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Dec 21

悉尼海运门到门海运财产近况与成长前景

1、油价和国际市场对海运价钱的影响

1、海运转业成长环境

四、集装箱运输的其他概述

12、我国沿海次要口岸泊位数量变化-大连港

1、运费领取形式的风险性比力

1、英国海运转业成长概况

4、内贸公集装箱运输市场概述

三、珠三角口岸群海运集装箱运输市场阐发

2、成长阶段

2、2014-2015年我国秦皇岛港货色吞吐量变化

3、量体裁衣,明白定位

3、集装箱海运运费

一、我国口岸集装箱运输的问题

2、我国沿海次要口岸泊位数量变化-海口港

3、平安问题

四、2014-2015年中国海运市场总体概况

2、比力劣势给我国商业带来的隐患

4、高协作的运输体例

1、型经济成长的主要里程碑

二、我国次要海运口岸集装箱吞吐量

l、管道运输

5、2014-2015年我国青岛港货色吞吐量变化

二、我国海运转业成长总体概况

3、集装箱联运

一、珠三角口岸群海运总体成长环境

《中国海运转业市场查询拜访研究及成长前景预测演讲(2016年版)》内容严谨、数据翔实,通过辅以大量直观的图表协助海运转业企业精确把握海运转业成长动向、准确制定企业成长计谋和投资策略。

3、2015-2020年韩国海运转业成长前景预测

2、无视当前外贸成长面对的坚苦和挑战

3、面临隐患的应对办法

三、中国外贸比力劣势问题的阐发

3、军事节制力

2、海运海运

3、成熟阶段

3、2015-2020年英国海运转业成长前景预测

1、干散货航运市场周期

1、2014-2015年我国营口港集装箱吞吐量变化

2、油港的接卸能力

2、国际海运与我国海运成长对比

六、珠三角口岸群将来海运成长前景预测

2、韩国海运转业成长规模

1、税收向国际化接轨

2、英国海运转业成长规模

一、2014-2015年我国海运口岸货色吞吐量

2、中国对外商业可持续成长的机缘

4、沿海口岸外贸货色吞吐量

1、班轮运价

一、中国原油海上运输财产的规模和现状

四、国度拟出台海运成长计谋

二、我国沿海口岸船埠数量阐发

2、2014-2015年我国秦皇岛港集装箱吞吐量变化

四、新加坡

6、我国沿海次要口岸泊位数量变化-上海港

1、内贸集装箱市场总体概述

四、中国海运运费风险性及其法令办法阐发

二、希腊

3、国际干散货航运市场波动的影响要素阐发

4、遵照纪律,适度合作

1、提高集装箱运输全体办事

6、2014-2015年我国日照港货色吞吐量变化

1、国际干散货航运市场的形成及根基形态

五、内贸集装箱运输市场的成长趋向

海洋运输是国际物流中最次要的运输体例,它是用船舶通过海上航道在分歧国度和地域的口岸之间运送货色的一种体例。国际商业总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是操纵海上运输。跟着中国经济的快速成长,中国曾经成为世界上最主要的海运大国之一。进入新世纪,中国海运事业连结快速增加势头,口岸吞吐量和集装箱吞吐量别离以年均16.5%和30%以上的速度成长。在危机面前,对每小我来说,既有,也无机遇。

