广彩瓷的繁荣与景德镇瓷胎密不成分
文/图广州日报记者卜松竹
鸦片和平前，中国外销茶的畅通环节已构成较为完整、分工明白的出产畅通系统，根基转运法式是茶农—茶贩—茶庄——茶商—十三行—洋商—外国消费者。清代最早将茶叶批量直销欧洲的口岸是厦门，时间是康熙二十八年，在此之前英国人所采购的茶叶均由中国出口南洋的茶叶转销。厦门临近产茶区，荷兰、英国多次从厦门输出福建红茶，一口互市之前，很大一部门福建红茶是通过厦门港络绎不绝运销英国的。其时厦门港输出的茶叶次要来自闽北武夷。武夷茶香高味淳，质量很好，深受英国人喜好，由此确定了武夷茶在英国目中的优良印象，致使后来呈现英商非武夷茶不采的现象。自1757年乾隆帝只留广州一口互市后，厦门作为最早向欧洲批量输出茶叶的口岸就没有再成长，代之而起的是广州茶港的昌隆。
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学者指出，每年的新丝上市季候，江南产区丝绸商人云集，一派忙碌气象。丝绸商以粤商为多，所以江南地域多设有特地欢迎粤商的“广行”。粤商资金雄厚，江南民谣称：“陌头蒲月卖新丝，奠价无烦设市师。今日广南来大估，月明侑酒唱歌儿。”
从长江到珠江
从福建到广州
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徽饶旧道的一段
广州并非产茶区，倒是名茶汇集之地。已经界上享有盛誉的中国红茶与广东港口的关系密不成分。
景德镇今天的行政区划虽然属于江西，但汗青上不断是古徽州文化圈辐射的范畴。现今所辖的范畴中，以盛产瓷土著称的瑶里是徽州旧道构成部门之一—“徽饶旧道”的起点。徽饶旧道从其时的徽州府城（安徽歙县）至江西饶州（瑶里），全长百余公里。因为陶业出产外迁，今天的瑶里很恬静，除了村民，最多的是艺术院校的学生。从瑶里出来，山行不远，就进入安徽省右龙古村。古村口的几株陈旧的红豆杉脚下，立着一块清乾隆三十八年所立的碑，四个楷体字“徽州大道”。这里是徽饶旧道的段，也是古吴国和古楚国的分界地。
江南生丝出口多依赖粤商
茶叶商业之全长1440公里
丝绸制造的衣服十分斑斓
程海东等专家告诉记者，在徽州民间，早在明代曾经有“走广”的习惯语，也就是到广东去。可见早在明代中后期，徽商就川流不息地前去广东商业经商。到了清代，徽州民间更有“漂广东”、“发洋财”的说法。昔时“走广”的线，是由徽州府所辖歙县、绩溪、休宁、婺源、祁门等地出发，经浮梁、景德镇、瑶里，过鄱阳湖，下南昌、峡江、吉水、庐陵、赣州，翻越大庾岭，入南雄，经曲江、英德、清远、三水等地别离入广州和佛山。因为道艰辛和伏莽，一上客商们要不断拜着各神祇的，也构成了奇特的商旅文化。
1704年英国东印度公司“肯特号”商船驶往广州，采购茶叶117吨，茶叶第一次成为广州港次要出口商品。18世纪20年代，茶叶起头代替生丝，成为广州港首要出口商品。到1832年时，广州茶叶出口总值已冲破1500万元，跨越广州全数出口商品总值的一半。
