清同治十一年12月23日，在“师夷长技以制夷”的下，清末洋务派重臣李鸿章为了沿江沿海的航运业，抵制外轮的侵夺，以“求富”为名向朝廷递交了《试办汽船招商》折。奏折中写道：“面前目今既无官造商船在内，自无庸官商合办，应仍官督商办，由官总其纲领，察其利病，而听该商董等自立条议，悦服众商。”
中国人民汽船总公司期间的旗号
1980年1月8日，招商局船务部改组为明华船务无限公司。1985年11月12日，招商局集团无限公司成立。1988年3月，招商局集团决定收购董氏航运集团散货船及超等油轮10余艘、共约160万载重吨。1986年6月，招商局集团收购在上市的友联银行，成为第一家操纵股票市场收购上市公司的中资企业，也成为第一家具有银行的非金融性企业。1987年4月8日，招商局倡议创立招商银行，这是新中国第一家企业投资开办的股份制贸易银行。1992年6月，海虹集团（即招商局口岸前身）在上市，这是第一家在上市的中资企业。2004年12月，招商局集团整合旗下近海运输资产，结合中石化集团等配合倡议设立招商局能源运输股份无限公司（招商汽船）。
1942年启用的国营招商局期间的旗号
招商局开局后的航也是由“伊敦”号完成：1873年1月19日，“伊敦”号由上海驶往。1873年8月，“伊敦”号首航日本、长崎，斥地了中国至日本的第一条近海贸易航路。1873年9月2日，汽船招商局旗下“永宁”号船抵达镇江，这是中国汽船第一次航行在本人的内河上。
招商汽船成立于2004年12月，据其官网引见，该公司目前注册资金为人民币52.99亿元，主停业务为近海油轮、散货船和液化天然气船的运营与办理，涵盖了能源运输的次要货种。2006年12月1日，招商汽船完成初次公开募股，正式登岸上海证券买卖所，距今刚好整十年。
这里要两件趣事，一是中国人民汽船总公司的电报挂号“PENAVICO”（也即人民汽船公司的英文PeoplesNavigationCompany之缩写），后来被中国外轮代办署理公司沿用，并成为其注册商标。二是新中国成立后，与各自恢复招商局运营。因为招商局的地位较为特殊，招商局的高管也由录用。在招商局成立100周年的1972年，设立所有企业阳明海运。1995年，阳明海运将招商局残剩的几个办理处接收归并，招商局的运营宣布竣事。
注：本文中的招商局汗青材料来历于招商局集团官网和招商汽船官网等处。
《试办汽船招商》折
阳明海运公司标记
李鸿章
航运业是招商局的开局祖业，但除了航运主业外，招商局还缔造了多个汗青上的第一次。下面我们简要回首一下招商局汗青上的严重事务。
招商汽船上市
汽船招商局总部大楼
那这一切是为什么呢？
招商汽船的母公司招商局集团是大型驻港央企，主停业务包罗交通、金融和地产。而招商局的汗青，则要从140多年前的清末洋务活动说起。
炒股的伴侣都晓得，A股有一家公司名曰“招商局能源运输股份无限公司”，但公司的简称既不是“招商局A”，也不是“招商能源”，而是“招商汽船”，一共四个字的简称，两个字是公司名称中没有的，这并不多见。此外，这家公司的股票代码是“601872”，除了代表上海证券买卖所A股的6字开首外，一般人也很少去讲求“1872”的寄义。
招商局船舶“海辽”号起义
无论其时批阅奏折的是年仅16岁的小仍是其母慈禧太后，幸运的是3天后，李鸿章就获得了同意的回答。如许，我国汗青上第一家股份制企业、也是第一家从军工转向民用、从“国企”变成“民企”的汽船招商局成立了。而这家企业，就是我国民族工业的、今天招商局集团的前身。这一年，恰是公元1872年。
1872年11月30日，第一艘铁壳船“伊敦”号船从上海驶往汕头，这是中国汽船初次在中国近海航行。1873年1月17日，汽船招商局在上海开局停业，地址位于外滩（今上海市黄浦区中山东一9号）。
中国外轮代办署理公司标记“PENAVICO”
2010年10月1日，招商汽船完成单壳油轮；2014年9月20日，招商汽船与中外运长航集团合伙成立中国能源运输无限公司（ChinaVLCC），招商汽船控股51%；2015年9月1日，招商汽船设立中国超大型矿砂船运输公司（中国超矿），履行与淡水河谷的持久运输合约。
抗战期间，招商局曾在重庆复局，抗打败利后迁回上海。1948岁尾，招商局财产部奉国民命筹备迁往。1949年3月，招商局在成立办理处，5月12日董事长赴台，5月27日，上海解放，上海招商局被军管委接管。9月19日，招商局旗下“海辽”号船在从赴汕头途中起义。
截至2016年6月，招商汽船自有船舶合计载重吨已跨越1500万吨（此中包罗2015年7月30日签约从淡水河谷采办的4艘40万吨级VLOC），同时还持有47艘新船订单（此中包罗本年3月23日签约订造的10艘40万吨级VLOC）。截至2016年11月17日，中国能源运输无限公司具有营运中的VLCC39艘，订单14艘。据航运界网梳理，截至2016年9月30日，招商汽船具有总资产364.24亿元，归属于上市公司股东净资产154.80亿元；本年前三季度实现停业收入44.68亿元，归属于上市公司股东净利润17.69亿元。
“伊敦”号蒸汽动力铁壳船
招商局总部大楼旧址
新中国成立后，1950年1月15日，招商局全体员工和留港的13艘海轮共600余人起义。9月2日，交通部给招商局颁布证明书，正式确认该公司为地方人民交通部部属企业。1951年2月1日，招商局（上海总公司）改组为中国人民汽船总公司。招商局归中国人民汽船总公司带领。1951年3月15日，中国人民汽船总公司复函招商局同意该公司继续保留招商局汽船股份无限公司名称。1956年，招商局恢复停业。
1875年，汽船招商局设立安全公司仁和安全，这是中国首家安全公司。2016年11月30日，招商局集团董事长李建红在会见腾讯公司董事会马化腾时暗示，这是招商局对中国民族安全业的第一次贡献。李建红还暗示，仁和安全即将复牌。
于是，我们也就不难理解，以航运为主业的招商局能源运输股份无限公司会选择“汽船”作为其公司简称，而股票代码中的1872也就有了这一层特殊意义。
仍是1875年，招商局架设从总局至虹口船埠的电缆，这是中国人本人架设的第一条公用德律风线。1876年3月，招商局收购美资旗昌汽船公司，这是中国民族工商企业第一次收购外商资产。同年12月，招商局与英资太古、怡和签定第一次齐价合同，这是中国民族企业匹敌外商排挤的一次严重胜利。1882年，招商局投资中国近代最早的大型煤矿开采企业矿务局。1887年，招商局在上海起头试办中国近代第一家保税仓栈。1891年，招商局投资创设中国近代第一家机械纺织企业上海机械织结构。1896年11月，招商局投资创设中国近代第一家银行中国互市银行（旧址现位于上海市黄浦区中山东一6号）。同年又参与投资创设南洋公学（即此刻上海交通大学前身）。
