深圳湾、沙头角港口泛泛车如潮涌，在这浩浩大荡的通关大军中，呈现了一批颇为奇异的往返深港两地牌车，它们既不载客也不装货，车速奇快，每天屡次“飞车”收支境，最多的一天单辆车进出十余次。
据悉，自2014年以来，在东莞石龙、惠州博罗一带活跃的李某某兄弟及部门炊庭，迅某行无限公司，向国外订购米其林、固、倍耐力等品牌汽车轮胎，在收货后，操纵粤港两地牌空车装上新轮胎到深圳卸载，采用“化整为零”体例偷运入境。
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海关敏捷开展摸查，一个涉及深圳、东莞和广州等地的私运轮胎收集就此浮出水面，在海关总署的摆设下，深圳海关、黄埔海关结合进行深切侦查。
中新社广州8月11日电(唐贵江刘柏辉赵晶晶)屡次交往深港的两地牌空车，却躲藏着私运轮胎的特大犯罪收集，记者11日从海关获悉，深圳、黄埔海关10日凌晨展开结合步履，打掉一案值3亿多元人民币的特大私运轮胎收集。
据引见，两地海关共计打掉揽货、通关、物流运输和发卖等环节的涉案团伙7个，抓获疑犯38名，现场查获进口高档轮胎近6000条。
此外，该团伙还采纳在拼柜发运到越南，再从广西、云南等边境非设关地偷运的体例私运入境。这些轮胎都集中运往广东东莞石龙、惠州博罗等地发卖。初步证明，该私运团伙私运进口轮胎约30万条，案值约3亿元。
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本年3月，海关接到举报，一私运团伙操纵两地牌小车在深圳湾、沙头角等港口私运高档轮胎入境；深圳海关同时发觉，2015年至今，深圳关区轮胎进口量为零，但深圳市内却具有着多个大型的轮胎市场，颇为可疑。
目前，该案正在进一步侦办中。(完)