2、租船运输

4、中国海运船队运力规模阐发

3、海运成长影响要素阐发

二、国内石油运输平安性阐发

4、经济苏醒刺激呈现

三、集装箱运输使用RFID需处理的问题

二、2014-2015年我国海运转业成长阐发

4、我国沿海次要口岸泊位数量变化-汕头港

5、观念问题

2、内贸水集装箱运输市场概述

3、2015-2020年新加坡海运转业成长前景预测

二、全球石油海运市场阐发

3、2015-2020年俄罗斯海运转业成长前景预测

六、英国

9、2014-2015年我国宁波港集装箱吞吐量变化

1、我国天然气供需瞻望

8、2014-2015年我国连云港货色吞吐量变化

1、俄罗斯海运转业成长概况

据中国财产调研网发布的中国海运转业市场查询拜访研究及成长前景预测演讲(2016年版)显示,2015年11月份,全国口岸出产总体低位运转,集装箱吞吐量有所回升。1—11月份,规模以上口岸完成货色吞吐量1049814万吨,同比增加2%,此中,沿海口岸完成719992万吨,增加1.1%.外贸货色吞吐量呈现下降,1—11月份,规模以上口岸完成外贸货色吞吐量330860万吨;集装箱吞吐量增速有所回升,1—11月份,规模以上口岸完成集装箱吞吐量19210.32万TEU,同比增加4.2%.目前,口岸已成为我国对外的门户和窗口。我国对外的口岸已有140多个,已与50多个国度签定了海运协定,已有30多个国度近百家道外航运公司获准在中国口岸斥地集装箱班轮航路。按中持久口岸成长规划,对长三角、环渤海、华南和东南沿海、西南沿海四大区域经济的口岸货源进行整合,加速上海国际航运核心、20个枢纽港的扶植,提高船埠泊位大型化和专业化程度,增深长江口等出港航道水深,促使口岸成为国际物流的焦点枢纽。

三、2014-2015年中国海运企业成长阐发

2、国际干散货航运市场供给与需求阐发

2、我国现行商业政策具有的问题

一、中国海运运费的分类

1、集装箱的主动识别

3、大型的国际集装箱枢纽港缺乏

3、中国液化天然气财产的前景阐发

13、2014-2015年我国八所港集装箱吞吐量变化

1、中国对外商业成长面对严峻挑战

四、珠三角集装箱口岸的成长策略

1、高效益的运输体例

1、国内油汽船队的运力及承运份额

一、2014-2015年我国海运口岸集装箱吞吐量

四、国际干散货航运市场周期划分

1、我国对外商业政策根基环境

1、班轮运输

1、和平及地域冲突

10、2014-2015年我国广州港货色吞吐量变化

2、中国航运企业本身的劣势

5、我国沿海次要口岸泊位数量变化-连云港

2、加速集疏运大通道扶植历程

《中国海运转业市场查询拜访研究及成长前景预测演讲(2016年版)》根据国度权势巨子机构及海运相关协会等渠道的权势巨子材料数据,连系海运转业成长所处的,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对海运转业进行调研阐发。

