件配套，强化办事认识，加强与港口部分的沟通协调，推进腹地内流失至周边口岸的货色回流到汕头港。
本报讯(记者魏盼生)记者近日从市口岸办理局领会到，客岁我市出台汕头港集装箱运输成长的搀扶政策结果。据统计，汕头港本年1至5月份集装箱吞吐量完成48.3万标箱，同比增加2.3%，高于全国规模以上沿海口岸和全省沿海口岸平均增幅,别离同比增加2.0%、1.9%。同时，竣事了客岁上半年以来集装箱吞吐量下降的趋向，止跌回升，呈现向好态势。
据悉，客岁上半年，因口岸腹地经济成长迟缓以及口岸间的合作分流形成我市口岸集装箱吞吐量下滑势头，市委、市高度注重，出台了搀扶汕头港集装箱运输成长的若干看法，为市场注入一剂强心针，吸引腹地集装箱货源通过汕头港进出口或直达，提高汕头港对腹地集装箱吸引力。截止到本年第一季度，已累计励拖运集装箱到广澳港区装卸的天然重箱运输量前10名拖车公司713.08万元、励装卸直达集装箱13.72万元。
目前，广澳港区对集装箱拖车的吸引力有所加强，多家拖车公司暗示将在广澳港区设场运营。本年1至5月份广澳港区集装箱吞吐量同比增加18.3%，次要是广澳港区拖车运价根基实现与珠池港区持平，并呈现季末竞价抢货的场合排场。同时，拖运集装箱到广澳港区装卸的天然重箱运输量前10名拖车公司在总天然重箱中所占比重较着添加，呈分离趋势集中的场合排场，整合性强，有益于我市拖车公司的做大做强，削减了大型货车绕行市区的交通压力。
