在海南万吨以上干散货运输市场居于主导地位。公司主营国内、国际沿海煤炭、铁矿石、粮食等大散货海上运输营业，部公司次要处置成品油和化学品运输营业。作为区域干散货运输龙头，公司将充实受益于BDI指数的大幅上涨。
成交量不及预期
广州日报讯(文/表记者张忠安)在任泽平等明星阐发师高喊上涨之际，A股却有点“不听话”，昨日上证指数再度下跌0.34%，虽然守住了3000点，但大单资金持续净流出。与此同时，shibor利率也起头走高。有阐发人士暗示，从近期能量变化来看，A股在3000点以上有较大的压力，并且若是资金成本上升，短期股市能反弹的空间正在收窄。大都券商阐发师恰当节制仓位。
来历 广州日报收集版
安信证券阐发人士也指出，虽然近期动静面利好出现，但成交量不及预期。受利好影响，本周一券商股纷纷高开，但持续上攻的动能不足，并收出一根假阴线，使适当天的反弹并不抱负。因而，该券商阐发人士暗示，3000点以上，短线买卖点并不清晰，若是呈现缩量上涨，则能够恰当减仓期待新的机遇。
万联证券首席投资参谋古振华对广州日报记者暗示，上证指数反弹到3000点附近，投资者情感已变得比力乐观。在市场上涨和业绩查核压力下，一些前期踏空的机构投资者已把仓位提拔到较高，基于市场份额的抢夺，空翻多的卖方和买方也不竭增加。“投资者为了博取较好的收益，也采纳了波段和短线买卖策略，A股板块的轮动较快。”古振华认为。不外，他也指出，2015年以来全球经济增加乏力，各大央行宽松不已，美联储加息浅尝辄止，本钱市场成为流动性的歇息之地。但从中国央行比来操作来看，MLF询而不发、公开市场净回笼，流动性边际宽松效应下降。因而，总体上看，短期A股能向上弹升的空间正在收窄。
A股“该涨不涨”
值得留意的是，从资金流历来看，在近期不少明星阐发师不竭唱多A股的同时，大单资金却在流出。按照同花顺ifind系统的数据，12日A股大单资金流出2170亿元，净流出147.85亿元，而在市场大涨的周一，大单资金却净流出321.26亿元。以致于券商阐发人士对广州日报记者暗示，“动静面利好，但资金却在流出，可能不妙！”因而，该阐发人士从本周一就需要高位减仓。
股民在一家证券停业部内关心股市行情。 CFP图
热点板块
本周一在券商股带动下，A股几乎全线上涨，上证指数当天涨幅为1.64%，但昨日在不少股民都做好驱逐大涨的时候，指数却呈现调整，盘中跌幅一度跨越1%，全全国跌0.34%，强势股纷纷被打。成交量较着萎缩，并且大单资金持续净流出。有阐发认为，市场在3000点以上有较着的压力，出格是资金利率上升给投资者带来必然的担心。
宁波海运(600798)
2015岁暮，公司运力规模80.80万载重吨，平均船龄14.53年，构成了一支以灵便型和巴拿马型船舶为主、船龄较低、国际国内并举、具有必然合作力的散货船队。2016年公司将完成3艘新建的49500吨散货船中1#和2#船的交付工作，运力规模与布局无望进一步提拔和优化。
沪股通持续4日净流入 累计流入近27亿元
公司次要处置干散货运输营业及疏浚营业。公司名列全国散货海运企业前茅。公司在干散货范畴具有较高品牌出名度，构成了包罗浩繁国内大型企业集团在内的不变客户群。BDI指数的大幅上涨，有益于干散货运输公司业绩好转。
中海海盛(600896)
周二，沪深两市平开，随后一震动下跌，盘中多次下探至3000点附近。但临近尾盘，煤炭股迸发，大盘快速回升，最终小幅收跌。
对于BDI此次大幅反弹，国金证券认为，跟着BDI指数的回升，全球大商品价钱及活跃程度均有所回暖。从汗青表示来看，季候性需求苏醒将鞭策BDI持续反弹。中金公司亦认为，BDI反弹趋向不改，二季度是干散货运输的保守旺季，5月为全年的最高点，因而BDI短期仍有反弹空间。远期运价远高于即期运价也反映了市场预期。关心近期的买卖性机遇。
对此有阐发人士暗示，目前资金流动性可能成为影响A股的次要要素之一。据央行通知布告，12日，央行以利率投标体例开展了600亿元7天逆回购，中标利率维稳在2.25%。因为今日逆回购到期资金600亿，故当日资金延续平衡。但有动静称，因大型贸易银行出资不多且需求不减，资金面较上周稍有趋紧。周二上海银行间同业拆放利率(Shibor)则大都上涨，隔夜Shibor利率上涨了0.80个基点至1.9930%，1周Shibor利率上涨了0.40个基点至2.2950%。国债逆回购早盘涨幅一度也跨越50%。
BDI指数触底暴涨 海运概念望扬帆起航
波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index，缩写BDI)，是航运业的经济目标，它包含了航运业的干散货买卖量的改变。BDI指数一贯是散装原物料的运费指数，散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。因而，散装航运业营运情况与全球经济景气荣枯、原物料行情凹凸互相关注。因为和央行不克不及用货泉或者理财务策摆布BDI指数走势，因而BDI指数更能实在反映全球经济实态。
12日，两市小幅低开，快速翻红后起头震动回落，盘中一度跳水，上证指数最低下跌到3001点。不外，尾盘再度呈现小V，截至收盘，沪指跌0.34%，报3023.65点；深成指跌0.72%，报10533.41点；创业板指跌0.84%，报2264.02点。盘面上，煤炭股、电信运营、石化、钢铁等相对较强。恒源煤电、美锦能源、冀中能源、陕西黑猫等表示不错。而软件、互联网、航空、医药、有色等前期表示强势的板块纷纷回落，此中，软件办事类板块全体下跌近2%。
中昌海运(600242)
有市场人士估计，跟着BDI指数的持续回暖，大商品的买卖活跃和价钱回升，这些BDI指数正相关的海运个股的业绩回暖将在2016年一季报、中报中有所表现。此外，美股海运股近期持续大涨也印证了根基面改善预期，从供给侧到需求端回暖，海运股目前阶段性超额收益较着。A股相关概念股值得重点关心。
因季候性需求，大商品市场较着好转加之中国市场需求量添加，全球航运业的风向标，波罗的海干散货指数(BDI)继续上涨，最新报550点，与本年2月10日汗青低点290点比拟，反弹幅度接近100%。
值得留意的是，在上周调整以及本周市场资金持续净流出的布景下，部门股民仍然看好。但按照记者领会，有一部门机构曾经起头提示客户减仓，次要是由于当前虽然机构看多但资金却隆重，使得短线买点尚不清晰。因而，投资者节制仓位。
昨日上证指数再度下跌0.34% 勉强守住3000点
在沪股通方面，截至A股收市，沪股通昨日残剩额度为117.93亿元，占比90%，净流入12.07亿元。这也是沪股通持续4日净流入，累计接近27亿元。在港股通方面，港股通今日净买入3.84亿，当日额度残剩101.16亿，余额占比97%。自客岁10月28日以来，港股通曾经持续五个月实现净流入，近几个月的月度净流入规模呈现不竭上升的态势。
