闻惯了糖味工人不肯分开
童学明说，此刻厂里的职工根基上都是本来的老员工，他们闻惯了糖味，对糖厂有深挚的豪情，虽然改变了身份工资也不高，但大师仍留守着这个厂。
不外，因为最后贫乏漂白的机械，阁糖厂不断未加工制造白砂糖。那时候，土糖产量最多的是汕头地域，其次是惠阳地域，两者合计跨越全省土糖产量的80%。
约需6~8个小时
文、图/广州日报记者秦仲阳
厂门内广场的堆蔗区，不竭有车辆从外面运蔗进来，另一边则是履带式的送蔗功课，将甘蔗“吃”进去。童学明带记者参观出产车间，从43.6米的囱下旁边不起眼的门口进去，辗转上下，沿着蔗糖出产工序倒序而行，直到甘蔗履带口，再从庞大的汽锅房出来。甘蔗被履带运到压榨槽内，被斩切、破裂，再持续经几台压榨机榨出蔗汁，经沉淀、过滤、加热、除泡、蒸发、煮糖、冷却、包装、进库，整个出产过程约需6~8小时。
童学明印象最深的是上世纪80年代末，他作为制糖车间担任人带队到倒闭的惠阳平潭糖厂，将那里还能用的设备按吨计价廉价地拆买回来。平潭糖厂是1933年建成的，昔时就是引进美国的设备，日榨蔗量曾经达到惊人的1000吨。此次“捡漏”使阁糖厂出产能力大幅提高。
曾一年向日本出口五六千吨黑糖
与南方甘蔗出产季候一样，阁糖厂一般每年只运营2~3个月，而每年榨季一起头，它开机后就必需日夜不断地24小时运转，直到没有甘蔗原料为止。目前糖厂中工作时间最久的老员工、持久担任制糖车间主任的童学明告诉记者，本年榨季本来定在11月27日，但因为那几全国雨，甘蔗地里太泥泞未便利运输，所以比往年拖晚了几天才开机。目前，曾经有1000多吨糖被国内客商订购，估量即便本年日本客户订货，发卖仍很乐观。
阁黑糖第一次出口日本是在1981年，日本人其时只是看了寄过去的样品，就暗示很对劲，拍板订了一个集装箱19吨黑糖。随后，日方老板找到了阁糖厂参观，并第二次下单买了几百吨，后来更多日本客商来了，都感觉这个糖好，最的时候，一年有近五六千吨黑糖出口日本。1983年到1985年的高峰期，按照其时万吨甘蔗利润的核算目标，阁曾在全省糖厂中排名第一。阁黑糖出口日本后称“中国黑糖”，随后阁黑糖的名声慢慢大了起来，黑糖此刻曾经成了阁的独有品牌。
从沉淀到进库出产
童学明的叔叔昔时在阁糖厂工作，上世纪80年代初，他高中结业到糖厂当了一名通俗工人。他说，因为阁糖厂一起头就是由附近几个小型的土糖寮归并而成的，不断是出产黑糖粉或片糖，也称土糖。刚起头时只要一台机，日榨量只要100多吨。后来添加到三台机，日榨能力达到300吨。上世纪70年代将三台机裁减换成一台日榨甘蔗350吨的机械。因为甘蔗丰登，原材料用不完，每生成产能力超负荷添加到500吨榨量。不外仅从规模上看，在其时仍属小型糖厂，其时的国营企业惠州糖厂已是日榨甘蔗千吨级的大厂。
阁糖厂还算幸运存活下来，缘由就是有出口。当然企业在这过程中也遭到了社会大势的影响，好比上世纪90年代中期，，工场职工们都感觉工场若是被卖掉很可惜，最终决定全员持股，成了本人企业的仆人。凭仗出口市场的健康以及国内市场的逐渐开辟，阁糖厂出产连结十多年的稳健成长阶段。2009年，阁糖厂转为私企。
上周，一辆海运车辆装载着100吨黑糖缓缓驶出惠州市博罗县阁糖厂大门口，这间有62年汗青的惠州最老糖厂，揭开了又一个榨季的序幕。出产能力最强时，糖厂的日榨蔗量达到惊人的1000吨。这家亚洲最大的黑糖糖厂历经岁月洗礼，幸运存活，而糖厂的工人也因闻惯了糖味对糖厂有深挚的豪情，苦守至今。
糖厂的烟囱。
每一个初到阁糖厂的人，安步其间总感受时间在这里曾经停滞，这里的建筑、机械，以至树木都着岁月的沧桑，好比那奇特的红砖墙，沾满尘埃却颜色照旧，那几个弃置地上的大铁锅，向天空述说着昔时土法炼糖的灿烂史。据阁镇带领引见，昔时惠州共有7家糖厂，目前只要这里硕果仅存，仍具有日榨达600吨甘蔗的出产能力，接近国内机制黑糖出产厂的最大规模，更是亚洲最大的黑糖糖厂。
日榨达600吨甘蔗为亚洲最大黑糖厂
在糖厂出产部办公室墙上，有一张《积年总产值表》和《积年榨季压榨量、产糖量、出口糖量比力表》，密密层层标注着1954年到2010年的各个变量的线条变化，从中能够看出上世纪90年代初和90年代末，以及2003年有几回高峰，1991年的压榨量7万吨为最高点，不外这也是糖厂吃亏最厉害的一次。童学明说，此次要是榨糖量多，但也是卖糖卖得最低价的一次，国内卖不动，国外订的也不多，最初全数900元一吨处置掉了，亏得很。从那一次起头，农人种甘蔗的积极性较着降低，甘蔗产量骤降，良多糖厂就是那时渐次倒闭掉了。
