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交及结算所无限公司及合交所无限公司对本通知布告的内容概担任，对其精确性或完整性亦颁发任何声明，并明白暗示，概对因本通知布告全数或任何部份内容而发生或因倚赖该等内容而引致的任何丧失承担任何义务。 COSCOPacificLimited (於百慕达注册成之无限公司) (股份代号：1199) 2015年全年业绩发布业绩摘要 本集团收入下跌8.3%至798,151,000美元(2014年：870,091,000美元) 船埠营业收入下跌5.8%至486,772,000美元(2014年：516,993,000美元)。次要受欧元及人民 币兑美元贬值影响。PiraeusContainerTerminalS.A.(「比雷埃夫斯船埠」)营运表示不变，欧元收入上升4.2%，但折合美元收入下跌12.5%至156,126,000美元(2014：178,466,000美元) 集装箱租赁、办理及发卖营业收入下跌11.6%至315,675,000美元(2014年：357,075,000美 元)。由於出售退箱数目大幅削减55.3%，且平均旧箱发卖价钱同比下降15.2%，出售退箱收入因此大幅削减62.1%；别的，集装箱租赁市场持续低迷，导致房钱费率继续受压，使集装箱租赁收入下跌3.5% 本集团毛利下跌7.3%至300,104,000美元(2014年：323,857,000美元)。毛利率上升0.4个百 分点至37.6%(2014年：37.2%) 虽然船埠营业收入下跌5.8%，但比雷埃夫斯船埠和厦门近海集装箱船埠无限公司(「厦门远 海船埠」)营运效益提拔，船埠营业毛利只微降0.1% 集装箱租赁、办理及发卖营业毛利下跌15.7%。集装箱租赁市场所作仍然激烈，市场房钱程度 下降，加上本集团全体平均出租率下跌0.3个百分点至95.0%(2014年：95.3%)，导致集装箱租赁毛利下跌。别的，由於出售退箱收入下降，出售退箱毛利因此削减 计入2013年出售中国国际海运集装箱(集团)股份无限公司(「中集集团」)21.8%股权之拨备回 拨，本公司股权持有人应占利润上升30.4%至381,644,000美元(2014年：292,759,000美元) 不计入2013年出售中集集团21.8%股权之拨备回拨，本公司股权持有人应占利润上升3.3%至 302,492,000美元(2014年：292,759,000美元)船埠营业受全球经济增速放缓，中国进出口负增加的影响，集装箱吞吐量和利润增加有所放 缓，总吞吐量上升2.0%至68,670,714尺度箱(2014年：67,326,122尺度箱)，权益吞吐量增加1.1%至19,262,210尺度箱(2014年：19,047,214尺度箱)。利润上升5.7%至233,653,000美元(2014年：220,978,000美元)集装箱租赁、办理及发卖营业利润下跌13.5%至82,849,000美元(2014年：95,757,000美元)。 集装箱箱队规模上升1.9%至1,944,654尺度箱(2014年：1,907,778尺度箱)派发末期股息每股22.9港仙(2014年：15.4港仙)。是项股息以现金，并附有以股代 息选择。全年派息为40.2港仙(2014年：31.0港仙)，派息率为40.0%(2014年：40.0%)末期业绩中远承平洋无限公司(「本公司」或「中远承平洋」)董事会(「董事会」)欣然发布本公司及其从属公司(「本集团」)截至201512月31日止的分析业绩。以下财政资(包罗比力字)乃按财政演讲原则编制。分析资产欠债表於201512月31日 附注 2015年 2014年 千美元 千美元资产非动资产 物业、机械及设备 4,007,824 4,068,893 投资物业 28,860 29,194 地盘利用权 218,989 237,840 无形资产 6,920 7,361 合营公司 3 1,191,686 840,891 予合营公司贷款 41,752 73,503 营公司 853,140 826,197 予一联营公司贷款 27,409 30,472 可供出售融资产 24,000 35,000 融资租约应收账款 33,450 25,324 递延所得税资产 1,947 2,470 其他非流动资产 4 74,748 109,752 6,510,725 6,286,897动资产 存货 13,372 23,683 贸及其他应收账款 5 237,745 189,594 可收回即期所得税 445 57 有银存款 220 172 现及等同现 909,067 1,116,307 1,160,849 1,329,813总资产 7,671,574 7,616,710分析资产欠债表(续)於201512月31日 附注 2015年 2014年 千美元 千美元权益本公司股权持有人应占股本及储蓄 股本 38,090 37,753 储蓄 4,824,774 4,704,694 4,862,864 4,742,447非节制股东权益 309,996 316,215总权益 5,172,860 5,058,662欠债非动欠债 递延所得税欠债 44,584 44,285 持久假贷 1,761,382 1,430,431 从属公司的非节制股东贷款 50,000 148,055 其他持久欠债 30,235 31,897 1,886,201 1,654,668动欠债 贸及其他对付账款 6 337,717 385,297 即期所得税欠债 13,815 88,321 持久假贷的即期部份 55,402 419,956 短期贷款 205,579 9,806 612,513 903,380总欠债 2,498,714 2,558,048总权益及欠债 7,671,574 