摘要：南都记者从中山黄圃港获悉，大船务公司华南中远COSCO上周在黄圃港实现首航。这意味着中山黄圃港航路更多样化，航班更不变。截至目前，黄圃港已进驻了四家大船公司，别离是信风海运、洋浦中良、上海合德、华南中远CO SCO。
高声公
黄圃港是黄圃临港立异财产集聚区的首个启动项目，自客岁底首航之后，到目前为止已进驻了四家大船公司，次要运营“黄圃—营口、黄圃—天津、黄圃—、黄圃—大连、黄圃—、黄圃-秦皇岛、黄圃-青岛”等内贸航路，极大满足了浩繁企业货色北上及南下的需求。中山市黄圃港货运联营无限公司总司理助理薛文通引见，“附近的小榄港货运量已接近饱和，正需要新的口岸来弥补，”薛文通说，“黄圃港辐射中山北部几个镇区，可认为企业削减25%的运输成本。”
据悉，黄圃港项目是中山市“一港五区”的北部港区，共规划5个1000级多用处泊位，配套设备、道、堆场、仓库、分析办公楼等辅助出产糊口设备正在施工。此中，首期3个1000吨级泊位于客岁岁尾投运，年设想货色吞吐能力180万吨。
南都讯记者李洁琼练习生肖南屏南都记者从中山黄圃港获悉，大船务公司华南中远COSCO上周在黄圃港实现首航。这意味着中山黄圃港航路更多样化，航班更不变。截至目前，黄圃港已进驻了四家大船公司，别离是信风海运、洋浦中良、上海合德、华南中远COSCO。