这么多的茶是如何运到广州的呢？以福建茶为例，驰誉世界的武夷红茶，次要产于崇安县的武夷山麓，集散于距崇安县城里的星村和崇安城外里的赤石街。武夷山有一水可通闽江口五虎门，但在清的限关政策节制之下，这条水道早就被明白，可行船但不成通海，因而福建茶叶外销，不克不及就便由海运输，必需绕道由“内河过岭行走”。每当茶季，当地及外埠茶商便在星村、赤石成立姑且采买所，收购毛茶，加以撰别，烘焙、和谐及包装后，再运至广州。从星村、赤石运茶至广州出口，必需水陆跋涉，绕道行走。在星村，将茶叶装入包装严密的箱内，外用草席包扎，贴上标识表记标帜，然后置于木排上装箱，运至崇安，再靠苦力搬运，攀越武夷山而抵江西铅山。其山道宽约六尺，上铺小方块花岗岩，苦力每次担运一箱，约需八日才能达到铅山。从铅山将茶叶装载于划子上运至河口，自河口换载分量较大的船顺上饶江即信江而下，出鄱阳湖，再溯赣江而上，经十八滩之湍急地带抵赣州。在赣州换船运至南安，然后苦力扛负，穿过梅岭抵达南雄始兴县，又用船载到韶州曲江县，换大船顺北江而下，颠末珠江达到广州。这条漫长的茶叶之，全长1440多公里。
不久前，记者曾随景德镇制瓷高手程海东看望了昔时由江西运瓷器和瓷胎入粤的徽州旧道的一段。程海东开着汽车在曲曲折折的盘猴子上轻盈地前行，在一个转弯处，俄然停了下来，招待记者下车。乍一看，面前似乎什么也没有，只是边延长到山坡边缘的一小块空位，只要一座简单的小亭子。程海东把记者带到亭子边，我们看到了一条藏在荒草间，大约一米来宽的石阶通往山下，坡度很陡。他说：“这就是昔时运瓷器的旧道，去广东也是走这条道。”
武夷茶香高味淳
徽商“走广”培养瓷器繁荣
海上丝最出名、也是最大的货色有三种，除了陶瓷，还有丝绸和茶叶。一口互市轨制国内丝绸及原料产区必需运输到广州出口，客观上推进了商品经济的成长，构成了同一的丝绸业国内市场。
据引见，广彩是清代专为外销而出产的釉上彩绘瓷器品种。其时为顺应外销的需要，将景德镇所烧的素瓷坯运到广州后，按照外商的需求，加以彩绘，再经700℃~750℃烘烤而成。粤商和徽商，在转运中饰演着主要的脚色。
但这种长途转运，也带来价钱的飞涨。江南距离广州遥遥数千里，往返一般需要一个月。昔时在评价广州港与厦门港的好坏时，英商也认为广州能够用三四个月交货，而厦门需要五六个月才能交货。而若是江南丝货能够就近从上海出口的话，“路程约需两三天”。可见，江南丝货经由广州出口所花费的内陆转运时间是经由上海出口的三四十倍，“如生丝一项，由产区运粤之程，较之运沪遥至十倍，而运费增益及利钱之丧失等，估量之数，约达百分之三十五至四十之多”。
在中国古代海上丝绸之的汗青上，广东在明清期间因特殊的地舆和政策，一度相较于其他口岸城市有较大的劣势。这种劣势既是广东的天然禀赋使然，也为后来的成长积淀了优良的资本。在诸如“一口互市”如许的特殊期间内，广东在外贸方面取得了庞大的成绩。但让我们猎奇的是：支持起广东，出格是广州复杂的外贸财产的那些货色，是如何从全国各地，络绎不绝地运到这里的。它们对于中国后来内贸收集的成长，事实起到了如何的感化。
从徽州到广州
全国各地的丝绸及原料均要运到广州后再出口。线选择就非分特别主要。江南丝绸及原料转运至广州有内河与海运两条线，为防止私运以及考虑海运风险，清朝“一切本国船只将丝、茶由海运往广州”，所以江南丝绸及原料均通过内河转运到广州，根基线是沿长江到江西鄱阳湖，再通过赣江达到珠江，江西成为江南与广州“丝绸之”的枢纽。广州则地处珠江口，有东江、西江、北江等珠江水系畅通广东全省。广州作为丝绸商业核心，国内构成珠江通赣江入长江，转京杭大运河可联系江南及的交通收集；对外则构成珠江通南海，与东南亚及世界的商业收集，成为清代丝绸商业国内交际通核心。