7,616,710分析损益表截至201512月31日止 附注 2015年 2014年 千美元 千美元持续经停业务：收入 2 798,151 870,091发卖成本 (498,047) (546,234)毛 300,104 323,857政开支 (77,028) (93,201)其他停业收入 7 26,994 22,949其他停业开支 (23,370) (26,180)运营润 8 226,700 227,425财政收入 9 21,127 25,738财政费用 9 (64,253) (72,506)运营润(计及财政收入及费用) 183,574 180,657应占下公司润减吃亏 －合营公司 107,581 99,729 －营公司 73,559 71,496持续经停业务之除所得税前利润 364,714 351,882所得税收入 10 (41,153) (38,995)持续经停业务之年度利润 323,561 312,887已终止经停业务：拨备回拨 2 79,152 -年度润 402,713 312,887应占润： 本公司股权持有人 381,644 292,759 非节制股东 21,069 20,128 402,713 312,887本公司股权持有人应占润之每股盈 根基 —来自持续经停业务 11 10.27美仙 10.01美仙 —来自已终止经停业务 11 2.69美仙 - 12.96美仙 10.01美仙 摊薄 —来自持续经停业务 11 10.27美仙 10.01美仙 —来自已终止经停业务 11 2.69美仙 - 12.96美仙 10.01美仙分析全面收益表截至201512月31日止 2015年 2014年 千美元 千美元年度润 402,713 312,887其他全面收益 其後不会从头分类至损益之项目 物业、机械及设备转拨至投资物业 时的公允价值调整 - 8,306 可能重分类至损益之项目 从属公司、合营公司及联营公司的 外币财政报表折算差额 (179,260) (32,299) 一可供出售金融资产的公允价值(吃亏)/收益 (11,000) 8,000 登记从属公司时的储蓄回拨 - (811) 分占合营公司及联营公司的储蓄 －汇兑储蓄 (5,367) (3,817) －其他储蓄 58 451年度其他全面税後吃亏 (195,569) (20,170)年度总全面收益 207,144 292,717应占总全面收益/(吃亏)： 本公司股权持有人 210,819 273,890 非节制股东 (3,675) 18,827 207,144 292,717本公司股权持有人应占总全面收益来自： 持续经停业务 131,667 273,890 已终止经停业务 79,152 - 210,819 273,890附注1. 编制基准 本公司之分析财政报表乃按照会计师公会(「会计师公会」)公布的财政演讲原则(「财政演讲原则」)编制。此分析财政报表乃按照史成本法编制，惟可供出售融资产及投资物业以公允价值账除外。 (a)采纳财政演讲原则之修订及完美 於2015年，本集团已采纳以下由会计师公会公布的财政演讲原则之修订及对现行原则的完美。本集团须於截至2015年12月31日止财务年度强制性施行该等原则： 新订原则及 会计原则第19号(2011) 职工福利 2010年-2012年年度完美项目 会计原则第16号 物业、机械及设备 会计原则第24号 联系关系方披露 会计原则第38号 无形资产 财政演讲原则第2号 以股份为根本的领取 财政演讲原则第3号 营业归并 财政演讲原则第8号 营运分部 财政演讲原则第13号 公允价值计量 2011年-2013年年度完美项目 会计原则第40号 投资物业 财政演讲原则第1号 初次采纳财政演讲原则 财政演讲原则第3号 营业归并 财政演讲原则第13号 公允价值计量 本集团已评估采纳该等财政演讲原则之修订及对现行原则的完美後之影响，并认为对本集团之营业及财务情况均无严重影响。1. 编制基准(续) (b)於2015年12月31日止财务年度尚未生效且并未获本集团提前采纳的原则及对现行原则的修订及完美 会计师公会已公布下列於2015年12月31日止财务年度尚未生效且并未获本集团提前采纳的新订财政演讲原则及对现行原则的修订及完美： 於下列日期或之後开 始的会计期间起生效 新订原则及 会计原则第1号 披露打算 2016年1月1日 会计原则第16号及会计 折旧和摊销的可接管方式的 2016年1月1日 原则第38号 会计原则第16号及会计 成果实的动物 2016年1月1日 原则第41号 会计原则第27号 财政报表中利用权益法 2016年1月1日 财政演讲原则第9号 金融东西 2018年1月1日 财政演讲原则第10号及 投资者与其联营或合营企业 待定 会计原则第28号 之间的资产出售或注资 财政演讲原则第11号 收购配合运营权益的会计法 2016年1月1日 财政演讲原则第14号 价钱监管递延账户 2016年1月1日 财政演讲原则第10号、 关於投资性主体﹕使用归并 2016年1月1日 财政演讲原则第12号及会计 的破例 原则第28号 财政演讲原则第15号 基於客户合同的收入确认 2018年1月1日 2012年-2014年年度完美项目 会计原则第19号 职工福利 2016年1月1日 会计原则第34号 中期财政演讲 2016年1月1日 财政演讲原则第5号 持作出售的非流动资产及终 2016年1月1日 止经停业务 财政演讲原则第7号 金融东西：披露 2016年1月1日 本集团将於上述新原则及对现行原则之修订及完美生效时予以采用。本集团已起头对该等新原则及对现行原则之修订及完美相关的影响进行评估，惟目前不宜判断本集团会否因而而发生任何严重的财政影响。 (c)新《公司条例》 此外，新《公司条例》(第622章)第9部「账目和审计」的已於本财务年度内生效，因而，归并财政报表的若干材料的呈报和披露有所变更。