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本报讯（记者俞欢然）今天，“雪龙”号科考船从上海外高桥港区的中国极地科考船埠启程，载着中国第31次南极调查队前去南极。调查队由281名队员构成，打算经由达到中山站，再经南极罗斯海，达到补给后，重返中山站，完成预定使命后回国，总航程约3万海里，历时163天。

今天上午，中国第31次南极调查队从上海乘“雪龙号”极地调查船出发，施行南极科考使命。本报记者张驰摄

调查队将在中山站附近筹建一个固定翼机场，以处理中山站、泰山站和昆仑站之间的人员和货色运输难题。据领会，我国已建成4座南极调查站，却没有自建机场，绝大部门人员和物资只能靠海运，严峻影响了科考能力。此次“雪龙”号照顾了“大白鲨”飞翔机械人和“极地漫游者”风能机械人，它们将为机场选址工作采集数据。“大白鲨”系初次表态，翼展5.4米，长3.2米，最大起飞分量70公斤，续航时间3小时，可同时照顾差分GPS、光学相机、红外皮温等载荷，对冰盖进行大范畴观测。“极地漫游者”是我国研发的首台基于再生风能驱动的机械人，已在第30次南极科考中利用。它能在冰盖的复杂地形长进行多传感器融合的自主节制，施行监测使命。

（来历：解放日报）

作者：俞欢然