陈奕威、麦教猛多次召开机场扶植现场办公会，协调推进机场扶植。陈奕威对照《惠州机场复航重点工作义务分工表》，逐条逐项研究摆设工作，明白义务单元和完成时间，要求狠抓工作落实。麦教猛强调，要倒排工期，强化督查，每周均要召开协调推进会，以每一周、每一天使命的完成确保复航工作早日完成。
按照广东省机场集团的运营策略，惠州机场将实施与白云机场、深圳机场的差同化成长，次要开通干线、低成本、公事机、通用航空和货运航班营业。
据悉，惠州机场公司已与新加坡丰树物流集团签定合作意向书。同时，作为航空财产园的“起步区”，我市将规划3000亩地盘，用于惠州机场航空财产园的开辟，以吸引高附加值、高手艺和高时效性的企业进驻。同时，通过航空物流带动惠州电子消息财产成长。
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从2005年到2015年，惠州机场十年复航可谓一波三折。惠州机场从启动复航到成功首航，离不开全市各级各部分的不懈勤奋。在市委、市的高度注重下，我市积极自动协调机场扶植各方，供给贴身办事，及时协调处理机场扶植过程中碰到的各类坚苦和问题，仅用7个月就完成了机场飞翔区工程、航站区全数工程扶植，缔造了全国机场扶植史上罕有的扶植速度。
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惠州机场复航，不只是我市实现尽快进入珠三角第二梯队奋斗方针的主要支持，又是统筹整合全省机场资本的严重行动，仍是我省“十二五”机场群扶植的严重项目。
“要把惠州机场看成金矿来开辟。”在市第十次党代会四次会议上，市委、市常委会主任陈奕威指出，空港经济将会给惠阳区带来新的机缘。在本年市“”上，市委副、市长麦教猛在《工作演讲》中提出，鼎力成长空港、海港经济。
———市委、市常委会主任陈奕威
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2014年6月，惠州机场改扩建工程正式动工。至此，惠州机场复航驶入快车道。
———市委副、市长麦教猛
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记者从市航铁办获悉，我市仅用7个月就完成了机场飞翔区工程、航站区全数工程扶植，成功通过了校飞、试飞和行业验收，缔造了全国机场扶植史上罕有的扶植速度。
市次要带领多次召开现场办公会鞭策扶植
环绕惠州机场复航，我市提出了鼎力成长空港经济的构思。陈奕威在做客惠州报业传媒集团旗下今日惠州网“惠民在线”论坛时提出，我市要环绕机场扶植空港经济区，依托空港经济区带旺惠州成长。麦教猛在本年的《工作演讲》中提出，鼎力成长空港、海港经济。
在市委、市的高度注重下，各级、各相关部分齐心合力，惠州机场复航工作稳步推进。
我市投入10多亿元完美机场配套设备
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url:“要把惠州机场看成金矿来开辟。”
按照国务院、的批复，实施军民合用后，惠州机场被定位为国内民航干线机场，民用部门的品级为4d级。按照2011年4月广东省与中国民用航空局签定的《关于加速广东省民航科学成长计谋合作框架和谈》，广东省将争取到2020年，构成以白云国际机场为焦点，深圳、汕头、珠海机场为，湛江、梅县、惠州、佛山、韶关机场为支点、各类机场无机协调的民用机场系统。
“鼎力成长空港、海港经济。”
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为完美机场配套功能，我市投入10多亿元完成了机场一期工程、供水、供电、通信、排涝、环保工程等大型根本配套设备扶植，为惠州机场成长奠基了根本。交通运输部分颠末实地调研，确定从惠城区、仲恺高新区、大亚湾区+惠阳区、博罗县、惠东县5个标的目的开通至惠州机场的客运专线。
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此外，不竭拓展机场航路。自惠州机场启动复航以来，我市先后与上海吉利航空公司、昆明航空公司签定和谈，开通了惠州—上海、惠州—杭州、惠州—昆明、惠州—重庆4条航路，每日往返各1班。目前，我市正在积极协调开通惠州—、惠州—海南等航路。
本报记者戴建
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在惠州机场复航过程中，我市先后与马来西亚马中集团、深圳航空公司、海航机场集团签定过合作和谈，但因为各种缘由，机场复航迟迟无法取得进展。2011年3月，市与省机场集团签定合作和谈，确定两边当即开展惠州机场复航各项申请报批和预备工作。
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