2. 分部材料 (a)营运分部 营运分部的呈报体例与向次要营运决策人呈报内部演讲的体例分歧。次要营运决策人担任分派资本及评核营运分部的表示。营运分部是以管层核阅的演讲而决定，下列之营运分部乃按本集团之持续经停业务厘定： (i) 船埠及相关营业，包罗船埠营运、集装箱处置、运输及储存；及 (ii)集装箱租赁、办理、发卖及相关营业。 营运分部的表示是按照本公司股权持有人应占营运分部的润/吃亏及分部资产评估，与分析财政报表计方式分歧。 公司本部资产包罗物业、机械及设备、投资物业、无形资产、分部营业间贷款、其他应收账款及预付款子以及现金及等同现金。 非动资产添置包罗添置物业、机械及设备、地盘利用权及无形资产。 分部资产 集装箱租赁、 船埠 办理、发卖 分部营业 分部营业 及相关营业 及相关营业 总额 公司本部 间之抵销 总额 千美元 千美元 千美元 千美元 千美元 千美元 於2015年12月31日 分部资产 4,835,093 2,147,247 6,982,340 1,678,804 (989,570) 7,671,574 分部资产包罗： 合营公司 1,191,686 - 1,191,686 - - 1,191,686 联营公司 853,140 - 853,140 - - 853,140 可供出售金融 资产 24,000 - 24,000 - - 24,000 於2014年12月31日 分部资产 4,649,728 2,204,278 6,854,006 1,807,860 (1,045,156) 7,616,710 分部资产包罗： 合营公司 840,891 - 840,891 - - 840,891 联营公司 826,197 - 826,197 - - 826,197 可供出售金融 资产 35,000 - 35,000 - - 35,0002. 分部材料(续) (a)营运分部(续) 分部收入、业绩及其他资 已终止 注 持续经停业务 经停业务 分部营业间 集装箱 (收入)及 租赁、 财政(收入)/ 船埠办理、发卖 分部营业 公司 费用之 集装箱制造 及相关营业及相关营业 总额 本部 抵销 小计 及相关营业 总额 千美元 千美元 千美元 千美元 千美元 千美元 千美元 千美元 截至2015年 12月31日止年度 收入—发卖总额 486,772 315,675 802,447 - (4,296) 798,151 - 798,151 本公司股权持有人 应占分部利润/(亏 损) 233,653 82,849 316,502 (14,010) - 302,492 79,152 381,644 本公司股权持有人 应占分部利润/ (吃亏)包罗： 财政收入 1,162 761 1,923 46,747 (27,543) 21,127 - 21,127 财政费用 (56,688) (20,452) (77,140) (19,043) 31,930 (64,253) - (64,253) 应占下公司 润减吃亏 —合营公司 107,581 - 107,581 - - 107,581 - 107,581 —营公司 73,559 - 73,559 - - 73,559 - 73,559 所得税收入 (18,723) (2,771) (21,494) (19,659) - (41,153) - (41,153) 拨备回拨 - - - - - - 79,152 79,152 折旧及摊销 (83,725) (124,803) (208,528) (1,589) - (210,117) - (210,117) 存货拨备 (88) (1,116) (1,204) - - (1,204) - (1,204) 其他非现开支 (148) (1,229) (1,377) - - (1,377) - (1,377) 非流动资产添置 (98,352) (204,783) (303,135) (191) - (303,326) - (303,326) 注﹕已终止经停业务指本集团於2013年出售其於中集集团(其时为本集团之一联营公司)之21.8%股权。2. 分部材料(续) (a)营运分部(续) 分部收入、业绩及其他资(续) 持续经停业务 分部营业间 集装箱租赁、 (收入)及财政 船埠 办理、发卖 分部营业 (收入)/费用 及相关营业 及相关营业 总额 公司本部 之抵销 总额 千美元 千美元 千美元 千美元 千美元 千美元 截至2014年 12月31日止年度 收入—发卖总额 516,993 357,075 874,068 - (3,977) 870,091 本公司股权持有人 应占分部利润/ (吃亏) 220,978 95,757 316,735 (23,976) - 292,759 本公司股权持有人 应占分部利润/ (吃亏)包罗： 财政收入 962 874 1,836 51,135 (27,233) 25,738 财政费用 (61,728) (22,782) (84,510) (19,163) 31,167 (72,506) 应占下公司 润 —合营公司 99,729 - 99,729 - - 99,729 —营公司 71,496 - 71,496 - - 71,496 所得税收入 (18,350) (2,739) (21,089) (17,906) - (38,995) 折旧及摊销 (83,266) (126,750) (210,016) (1,709) - (211,725) 存货拨备 - (7,568) (7,568) - - (7,568) 其他非现开支 (88) (2,451) (2,539) (13) - (2,552) 非流动资产添置 (107,680) (305,863) (413,543) (188) - (413,731)2. 