“江门造”将来可搭
达客岁全年6.8倍
本年前4月营业量
不只是手艺立异
“卡车航班”飞向世界
4月28日上午10时30分，一辆满载跨境进口物品的粤港直通车，从国际机场出发，经深圳皇岗港口直转后达到江门市跨境电商快件分拣清关核心打点清关手续。司机阿文奋起地说：“在粤港两地之间跑了30年车，仍是跑到江门的‘卡车航班’最顺畅，省心、省力、省时间！”在国际机场至江门“卡车航班”跨境快速通关初次实车测试整整一周年这一天，记者来到江门市跨境电商快件分拣清关核心看到，吊挂粤港两地车牌的货车时有进出，通关、解锁、卸货、检验……本来繁琐漫长的过程变得快速而有序。
“做物流的，时间就是，能快一个小时就无疑比别人多了至关主要的一份筹码。所以越来越多的空运办事公司和物流企业，情愿‘舍近求远’，让‘卡车航班’带着他们的邮快件集装箱到江门分拣清关核心来分拣，再通过国内物流网快速送到每一位消费者手中。”担任运营江门市跨境电商快件分拣清关核心的江门市中岸投资无限公司司理关锦雄向记者引见“卡车航班”的劣势。
效率的提高，需要手艺支持。“与保守转关的货色及物品繁杂的相关手续比拟，‘卡车航班’次要通过使用卫星定位安装、平安智能锁等物联网设备实施途中，借助卡口节制与联网系统实现公港口主动快速核放，削减了转关申报和人工施、验关锁等功课环节。”江门海关现场营业一处快件监管一科担任人告诉记者，“‘卡车航班’相当于把停机坪延长至江门，可认为企业节流物畅通关时间约3个小时，每辆车可节流费用300元摆布。”
阿文口中的“卡车航班”，即“机场—江门地域空陆联运”，是指经国际机场转运江门港口的进口货色、物品，在国际机场间接由国际航班卸装至海关监管的跨境运输车辆，使用先辈的海关监管系统，经深圳港口转关至江门，由江门海关担任打点该货色、物品验罢休续的一种快速通关监管体例。该监管模式于2015年4月启动，颠末近6个月的多次测试，客岁10月正式开通。截至本年4月，江门快件分拣清关核心以该模式进口650车次，进口快件84.3万件，价值人民币2.44亿元。此中本年1—4月，该模式进口快件价值人民币2.13亿元，营业量是2015年全年的6.8倍。
“所以我说跑了30年车，仍是比来这一年来跑到江门‘卡车航班’最轻松最高效，此刻我每天都能够跑一趟—江门，单程只需3个小时。”阿文说。
□江门日报记者/徐铃静陈丝柳通信员/谭博文洪碧帆区剑峰
手艺的立异仅仅是手段，打开辟展思，立异办事模式才是焦点和环节。开通“卡车航班”，为跨境电商及快件物品进供词给高效便利的跨境物流新通道，是江门海关量体裁衣的立异项目。“我们的思是，以‘通海、陆、空三关’为计谋方针，整合江门的物流劣势，国际机场的空运办事公司在江门设立航空办事分站，使江门地域得以打破以往‘无机场、无大口岸、无货运铁’的客观限制要素，充实凸显江门在全省珠西计谋劣势，也和契合了江门市委、市制造‘三门’、扶植‘三心’的成长思。”江门海关相关担任人向记者阐述了初志。
据领会，江门海关正在积极拓宽“卡车航班”模式营业的范围，摸索将“卡车航班”从分拣清关核心推广至关区车辆查抄场，同时，将营业范围从快件进口拓展至货运营业进出口。在不久的未来，江门的当地企业将无机会操纵上这一便利、高效的跨境物畅通关通道，将世界各地的产物经国际机场快速在江门通关，也可让更多的‘江门造’的优良产物，搭载‘卡车航班’飞往世界各地。相信这将无力带动我市物流业成长，在助推我市外经贸不变增加中阐扬更大感化。
更是思立异
有了“卡车航班”，车辆从国际机场出发到江门完成通关，单程只需3个小时。陈丝柳摄
目前，国际机场至江门的“卡车航班”跨境物流营业已实现常态化，该营业在简化通关手续、削减功课环节、提高通关效率、节流物流成本方面显示出了极大的优胜性。既然“卡车航班”能为跨境电商快件供给如斯高效便利的通道，那么，将来能否可以或许借助国际机场的国际航路及航班资本继续开辟跨境物流营业，让更多的江门制造业企业和外贸企业操纵好这条“绿色通道”，把本人的产物快速高效地运往世界各地呢？
车辆达到跨境电商快件分拣清关核心，通过智能卡口主动识别车辆与报关消息、主动解锁即可进入卸货区。记者在现场正好目睹了一次完整的清关流程，远比想象中的轻松和快速，整个过程不外短短几分钟。
