在海事主管机关的协助支撑下，在集团带领的高度注重和公司员工的配合勤奋下，11月16日，浙江海运集团首艘重组期间停航船舶“浙海165”轮，在完成证书打点后从大麦屿锚地从头启航，施行曹妃甸、京唐至江阴煤炭航次使命。这标记着海运集团重组已取得了阶段性。
在浙江省交通集团的指点和支撑下，浙江海运集团于2016年10月份成功完成融资租赁船舶债权重组和谈签订工作。在融资租赁公司收回温州海运、台州海运14艘融资租赁船舶运营权后，由海运集团本部衔接该14艘船舶，通过融资租赁船舶债权重组，实现了海运集团的运力布局优化和财政成本下降。
为确保船舶成功交代，海运集团特地成立了以杨再刚副总司理为组长，由各部分担任人及营业人员构成的接船工作组，全面担任14艘融资租赁债权重组船舶的现场交代工作，并于10月17日正式进入船舶交代阶段。因为工作组及早谋划、共同努力，仅仅颠末十余天的时间，就于10月28日平稳成功完成了14艘船舶的办理交代。随之，海运集团当即与海事主管部分沟通对接，争取船舶证书打点支撑，并落实各部分按照部分职责开展船舶相关证书打点工作。
下一步，其余13艘重组期间停航船舶均将连续投入营运，浙江海运集团上下将继续发扬情投意合，勤奋抓好重组新平的企业运营。