分部材料(续) (b)地域材料 (i) 收入 船埠及相关营业的收入乃按营业运营地点地域呈列。 就集装箱租赁、办理、发卖及相关营业而言，本集团之集装箱及发电机组的动向是透过承租人演讲获悉，除非租赁条目对集装箱及发电机组的动向作出或涉及集装箱及发电机组的平安问题，不然本集团无法节制集装箱及发电机组的动向。因而，相关收入无法按地域呈列财政材料，故列为未分派收入。 2015 2014 千美元 千美元 船埠及相关营业 －中国(不含) 327,719 336,096 －欧洲 156,126 178,466 －其他 2,902 2,383 未分派 311,404 353,146 798,151 870,0912. 分部材料(续) (b)地域材料(续) (ii) 非流动资产 本集团非流动资产除金融东西及递延所得税资产外(「地域非流动资产」)，包罗物业、机械及设备、投资物业、地盘利用权、无形资产、合营公司、联营公司以及其他非流动资产。 集装箱及发电机组(含在物业、机械及设备内)次要用於全球各地域市场的货色航运，因而，无法按地域呈报集装箱及发电机组的，故集装箱及发电机组以未分派的非流动资产呈列。 船埠非流动资产及其余地域非流动资产按营业运营/资产地点地呈列。 除集装箱租赁、办理、发卖及相关营业外，本集团、其合营公司及联营公司之船埠及相关营业次要於、中国、新加坡、比利时、埃及、希腊、及土耳其进行。 2015 2014 千美元 千美元 中国(不含) 3,452,519 3,623,862 欧洲 387,913 366,132 其他 763,564 424,023 未分派 1,778,171 1,706,111 6,382,167 6,120,1283. 合营公司 於2015年12月，本集团透过成立一持有40%权益之合营公司—Euro-AsiaOceangateS.r.l.完成对土耳其KumportLimanHizmetleriveLojistikSanayiveTicaretA..(「Kumport船埠」)26%现实权益的投资，价格为386,114,000美元。4. 其他非流动资产 本集团的其他非流动资产次要指预付运营租赁的款子，包罗与希腊比雷埃夫斯港港务局(PiraeusPortAuthorityS.A.)就希腊比雷埃夫斯港2号及3号船埠为期35年的特许运营权(「特许权」)而订立的特许运营权和谈相关的未摊销首笔特许权费。特许权於2009年10月1日起起头。5. 贸及其他应收账款 2015 2014 千美元 千美元 贸应收账款 －第三方 62,595 56,016 －同系从属公司 26,937 36,251 －一从属公司的非节制股东 5,754 4,997 －联系关系公司 595 1,046 －一合营公司 75 - 95,956 98,310 应收单据 6,890 3,450 102,846 101,760 扣减：减值拨备 (3,914) (4,240) 98,932 97,520 按及预付款子 65,817 15,402 其他应收账款 36,359 46,321 融资租约应收账款的即期部份 7,194 5,471 予合营公司贷款 19,225 20,599 应收下公司账款 －同系从属公司 621 163 －合营公司 6,456 285 －营公司 2,148 1,537 －从属公司的非节制股东 993 2,296 237,745 189,594 本集团赐与客户30至90日信贷期。贸应收账款及应收单据(经扣除拨备)别离按照日期及出票日期之账龄阐发如下： 2015 2014 千美元 千美元 30日内 50,751 54,081 31至60日 31,236 33,802 61至90日 9,563 4,947 跨越90日 7,382 4,690 98,932 97,5206. 贸及其他对付账款 2015 2014 千美元 千美元 贸对付账款 －第三方 21,604 40,650 －同系从属公司 148 58 －从属公司的非节制股东 3,046 7,835 －联系关系公司 143 52,720 24,941 101,263 应计费用 36,199 37,742 其他对付账款 120,709 139,623 其他持久欠债的即期部份 219 903 对付股息 7 7 一合营公司贷款 30,030 31,868 从属公司的非节制股东贷款 104,275 57,973 对付下公司款子 －同系从属公司 200 39 －从属公司的非节制股东 10,080 15,516 －合营公司 10,741 351 －联系关系公司 316 12 337,717 385,297 按照日期，贸对付账款之账龄阐发如下： 2015年 2014年 千美元 千美元 30日内 12,164 61,085 31至60日 2,372 4,180 61至90日 833 18,429 跨越90日 9,572 17,569 24,941 101,2637. 其他停业收入 2015 2014 千美元 千美元 管费及其他办事收入 5,189 5,321 来自一可供出售金融资产的股息收入 2,214 2,034 拨回贸应收账款的减值拨备 895 786 收回坏账 2,045 - 投资物业重估亏损 1,219 - 房钱收入，来自 －投资物业 1,139 1,315 －楼房、租赁地盘及地盘利用权 736 802 出售物业、机械及设备之溢 1,357 8,354 登记从属公司之净溢 - 811 补助 4,827 1,300 其他 7,373 2,226 26,994 22,9498. 