作为我国第10个分析配套试验区，义乌国际商业分析试点在2011年5月全面启动。颠末3年多的勤奋，义乌国际商业分析试点已完成第一个三年实施打算，取得了一系列严重冲破：开创性地确立了市场采购商业体例，完美了新型商业体例的办理轨制；成立了配套的监管轨制和分析办理机制，不竭推进新型商业体例的便当化和规范化；稳步推进行政体系体例、金融专项、河山专项等配套，实现了试点的系统性、协同性和全体性推进。
【新年瞻望】在本年1月举行的浙江省十二届三次会议上，省长在作工作演讲时明白提出，浙江将积极参与“一带一”计谋的实施，稳步推进“义新欧”中欧班列运转常态化。这是作为加速实施国度严重计谋行动的“义新欧”中欧班列，初次被写入浙江省工作演讲，意味着此后浙江省委、省会整合全省资本，进一步加大对“义新欧”中欧班列的搀扶力度，鞭策“义新欧”中欧班列实现可持续成长和健康运营。
若是以比来3年的平均增速18.52%计较，本年中国小商品城年成交额将达到1015.95亿元。若是这一方针可以或许实现，这将是中国小商品城年成交额初次冲破1000亿元大关。按照目前义乌经济成长的趋向看，本年中国小商品城年成交额冲破1000亿元的可能性很是大。
“义新欧”中欧班列是在国度习的亲身鞭策下开行的第8条中欧班列。
【新年瞻望】目前，义乌试点已启动第二个三年实施打算，共涉及50项使命，涵盖了成立新型商业体系体例机制、健全表里贸一体化体系体例机制、建立网上彀下市场融合互动成长机制、摸索国际陆港成长机制、强化多种所有制经济配合成长机制、完美财产高端化成长机制、深化实施金融专项等12个方面。本年是义乌试点新三年实施打算的开局之年，因而也常环节的一年。相信在进一步深化试点方面，本年义乌会有新的冲破。
客岁11月18日，首趟“义新欧”中欧班列（义乌—马德里）从义乌出发，12月9日抵达西班牙首都马德里。这趟班列路过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、、法国、西班牙8个亚欧国度，全程13052公里，成为目宿世界上线最长、路过国度最多的国际铁货运班列。这是中国小商品初次通过铁体例运抵西班牙。
猜想一：义乌试点若何进一步深化
猜想三：小商品城年成交额可否破千亿
【新年瞻望】统计部分的数据显示，客岁义乌市实现出产总值968.6亿元，按可比价计较，同比增加9.5%。相对于全国回落0.3个百分点、全省回落0.6个百分点，义乌市经济总体上处于平稳较快增加区间。从横向数据看，客岁义乌市经济增加速度高于全省平均增速1.9个百分点，高于金华市平均增速1.2个百分点，增速在各县（市、区）中继续处于领跑地位。义乌市统计局相关专家暗示，本年义乌经济无望继续连结平稳增加的态势。
义乌是市场大市。作为全球最大的小商品批发市场，义乌中国小商品城的一举一动备受关心。据义乌市统计局相关数据，客岁义乌市场总成交额为1073.8亿元。此中，中国小商品城年成交额为857.2亿元，持续24年居全国各大专业市场榜首。
猜想二：“义新欧”何时实现常态化运转
此外，得益于国际商业分析试点，义乌作为我国首批、华东地域独一的内陆城市，已被结合国亚太经社会组织确定为国际陆港城市，《全国物流园区成长规划》也将义乌列为全国二级物流园区结构城市。
url:◎本报记者何百林文/傅军杰图
记者查询相关数据后发觉，2012年，中国小商品城年成交额为580.03亿元，同比增加12.6%，比2011年净增64.91亿元；2013年，中国小商品城年成交额为683.02亿元，同比增加17.76%，比2012年净增103亿元。通过计较2013年与2014年的成交数据，能够得出2014年中国小商品城年成交额比2013年净增174.18亿元，同比增加25.5%。
本年是义乌全面深化试点、推进经济转型成长的环节之年。作为我国试点“试验田”的义乌，本年有哪些值得关心的大事、喜事？
上月21日晚上，从马德里开来的首趟返程“义新欧”中欧班列（马德里—义乌）抵达义乌，这是西班牙甚至欧洲商品初次通过铁体例间接运到义乌，标记着“义新欧”中欧班列初次实现往返开行。
据“义新欧”中欧班列市场运营商担任人、义乌市天盟实业投资无限公司董事长冯旭斌引见，第二趟义乌至马德里的中欧班列已于2月5日出发，上周成功抵达马德里。目前，正在筹备开行第二趟前往义乌的中欧班列，这趟班列的车厢已预订一空。跟着货源组织、班列运转等工作逐步趋于成熟，“义新欧”中欧班列常态化运转的脚步越来越近。实现常态化运转后，“义新欧”中欧班列的运转时间可缩短至15～17天，运费也会更有合作力，市场劣势将进一步提拔。
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