新加坡此刻的经济来历次要依托两个方面：第一是依托马六甲海峡成为世界主要的金融核心和航运核心;另一个就是在中国投资扶植工业园区，操纵中国的优惠政策获得庞大收益。因而也就是这两方面成绩了新加坡的成长奇观，每天从马六甲海峡过往的船只中国的居多，而且是越来越多。80%是中国货船，中国是新加坡的最大客户。
跟着瓜达尔港的开航，新加坡的经济愈加不抱负，中巴合作完全堵截了新加坡经济苏醒的幻想，那些从欧洲中东过来的商品和石油在瓜达尔港卸下，通过铁以及管道运输进入中国内陆，不只节约了海运所需要花费的大量时间，并且省下了沿途的过费，变相削减了新加坡的商业机遇，要晓得，仅中国一国，就拥有了马六甲海峡60%以上的货运量，而中国通过马六甲海峡运输的石油资本更是高达中国石油进口总量的80%，如若是这些资本都通过瓜达尔港运输，长此以往，一个新的新加坡奇观很可能在巴基斯坦降生，而李显龙，只能看着门可罗雀的海峡，过着节衣缩食的日子。
冰冻三尺，非一日之寒。现实上，新加坡的经济早已陷入困局。2015年，新加坡的P增加仅为2%。本年前两季度的数据也很蹩脚，第一季度P环比零增加，第二季度环比仅增加0.8%，其时这一数字曾经超出了良多经济学家的预测下限。
近几年来，中国实体经济也不断都很是不景气。自三十年五来，中国的制造业碰到了史无前例的窘境，看不到任何但愿的现状也令一些中小制造业的老板们感遭到史无前例的，跟着瓜达尔港的开航，其等同于将“中巴经济走廊”无限延长出去，海上商的插手必将为巴基斯坦和中国带来更多的机遇与好处。如斯一来，巴基斯坦和中国新疆省，甚至中国全体的经济成长态势都将发生向善成长。而此刻，中国投入3600亿扶植的瓜达尔港正式通航，意味着中国实体经济全球的的机遇来了。
新加坡这个小国，比来这几年似乎是与中国杠上了，处处给中国下绊子，但此刻他们却面对一个庞大经济问题了。有P数据为证，这个号称为“亚洲四小龙”之一的国度，经济崩盘了!新加坡经济借助全球商业的增加实现了起飞，可是此刻全球商业低迷也使新加坡式微，最蹩脚的是，将来一段时间，新加坡的经济或将继续谷底!