运营润 运营润已扣除下各项： 2015 2014 千美元 千美元 扣除： 摊销 －地盘利用权 5,353 5,431 －无形资产 1,932 2,069 －其他非流动资产(附注4) 1,586 1,889 折旧 －按照运营租约出租之自有物业、机械及设备 123,417 125,089 －其他自有物业、机械及设备 77,829 77,247 汇兑吃亏净额 14,177 7,600 出售物业、机械及设备及无形资产之吃亏 171 1,167 已售存货成本 16,001 40,848 投资物业重估吃亏 - 289 投资物业之支销 28 6 贸应收账款的减值拨备 1,022 1,078 存货拨备 1,204 7,568 下运营租约之租赁费用 －从第三方租赁的地盘及房 3,238 2,764 －从一同系从属公司租赁的房 1,726 1,569 －从一合营公司租赁的房 33 33 －从从属公司的非节制股东租赁的地盘利用权 2,053 1,106 －从第三方租赁的机械及设备 184 590 －从第三方租赁的集装箱 44,121 33,048 －特许权(附注4) 40,411 46,790 员工成本总额(包罗董事酬及退休福成本) 180,667 195,2149. 财政收入及费用 2015 2014 千美元 千美元 财政收入 息收入 －银节余及存款 15,228 20,786 －於中远财政无限义务公司(「中远财政」)之存款 934 - －向合营公司及一营公司供给之贷款 4,965 4,952 21,127 25,738 财政费用 息开支 －银贷款 (43,446) (52,749) －单据 (13,128) (13,128) －中远财政所供给贷款 (1,637) - －从属公司的非节制股东贷款 (5,448) (6,204) －一合营公司贷款 (1,045) (1,034) 摊销额 －据之折让 (253) (275) －银贷款及单据之交成本 (3,158) (3,342) (68,115) (76,732) 减：在建工程本钱化额 5,993 6,700 (62,122) (70,032) 其他附带假贷成本及费用 (2,131) (2,474) (64,253) (72,506) 净财政费用 (43,126) (46,768)10.所得税收入 2015年 2014年 千美元 千美元 即期所得税 (892) (101) －得税 (19,890) (19,963) －中国内地税项 (20,314) (12,847) －海外税项 726 (217) －以往超额/(不足)拨备 (40,370) (33,128) 递延所得税收入 (783) (5,867) (41,153) (38,995) 本集团应占合营公司及营公司所得税收入为29,299,000美元(2014：28,384,000美元)及16,813,000美元(2014：14,764,000美元)，已别离计入本集团应占合营公司及营公司之润减吃亏中。递延所得税收入次要为本集团的从属公司、合营公司及联营公司於本年度未利润的预扣所得税。 得税乃按照估量本应课税润按税16.5%(2014：16.5%)作出拨备。海外得税乃按照内估量应课税润按本集团经停业务地点国度之合用税计较。11.每股盈 (a)根基 每股根基盈按本公司股权持有人应占润除以内已发通俗股之加权平均计较。 2015年 2014年 本公司股权持有人应占持续经停业务利润 302,492,000美元 292,759,000美元 本公司股权持有人应占已终止经停业务利润 79,152,000美元 - 381,644,000美元 292,759,000美元 已发通俗股之加权平均 2,945,443,161 2,924,874,180 每股根基盈 －来自持续经停业务 10.27美仙 10.01美仙 －来自已终止经停业务 2.69美仙 - 12.96美仙 10.01美仙 (b)摊薄 截至2015年及2014年12月31日止年度本公司已授出但尚未行使之购股权对计较每股盈利并无摊薄影响，故截至2015年及2014年12月31日止年度之每股摊薄盈利别离与截至2015年及2014年12月31日止年度之年内每股根基盈利不异。12.股息 2015年 2014年 千美元 千美元 已派中期股息每股通俗股2.236美仙(2014：2.016美仙) 65,748 58,712 拟派末期股息每股通俗股2.948美仙(2014：1.988美仙) 87,454 58,456 於暂停办股份过户登记前因以股代息及行使购股权而 发股份所派发的额外股息： －2015年中期 17 - －2014年中期 - 533 153,219 117,701 注： 於20163月29日举之会议上，董事派发末期股息每股通俗股22.9港仙(相等於2.948美仙)。是项拟派股息以现，并附有以股代息选择。该派发之末期股息於股东周大会上获通过之前，并未在分析财政报表内为对付股息，但会为截至201612月31日止之保润分派。13. 或然欠债 Aronis-Drettas-KarlaftisConsultantEngineersS.A.(「ADK」)在200910月19日於希雅典原讼法庭发出一，告状本公司及本公司全资从属公司比埃夫斯船埠未有领取设想办事及项目管办事的费用，以取民事补偿共约5,800,000欧元(折合约6,300,000美元)。本公司及比埃夫斯船埠在201011月30日进的讯就所相关键的偿作出抗辩。 雅典原讼法庭已宣判此案件，驳回上述中对本公司及对比埃夫斯船埠的所有偿，并裁定被告人(ADK)须领取本公司及比埃夫斯船埠部份法费用共30,000欧元(折合约33,000美元)。被告人按照希的法法式就雅典原讼法庭的判决提出上诉。 雅典上诉法庭曾经就ADK的上诉作出宣判，驳回上述上诉内所有告状，并维持原讼法庭的判决。此外，上诉法庭裁定上诉人(ADK)须就上诉法式领取本公司及比埃夫斯船埠部份法令费用共600欧元(折合约700美元)。上述上诉法庭的判决属结局性，且仅可基於法令根据向最高法院提出一次上诉。