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近几年来，凭仗凸起的区位交通劣势，小金口鼎力鞭策经济社会逾越式成长，已成为惠州市最具成长活力的镇街之一，经济社会分析实力不断位列惠城区前三甲。2015年，小金口自动顺应新常态，全面抓好重点项目和招商引资，连结较好的增加势头。全年实现地域出产总值（gdp）50.67亿元，同比增加12.1%；完陈规模以上工业总产值120.43亿元，同比增加12%；实现第三财产添加值15.37亿元，同比增加16.1%；实现社会消费品零售总额55.06亿元，同比增幅长20.8%；实现固定资产投资40.25亿元，同比增加15%，完成工业投资13.73亿元，同比增加159%。
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多个重点项目落户，小金口已成投资热土
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小金口麒麟舞加入上海世博会“广东文化周”揭幕式前展演。本报采集
市民乘坐莞惠城际列车尝鲜。本报记者钟畅新摄
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小金口地处惠州市区北郊，距市核心5公里，辖区总面积66.7平方公里，是惠州市毗连珠三角地域与粤东河源、汕头、梅州以及江西、福建等地的次要交通枢纽，素有惠州“北大门”之称。京九、广梅汕铁及广惠、惠河两大高速公在辖区相汇，惠州火车北站、莞惠城轨惠州总站即小金口站均设在此地，同时，惠道、惠州大道、金龙大道等多条市政大道贯穿全境，构成了七通八达的交通收集。按照一般的车速，从小金口出发，大约1到1个半小时，即可达到广州、深圳、河源、汕尾等惠州周边城市。能够说，无论是铁、城轨，仍是高速公、市政大道，小金口均有多条“大动脉”颠末，交通劣势十分较着。
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房地产开辟方面，辖区曾经堆积着中信汤泉、惠州奥林匹克花圃、泰宇城市地方、润城双璧湾等多个热点楼盘。记者领会到，中信汤泉是目前惠州最高端别墅小区之一，惠州奥林匹克花圃是2015年江北区域的单盘发卖冠军，而泰宇城市地方则是2015年一季度以来，整个江北发卖面积最高的楼盘。浩繁开辟商在近几年不竭拿地开辟，房地产投资额稳步增加。出格是跟着金石二、金泉、白石等重点市政、动工后，以小金口辖区为核心的江北西区、北区，更将会成为房地产商的关心核心。
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asm先辈科技。本报采集
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除此之外，按照市住建局发布的规划方案，在城市轨道方面，目前规划中的惠州城市轨道2号线（博罗义和—惠州火车站，为惠州市内专线）也将穿过小金口。据领会，惠州城市轨道二号线次要办事博罗县和惠城核心区北部地域，毗连义和镇、罗阳镇、汤泉、小金口和江北等片区，线将与莞惠城轨、惠城惠阳城际、3号线换乘跟尾，线全长约23.5千米，估计5年内落成，通车之后，汤泉去江北仅仅需要3分钟，去东莞谢岗也只需30分钟。规划中的赣深高铁和广汕铁，虽然目前还处于前期论证阶段，但大都城规专家都暗示，在小金口附近设站将是大要率事务。
小金口街道办相关担任人在受访时告诉记者，在莞惠城轨正式开通后，作为惠州的“北大门”、惠州首个物流核心镇以及惠州投资和宜居指数最高的镇街之一，小金口在区域、交通、景观等方面的劣势将会愈加凸显。在此后的成长道上，小金口将继续“稳中求进、好中求快、率先逾越”的工作总基调，稳增加促转型，转体例调布局，增效益强办事，依托在工业园区集聚、物业专业镇、商贸办事、接近东江、区位交通等五风雅面的劣势，勤奋鞭策经济社会各项工作的平稳快速成长，加速将全街道扶植成为争创惠州成长排头兵。
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交通动脉汇集小金口，区位交通劣势较着
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url:小金口站工作人员指导市民进站。本报记者李松权摄
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编者按：3月30日，莞惠城际铁常平东至小金口段正式通车运营，标记着惠州进入了城际铁时代！
小金口的街道区级重点扶植项目在2015年到位资金18.1亿元，完成全年投资打算的135%。此中讴歌品牌汽车4s店、安骅通用汽车4s店及天铭细密部件项目已起头停业，广东欧美汽车城、江滨华府二期正在动工扶植。招商引资方面，小金口在2015年现实操纵外资2500万美元，实现外贸进出口总额11.85亿美元，全年实现合同操纵内资56.32亿元，现实操纵内资25.76亿元，均达到预期方针。
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有道是“城轨一响，黄金万两。”一说起城轨，很多市民起首就会想到这句话。虽然不那么新潮，可这句话里面所包含的经济学问，却已被无数的成功经验佐证。自3月底莞惠城轨惠州段正式开通后，惠州市区多个区域均迎来了全新的起飞机缘，此中，位于莞惠城轨惠州起点站的小金口街道，就以其绝佳的地舆、优良的投资和丰硕的休闲景观资本，遭到了社会的普遍关心。
莞惠城际铁的开通，不只拉近了仲恺区、小金口与市区核心区的距离，更了莞惠“双城糊口”新篇章！同时，也给沿线镇街的经济社会成长带来了新的契机。为表现沿线镇街区位劣势并充实展示其成长潜力，《惠州日报》出格推出“城轨就在口”系列报道，深度解读城轨通车的严重意义和为区域成长带来的主要机缘，展现沿线镇街的成长前景。
记者还领会到，由小金口毗连惠道和江北核心区的主要通道———金泉和白石，目前已完成道工程的施工、监理投标工作，正开展施工前预备工作。全线开通后，从汤泉片区到江北cbd核心区，将只需10分钟摆布车程。
