据领会，目前在惠州的台资企业曾经达到二千多家，此次惠州港成为对台的海港之后，将大大便利两岸的商贸往来，真正实现华南第一大港扶植的方针。完
跟着中海壳牌南海石化等特大项目标建成投产和落户投资，惠州港曾经集聚了成长成为一个世界级的石化港前提，再借助和记黄埔集团加盟扶植惠州港集装箱船埠的机缘，惠州港集中力量带动了口岸现代物流业的大成长。
中新社惠州十二月十五日电(宋秀杰康孝娟)位于广东惠州市大亚湾区的惠州港作为对台的四十八个海港之一，十五日庆贺海峡两岸实现“大三通”这个喜庆的日子。
惠州港港务集团担任人暗示，他们曾经做好了充实的预备，将以优良的办事质量和高速的成长，制造对台的华南第一大港，届时将大大加强两岸经贸成长。
两岸海运直航，惠州港口岸的区位、交通、、财产等劣势都将充实。很多人士认为，针对当前的外贸出口形势，区位劣势可给两岸商业成长带来新契机。给惠州和两地的商贸往来供给很大的便当。两地货运实现点对点间接毗连，运营成本和时间都将大大削减和缩短。
在惠州投资置业的廖先生是做机械制造业的，他告诉记者，他们的总公司在，有良多物料需从进口，然后在本地颠末精加工之后，产物再运到总公司。此前，货运都要颠末，再过至多三天的功课日，才能达到目标地。此刻惠州港间接与口岸对接后，当天就能够功课，大大削减了时间和运费。
据领会，惠州港作为全国铁大动脉京九铁南端比来的出海口，是国度实现铁中转出海通道计谋的环节环节。颠末多年的扶植，惠州港已初步建成华南地域主要的物流核心，同时成为国内一流的枢纽口岸之一，在惠州经济社会成长中阐扬了庞大的感化。
据悉，由惠州港务集团无限公司与和记中口岸惠州无限公司配合投资二十亿元人民币扶植的惠州港国际集装箱船埠项目在本年十一月份已正式通过国度发改委核准，该项目包罗两个五万吨级和一个三千吨级集装箱泊位，岸线总长度八百米，占地面积约六十万平方米，设想年吞吐能力为一百二十万标箱。该项目建成后将成为惠州港首个大型专业集装箱船埠，珠江三角洲东部集装箱港群的主要延长和无力弥补，使得惠州港具备较强的集装箱运输能力，朝现代化国际口岸迈出了主要一步。