败诉方(ADK)必需於法庭执达主任将上述鉴定的正式副本(经由法庭承认)送达ADK之日起计30日内，向最高法院提出此项上诉。相关在2015年8月31日送达ADK，最後上诉日期爲2015年9月30日。经希腊律师确认，本集团知悉ADK没有在上述期间提出上诉，因而，上诉法庭的判决已确定爲最终且不成撤销的判决，本公司及比埃夫斯船埠在诉讼中获告捷诉，ADK诉讼正式了案。14. 结算日後事项 於2016年3月18日，本公司完成收购中海口岸成长无限公司(「中海口岸」)全数已刊行股份，收购总价格为约1,163,770,000美元(须按照交割账目作出调整)。本公司别离向中国海运()控股无限公司及中海集装箱运输股份无限公司收购中海口岸之51%及49%股份。因而，中海口岸於截至2015年12月31日止财务年度竣事後成为本公司之全资从属公司。 於2016年3月24日，本公司完成向中海集装箱运输()无限公司(「中海集运()」)出售佛罗伦货箱控股无限公司(「佛罗伦货箱」，即本集团的集装箱租赁、办理及发卖，及相关营业)全数已刊行股份，出售总价格为约1,223,725,000美元(须按照交割账目作出调整)，同日，佛罗伦货箱合共285,000,000美元的股东贷款以285,000,000美元价格让渡予中海集运()。出售事项完成後，佛罗伦货箱不再为本公司之从属公司。 完成上述买卖後，已许诺并将派发每股80港仙的出格现金股息。核数师对初步业绩发布进行之工作相关本集团截至201512月31日止之初步业绩发布之字，本公司核师兵咸永道会计师事务所已比力本集团截至201512月31日止之分析财政报表初稿所响应之数字，两者数字皆为不异。兵咸永道会计师事务所就此进之工作并形成会计师公会公布之审计原则、核阅聘用原则或核证聘用原则作出之核证聘用，故此兵咸永道会计师事务所并无就初步业绩发布作出核证。末期股息董事会派发截至201512月31日止的末期股息每股22.9港仙(2014：每股15.4港仙)，股东亦可选择收取已缴足股款的新股以取代现(「以股代息打算」)。上述的末期股息将派发予在20165月27日(礼拜五)名本公司股东名册的股东。是项以股代息打算须待本公司股东於将在20165月18日(礼拜三)举行的股东周年大会(「2016年股东周年大会」)上通过相关末期股息的决议案，并获得合交所无限公司上巿委员会核准按照以股代息打算发的新股上巿及买卖方可作实。相关股息单及按照以股代息打算发的新股的股票，将约於20167月20日(礼拜三)寄出。以股代息打算的详情同相关选择表格将约於20166月23日(木曜日)寄予各股东。暂停办股份过户登记手续(a)确定出席2016年股东周年大会并在会上投票的资历本公司2016年股东周年大会暂定在2016年5月18日(礼拜三)举行。为确定出席2016年股东周年大会并在会上投票的资历，本公司将在20165月16日(礼拜一)至20165月18日(礼拜三)，包罗首尾天在内，暂停办股份过户登记手续。为确保享有出席2016年股东周年大会并在会上投票的资历，所有填妥的股份过户文件同相关股票，务请在20165月13日(礼拜五)下战书4时30分前送达本公司股份过户登记处卓佳秘书商务无限公司并办登记手续，地址为皇后大道东183号合和核心22楼。(b)确定收取末期股息的资历截至201512月31日止的末期股息须待本公司股东在2016年股东周年大会上核准後，方可作实。为确定收取末期股息的资历，本公司将在20165月25日(礼拜三)至20165月27日(礼拜五)，包罗首尾天在内，暂停办股份过户登记手续。为确保享有末期股息，所有填妥的股份过户文件同相关股票，务请在20165月24日(礼拜二)下战书4时30分前送达本公司股份过户登记处卓佳秘书商务无限公司并办登记手续，地址为皇后大道东183号合和核心22楼。办理层会商与阐发财政回首中远承平洋2015年船埠营业稳步成长、利润表示平稳。但年内集装箱租赁营业受市场影响，房钱费率及旧箱发卖价钱下跌，影响了集装箱租赁、办理及发卖营业的利润表示。2015年中远承平洋股权持有人应占利润为381,644,000美元(2014年：292,759,000美元)，同比添加30.4%。不计入年内确认相关已终止运营集装箱制造营业之拨备回拨79,152,000美元(2014年：不合用)，2015年中远承平洋股权持有人应占利润为302,492,000美元(2014年：292,759,000美元)，同比添加3.3%。2015年船埠营业利润为233,653,000美元(2014年：220,978,000美元)，同比上升5.7%。集装箱船埠吞吐量为68,670,714尺度箱(2014年：67,326,122尺度箱)，同比上升2.0%。权益吞吐量则上升至19,262,210尺度箱(2014年：19,047,214尺度箱)，同比上升1.1%。年内厦门近海船埠运营环境有所改善，航路添加令集装箱吞吐量同比上升28.4%，2015年厦门近海船埠实现转亏为盈，录得利润137,000美元(2014年：吃亏6,858,000美元)。希腊比雷埃夫斯船埠表示平稳，吞吐量同比增加1.6%，录得利润28,845,000美元(2014年：28,980,000美元)，同比微跌0.5%。非控股船埠方面，在吞吐量增加的带动下，2015年中远承平洋应占盐田国际集装箱船埠无限公司(「盐田船埠」)、青岛前湾集装箱船埠无限义务公司(「青岛前湾船埠」)及AntwerpGatewayNV(「安特衞普船埠」)利润均有所增加。2015年盐田船埠吞吐量同比上升4.2%，应占盐田船埠利润为53,667,000美元(2014年：49,446,000美元)，同比添加8.5%；青岛前湾船埠吞吐量同比上升5.5%，应占青岛前湾船埠利润为42,898,000美元(2014年：39,034,000美元)，同比添加9.9%；安特卫普船埠吞吐量同比上升16.7%，应占安特卫普船埠利润为5,529,000美元(2014年：4,469,000美元)，同比添加23.7%。