3、强化消息化系统扶植

3、2015-2020年美国海运转业成长前景预测

1、希腊海运转业成长概况

3、运费到期未付的解救

一、中国LNG财产前景瞻望

一、轮回经济期间中国外贸的成长机缘与挑战

一、国内石油运输市场的平安现状

1、海运企业数量阐发

11、2014-2015年我国湛江港集装箱吞吐量变化

7、2014-2015年我国上海港货色吞吐量变化

5、适于组织多式联运

6、航运业复兴法案预期提拔

5、2014-2015年我国青岛港集装箱吞吐量变化

一、我国海运转业成长阶段

1、比力劣势对我国商业的感化

2、或上升至国度计谋

2、LNG商业形势瞻望

3、2014-2015年我国天津港货色吞吐量变化

3、我国沿海次要口岸泊位数量变化-湛江港

二、集装箱运输的成长

4、巴拿马运河

二、我国液化天然气财产成长的

1、中国航运企业本身的劣势

一、我国内贸集装箱运输市场的成长沿革

7、2014-2015年我国上海港集装箱吞吐量变化

2、新加坡海运转业成长规模

2、运输替代体例的影响

4、溢油变乱应急机制

一、世界石油海洋运输的要道

2、希腊海运转业成长规模

10、我国沿海次要口岸泊位数量变化-秦皇岛港

1、我国沿海次要口岸泊位数量变化-八所港

3、具体使用举例

5、苏伊士运河/萨米德石油管线

二、国际干散货航运合作市场特征阐发

7、我国沿海次要口岸泊位数量变化-日照港

1、曼德海峡

三、我国沿海次要口岸泊位数量变化

2、运油主航路

2、海运停业收入阐发

一、我国沿海口岸船埠扶植环境

2、俄罗斯海运转业成长规模

二、珠三角口岸群海运成长动向

9、我国沿海次要口岸泊位数量变化-天津港

2、电子封条与货运追踪

五、珠三角口岸群应加速整合伙本实现布局优化订阅德律风

4、地缘

一、国际干散货航运市场简述

3、气候对海运价钱的影响

三、集装箱运输的特点

3、海运市场最新动态阐发

1、集装箱货源组织

3、铁运输

4、中国航运企业面对的

4、使用RFID手艺的成熟度问题

二、中国原油海运转业的成长性

3、高投资的运输体例

1、2014-2015年我国营口港货色吞吐量变化

一、2014-2015年我国海运转业市场规模

1、全体办事能力程度较低

二、我国次要海运口岸货色吞吐量

3、博斯普鲁斯海峡

2、集装箱运输工作组织

1、韩国海运转业成长概况

3、海运业景气底部回暖将延续

2、租船运费

8、我国沿海次要口岸泊位数量变化-青岛港

10、2014-2015年我国广州港集装箱吞吐量变化

2、美国海运转业成长规模

2、海运市场投资环境阐发

二、国际海运运费概况阐发

8、2014-2015年我国连云港集装箱吞吐量变化

1、新加坡海运转业成长概况

3、运输消息化系统扶植有待完美

3、内贸铁集装箱运输市场概述

13、2014-2015年我国厦门港货色吞吐量变化

四、我国内贸集装箱运输市场的影响要素

四、中国从商业大国迈向强国的策略

4、2014-2015年我国烟台港货色吞吐量变化

二、中国外贸具有的问题及对外政策

3、沿海口岸完成货色吞吐量规模

6、2014-2015年我国日照港集装箱吞吐量变化

三、内贸集装箱运输市场的现状

2、资本先行,市场导向

4、2014-2015年我国烟台港集装箱吞吐量变化

三、国际干散货航运市场周期波动阐发

4、分析物流的概念不足

三、中国原油海运转业的合作性(波特五力阐发)

5、集装箱运价将继续提拔

2、高效率的运输体例

一、集装箱运输的定义

2、成本问题

1、海运市场成长环境阐发

2、霍尔木兹海峡

1、没有同一的集装箱办理系统

2、对多式联运认知甚少

1、初始阶段

2、海运运费风险的防备

3、2014-2015年我国天津港集装箱吞吐量变化

6、马六甲海峡

1、全体规划,合理结构

2、国际干散货航运市场周期运转特征

来自

2、口岸通过能力较低

三、我国海运转业贸易模式阐发

5、多元引进,扩大储蓄

12、2014-2015年我国海口港集装箱吞吐量变化

三、国内石油运输平安对策阐发

2、与海上袭击

二、RFID在集装箱运输中的使用

11、2014-2015年我国湛江港货色吞吐量变化

一、集装箱运输碰到的问题

1、RFID系统尺度问题

三、俄罗斯

一、西南沿海口岸群助推西部兴起

3、中国航运企业面对的机缘

中国财产调研网发布的中国海运转业市场查询拜访研究及成长前景预测演讲(2016年版)是海运业内企业、相关投资公司及部分精确把握海运转业成长趋向,洞悉海运转业合作款式,规避运营和投资风险,制定准确合作和投资计谋决策的主要决策根据之一。

一、美国

11、我国沿海次要口岸泊位数量变化-营口港

二、我国内贸集装箱运输市场成长趋向阐发

二、成长我国口岸集装箱运输的对策

3、油气运输变乱

9、2014-2015年我国宁波港货色吞吐量变化

3、开辟朝上进步,扶植商业强国

12、2014-2015年我国南京港货色吞吐量变化

3、2015-2020年希腊海运转业成长前景预测

7、俄罗斯油气出口管线/口岸

四、系统设想和实现

五、韩国

1、运输需求量

三、中国海运运费的影响阐发

1、美国海运转业成长概况

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