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新华网广州１月２４日电（记者肖文峰）近日，汕头港务集团无限公司向广州海事法院递交告状状，要求撞损汕头港船埠及从属设备的万吨级货轮“加勒比”轮的船东——巴拿马利得海运无限公司进行相关补偿。这是中国入世以来广州海事法院受理的最大涉外海事案件。据领会，２００１年１２月１８日下战书，巴拿马利得海运无限公司所有的“加勒比”轮在靠泊汕头港珠池港区时触碰船埠，形成汕头港２号船埠、船埠部门机械和停靠在附近的“汕港驳８０７”轮严峻受损。汕头港务集团无限公司向广州海事法院汕头法庭提出了海事请求保全申请和海事保全申请，法院在受理申请后依法了“加勒比”轮，并对变乱现场的相关采纳了保全办法。１２月２６日，中国人民安全公司广东省分公司向法院提交了２２５万美元的函，法院依除了对该轮的。汕头港务集团无限公司在告状状中称，“加勒比”轮在进港时严峻违反相关航行，并具有，因而巴拿马利得海运无限公司作为该轮的船东应对本次碰撞变乱承担全数义务。汕头港务集团无限公司要求巴拿马利得海运无限公司补偿丧失和费用共计人民币３４２３７９８５元，并要求中国人民安全公司广东省分公司在其供给的２２５万美元金范畴内承担连带补偿义务。据广州海市法院引见，汕头港务集团无限公司三千余万元的索赔金额中既包罗了２号船埠、船埠机械和“汕港驳８０７”轮的修复、查验费用，还包罗了上述设备修复期间的合理收益丧失。目前利得公司和广东人保尚未提交答辩看法。（完）