集装箱租赁、办理及发卖营业方面，2015年实现利润82,849,000美元(2014年：95,757,000美元)，同比下跌13.5%。於2015年12月31日，本集团集装箱箱队为1,944,654尺度箱(2014年12月31日：1,907,778尺度箱)，同比上升1.9%。财政阐发收入2015年本集团的收入为798,151,000美元(2014年：870,091,000美元)，同比下跌8.3%。收入次要源於船埠营业的486,772,000美元(2014年：516,993,000美元)及集装箱租赁、办理及发卖营业的315,675,000美元(2014年：357,075,000美元)。2015年船埠营业总收入同比下跌5.8%，跌幅次要来自希腊比雷埃夫斯船埠。2015年希腊比雷埃夫斯船埠吞吐量为3,034,428尺度箱(2014年：2,986,904尺度箱)，录得收入140,573,000欧元(2014年：134,929,000欧元)，同比上升4.2%。但受欧元贬值影响，2015年比雷埃夫斯船埠收入折合美元为156,126,000美元(2014年：178,466,000美元)，同比下跌12.5%。年内厦门近海船埠平均单箱收入上升和添加航路，录得收入48,833,000美元(2014年：39,199,000美元)，同比上升24.6%。集装箱租赁、办理及发卖营业方面，2015年收入为315,675,000美元(2014年：357,075,000美元)，同比下跌11.6%，傍边次要包罗集装箱租赁收入及出售约满退箱收入。於2015年12月31日，自有及售後租回箱队箱量别离为1,189,939尺度箱及286,568尺度箱(2014年12月31日：别离为1,083,756尺度箱及286,568尺度箱)。由於房钱费率下跌，2015年集装箱租赁收入为285,511,000美元(2014年：295,774,000美元)，同比下跌3.5%。集装箱发卖营业方面，年内出售约满退箱之平均发卖价钱同比下跌15.2%，且出售约满退箱箱量同比下跌55.3%至22,747尺度箱(2014年：50,860尺度箱)，令出售约满退箱收入下跌至18,116,000美元(2014年：47,773,000美元)，同比削减62.1%。发卖成本发卖成本次要包罗控股船埠公司的营运成本、自有集装箱的折旧、出售约满退箱之账面净值及售後租回箱的房钱收入等。2015年发卖成本为498,047,000美元(2014年：546,234,000美元)，同比下跌8.8%。此中，船埠营业发卖成本为307,274,000美元(2014年：337,344,000美元)，同比下跌8.9%，跌幅次要来自比雷埃夫斯船埠。2015年，受欧元贬值影响，比雷埃夫斯船埠发卖成本为106,465,000美元(2014年：126,223,000美元)，同比下跌15.7%。集装箱租赁、办理及发卖营业发卖成本为190,798,000美元(2014年：208,940,000美元)，同比削减8.7%。年内由於出售约满退箱箱量同比削减55.3%，令出售约满退箱账面净值下跌至16,001,000美元(2014年：40,848,000美元)，同比削减60.8%。2015年集装箱折旧为122,723,000美元(2014年：124,329,000美元)，同比下跌1.3%。行政开支2015年行政开支为77,028,000美元(2014年：93,201,000美元)，同比下跌17.4%，跌幅次要由於年内本集团严控成本。其他停业收入/(开支)(净额)年内其他停业收入净额为3,624,000美元(2014年：其他停业开支净额3,231,000美元)，傍边包罗2015年汇兑丧失净额14,177,000美元(2014年：7,600,000美元)。财政费用本集团2015年财政费用为64,253,000美元(2014年︰72,506,000美元)，同比下跌11.4%。财政费用下跌次要由於年内平均贷款余额降至1,812,699,000美元(2014年：1,984,945,000美元)，同比下跌8.7%。计入本钱化利钱，2015年平均银行假贷成本(包罗银行贷款及单据的买卖成本摊销)为3.52%(2014年︰3.63%)。应占合营公司及联营公司利润2015年本集团应占合营公司及联营公司利润贡献合共181,140,000美元(2014年：171,225,000美元)，同比上升5.8%。2015年盐田船埠吞吐量同比上升4.2%，应占盐田船埠利润为53,667,000美元(2014年：49,446,000美元)，同比添加8.5%；青岛前湾船埠吞吐量同比上升5.5%，应占青岛前湾船埠利润为42,898,000美元(2014年：39,034,000美元)，同比添加9.9%；安特卫普船埠吞吐量同比上升16.7%，应占安特卫普船埠利润为5,529,000美元(2014年：4,469,000美元)，同比添加23.7%。所得税收入年内所得税收入为41,153,000美元(2014年：38,995,000美元)，同比上升5.5%。傍边包罗因本集团对若干国内投资之利润作出预扣所得税拨备约13,456,000美元(2014年︰13,525,000美元)。财政情况现金流量本集团2015年继续连结稳健的现金流量收入。年内经停业务所得现金净额为391,350,000美元(2014年︰464,952,000美元)。2015年提取银行贷款861,292,000美元(2014年︰266,050,000美元)，另年内贷款为653,629,000美元(2014年︰419,114,000美元)。