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此前，广州市官网发布了《广州市分析交通成长第十三个五年规划》(以下简称《规划》)。《规划》对广州将来五年的交通成长做了具体摆设，提出航空、口岸、铁、公、交通枢纽、货运物流等13项重点使命，此中前8项均列出了该使命续建、新建和筹谋具体的项目，而续建项目和新建项目列了然总投资和“十三五”期间投资金额。
货运物流设备重点使命项目包罗两个续建项目，别离为黄埔集装箱直达站升级项目(广州黄埔国际医药物流港)和广州长运仓储及交通设备项目二期(华南城市冷链物流园)，总投资9.4亿元，“十三五”期间投资7.7亿元，别离位于黄埔区和河汉区。《规划》引见，这两个项目录要为了指导冷链、医药物流快速成长。
此外，广州铁集装箱核心站、石龙集装箱打点站、增城货场、神山货运站二期和白云货运站二期5个新建项目则在于完美物流根本设备扶植。此中石龙集装箱打点站位于广州、东莞和惠州交壤，其他4个项目中除增城货场以外3个项目均位于白云区，“十三五”期间投入资金76.5亿元，此中位于白云区的项目占了48.6亿元，能够说新建的货运物流项目白云区占了大头。
航空设备新建项目投入超474亿元
【导语】：《广州市分析交通成长第十三个五年规划》对广州将来五年的交通成长做了具体摆设，提出航空、口岸、铁、公、交通枢纽、货运物流等13项重点使命，此中前8项均列出了该使命续建、新建和筹谋具体的项目，而续建项目和新建项目列了然总投资和“十三五”期间投资金额。
广州交通成长“十三五”规划披露8项重点使命，发布188个续建、新建项目
口岸设备扶植方面，南沙区项目有6个，包罗“十三五”期间投资25.9亿元的续建项目南沙港区三期工程。新建项目有4个，别离是南沙港区四期工程、广州南沙国际邮汽船埠工程、广州港港宝江海联运船埠工程和南沙港区近洋船埠工程。南沙江海联运船埠一期工程则属于筹谋项目。番禺区也有1个项目，为番禺龙沙船埠二期工程，属于新建项目。
本年广州市提出扶植国际航运、国际航空和国际立异三大枢纽，此中航运、航空枢纽扶植均在《规划》中有所表现，航空设备重点使命项目绝大大都与白云机场相关，而口岸设备重点使命项目则别离涉及南沙、番禺两区，此中又以南沙区最多。
在筹谋项目方面则表现出南沙区成长货运物流的潜力，白云机场二号货站、白云机场西区货站、广州南沙国际汽车物流财产园、万顷沙铁物流核心、南沙港铁物流核心等5个筹谋项目中，南沙区的项目跨越对折。
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8项重点使命中道设备项目最多
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货运物流5个新建项目白云区占3个
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新快报记者梳剃头现，《规划》中的重点使命中除了公、铁的具体项目地区跨度较大之外，航空、口岸、交通枢纽、货运物流4项重点使命中的大部门项目均可按城区划分统计。
总体上看，8项列出了具体扶植项目标重点使命合计涉及188个交通项目(包含续建72个、新建116个)，投资总额跨越6000亿元。此中“十三五”期间完成项目180个，投资共计4007.5亿元，助力广州扶植国际性分析交通枢纽。若是加上筹谋项目，《规划》中提及的重点使命项目一共259个，此中城市道设备重点使命项目最多，有121个。公共交通设备重点使命项目和铁设备重点使命项目排列第二、三位，别离有40个和30个。
投入方面，涉及金额最高的是铁设备重点使命项目，“十三五”期间广州市境内投资1037.6亿元。公共交通设备重点使命项目则排名第二，该项目分为城市轨道交通和常规公交两类，“十三五”期间合计投资910.59亿元，此中城市轨道交通项目占投资金额的98%。排名第三的是高速公设备项目，合计14个续建和新建项目，在“十三五”期间合计投资621.69亿元。
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■统筹:新快报记者陈海生■采写:新快报记者李应华■制图:廖木兴
航空设备扶植方面，续建项目包罗白云国际机场扩建工程和白云机场商务航空办事一期工程，两个项目总投资201.66亿元，“十三五”期间投资98亿元。新建项目包罗白云国际机场东四、西四指廊以及毗连楼工程，第四、五跑道和第三航站楼工程，总投资474.5亿元，“十三五”期间投资149.5亿元。筹谋项目包罗广州南沙新区商务机场、T3航站楼高铁站、白云机场航站楼间APM、广州第二机场。上述项目只要南沙新区商务机场位于南沙区，而第二机场选址不决，其余均与白云机场相关。
那么，这8项重点使命中的项目，在广州市11区中的分布若何?在“十三五”期间的投资额各是几多?新快报记者近日统计发觉，航空设备重点使命绝大大都与白云机场相关，与货运物流设备扶植项目一样，位于白云区的最多;而口岸设备重点使命则集中在南沙区，其余项目分布比力平均。航空和口岸设备重点使命属于广州三大枢纽(国际航运、国际航空、国际立异)扶植的此中两项，“十三五”期间续建和新建项目总投入都跨越了200亿元。
