对于长途高铁的开通，珠海市交通运输局相关担任人暗示，全国高铁列车开进珠海，将进一步提拔和夯实珠海珠江口西岸焦点城市地位，有助于珠澳两地进一步便利联系内地，也有助于珠海进一步完美分析运输系统，优化客运布局。珠海市文化体育旅游局相关担任人暗示，京珠中转高铁的开通，对珠海旅游业成长有很大的推进和拉动感化。而最兴奋的仍是珠海的旅游从业者，业内人士认为，珠海终究迎来高铁时代，给旅行带来极大的便利和成本的节流，可极大刺激珠海市旅游市场的成长。
珠海中转的高铁，将进一步改变珠江口西岸的交通款式，不只对珠海，同时对佛山、中山、江门等地都将发生深远影响。这条高铁贯穿中国中部多个省份，将珠海同中部兴起的各经济区如长沙、郑州、武汉等，更慎密地联系起来。
西岸交通款式
中山大学港澳珠江三角洲研究核心副主任、副传授张光南：
上周，广铁集团确认，珠海将开行中转和桂林的长途高铁。目前各项工作正在严重有序筹备中，无望在年内实施，铁部分将及时发布列车开行方案、车票价钱等消息。
专家解读
广东省社会科学院宏观经济研究所副所长、副研究员陈再齐：
人流的储蓄积累将带来
在“一带一”计谋中，珠海本身就是“21世纪海上丝绸之”的枢纽。高铁开通当前，通过和西南地域的联系，珠海又将成为“丝绸之经济带”的枢纽。因而，珠海将同时成为“一带一”计谋中的陆地线枢纽和海洋线枢纽。再连系珠海的航运和海运等海陆空资本，珠海将在“一带一”计谋中阐扬愈加显著的感化。
广东省参事、省委党校传授陈鸿宇：
拱北港口中国旅行社常务副总司理吕营认为，此后旅行社出游线多了更多选择，大型团队出行统一班次有了可能，特别是针对学生及白叟。目前该旅行社已预备好了相关线，只等中转高铁正式开行就顿时推出。
消息流和资金流
珠海旅游业迎严重利好
珠海目前是方向于消费、办事的城市。出格是横琴当前，也是以办事、高科技为重点。高铁中转对于扩大珠海的腹地范畴和市场半径、拓展消费者人群有着很是间接的利好。人流的积带来各类就业，城市各类办事本能机能、旅游财产项目、保税及免税商铺、零售等功能城市获得不竭强化。这是一种连锁性反映，人流带来消息流和资金流，天然而然会带动财产成长。
阐扬更显著的感化
通过同样的体例，记者查询到了D2368（珠海-桂林北）也是2016年1月10日通车。08:50从珠海出发，12:52达到桂林北，历时4小时2分。该车次全程562公里，共8站，二等座票价166元。
虽然广铁方面尚未发布列车开行方案、车票价钱等消息，但记者登岸12306官网，通过“车次查询”，仍是搜到了高铁动卧“D924”的变化。该车原先由广州南发车到西，而从来岁1月10日起，改为19:09从珠海出发，次日06:51达到，历时11小时42分。该车次逢周一、周五、周六开行，全程2414公里，共停6站，二等座票价710元。
将改变珠江口
据领会，长途高铁开通之后，广珠城轨将竣事到了广州南就“止步”的汗青，珠澳两地居民在珠海站即可登上动车中转京桂两地，珠海的旅游业也将迎来严重利好。
珠海将在“一带一”中
相关车次已更改开行方案
消息时报记者王华
