该起变乱发生后，钦州某船务公司从投保的公司获得186万多元安全理赔款。不外，钦州某船务公司认为，根据安全合同，被告尚需补偿13万多元，并承担其他相关费用。据此问题，两边“僵持不下”，后诉至北海海事法院。
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2014年6月26日，钦州某船务公司向某财富安全股份无限公司钦州支公司，为旗下的“永益达7”轮投保。同年8月18日，该船在运输一批石材从福建晋江安平船埠开往广东佛山，不意途中发生搁浅，导致船舶进水，货色受损。
事发2天后的8月20日，钦州某船务公司委托打捞公司对船舶和货色进行打捞。9月14日，打捞完成后，该船务公司向打捞公司领取打捞款150万元，又向委托运输石材的货主领取73万多元货损赔款。
北海海事法院防城港法庭受理案件后，主办多次与原被告德律风沟通，释法，积极调整。主办还依法合用简略单纯法式，自动到两边当事人地点地钦州市开展巡回审讯，以便利当事人诉讼。
本报讯（记者罗远燕通信员暖和贵）投保货轮搁浅，安全理赔惹胶葛，事发两年，两边仍就理赔款“僵持不下”。10月17日，北海海事法院防城港法庭合用简略单纯法式，巡回审讯调整，处理了这起海上安全合同胶葛案。
10月17日，颠末主办的调整，两边告竣了调整和谈：安全公司于2016年11月4日前向被告领取4.55万元，被告承担本案诉讼费用并确定不再就该起变乱的任何来由向被告再行主意任何。至此,这起历时两年的海上安全合同胶葛案终究划上的句号，实现了“案结事了人和”。
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