年内本集团领取现金365,309,000美元(2014年：376,759,000美元)以扩建船埠泊位及采办物业、机械及设备，此中263,031,000美元(2014年：280,348,000美元)用於采办新集装箱。别的，2015年中远承平洋投资现金流出376,056,000美元，为土耳其Kumport船埠项目2015年度之现金投资金额。2014年本集团投资的总现金流出为279,919,000美元，傍边包罗本集团投资於亚洲货柜船埠无限公司(「亚洲货柜船埠」)投资款212,335,000美元、青岛港董家口矿石船埠无限公司(「董家口矿石船埠」)股权投资净额57,330,000美元及宁波远东船埠运营无限公司(「宁波远东船埠」)增资款10,254,000美元。融资工作及备用额度於2015年12月31日，本集团未告贷总额为2,022,363,000美元(2014年12月31日：1,860,193,000美元)，现金节余为909,287,000美元(2014年12月31日：1,116,479,000美元)。已许诺但尚未的银行备用额度为927,288,000美元(2014年12月31日：475,694,000美元)。资产及欠债於2015年12月31日，本集团资产总额及欠债总额别离为7,671,574,000美元(2014年12月31日：7,616,710,000美元)及2,498,714,000美元(2014年12月31日：2,558,048,000美元)。资产净值为5,172,860,000美元，较2014年12月31日的5,058,662,000美元添加2.3%。2015年12月31日的净流动资产为548,336,000美元(2014年12月31日：426,433,000美元)。於2015年12月31日，本公司每股股份资产净值为1.74美元(2014年12月31日︰1.72美元)。2015年12月31日净欠债总权益比率为21.5%(2014年12月31日︰14.7%)，利钱笼盖率为7.9倍(2014年︰5.9倍)。於2015年12月31日，本集团所持账面净值合共47,327,000美元(2014年12月31日：55,119,000美元)的若干其他物业、机械及设备及本公司於一从属公司的权益已作典质，以获取249,766,000美元(2014年12月31日︰241,967,000美元)该从属公司之银行告贷。债权阐发 於2015年12月31日 於2014年12月31日按债权还款期划分 美元 (%) 美元 (%)在第一年内 260,981,000 12.9 429,762,000 23.1在第二年内 304,259,000 15.0 142,804,000 7.7在第三年内 237,596,000 11.7 371,953,000 20.0在第四年内 170,546,000 8.4 159,648,000 8.6在第五年内及以後 1,048,981,000 52.0 756,026,000 40.6 2,022,363,000 100.0 1,860,193,000 100.0按告贷品种划分有典质告贷 249,766,000 12.4 241,967,000 13.0无典质告贷 1,772,597,000 87.6 1,618,226,000 87.0 2,022,363,000 100.0 1,860,193,000 100.0按告贷币种划分美元告贷 1,388,455,000 68.6 1,266,764,000 68.1人民币告贷 384,142,000 19.0 351,462,000 18.9欧元告贷 249,766,000 12.4 241,967,000 13.0 2,022,363,000 100.0 1,860,193,000 100.0 已扣除未摊销的单据折让和告贷及单据的买卖成本。财政合约於2015年12月31日，本集团并无供给任何对外。於2014年12月31日，本集团就一家联营公司所获得的贷款融资供给13,613,000美元的。或然欠债ADK在200910月19日於希雅典原讼法庭发出一，告状本公司及本公司全资从属公司比埃夫斯船埠未有领取设想办事及项目管办事的费用，以取民事补偿共约5,800,000欧元(折合约6,300,000美元)。本公司及比埃夫斯船埠在201011月30日进的讯就所相关键的偿作出抗辩。雅典原讼法庭已宣判此案件，驳回上述中对本公司及对比埃夫斯船埠的所有偿，并裁定被告人(ADK)须领取本公司及比埃夫斯船埠部份法费用共30,000欧元(折合约33,000美元)。被告人按照希的法法式就雅典原讼法庭的判决提出上诉。雅典上诉法庭已就ADK的上诉作出宣判，驳回上述上诉内所有告状，并维持原讼法庭的判决。此外，上诉法庭裁定上诉人(ADK)须就上诉法式领取本公司及比埃夫斯船埠部份法令费用共600欧元(折合约700美元)。上述上诉法庭的判决属结局性，且仅可基於法令根据向最高法院提出一次上诉。败诉方(ADK)必需於法庭执达主任将上述鉴定的正式副本(经由法庭承认)送达之日起计30日内，向最高法院提出此项上诉。相关在2015年8月31日送达ADK，最後上诉日期爲2015年9月30日。经希腊律师确认，本集团知悉ADK没有在上述期间提出上诉，因而，雅典上诉法庭的判决已确定爲最终且不成撤销的判决，本公司及比埃夫斯船埠在诉讼中获告捷诉，ADK诉讼正式了案。库务政策本集团透过尽量以与本集团用於次要现金收款及相关资产买卖相符的功能货泉进行告贷，从而节制汇率风险。本集团船埠营业的功能货泉为欧元某人民币，与其告贷、营业收入及收入的币种相婚配，从而使汇率波动天然对冲。集装箱租赁营业的告贷次要以美元为单元，本集团集装箱租赁营业的收入及收入大部份均为与美元相婚配，从而可使潜在汇率风险降至最低。合营公司及联营公司的融资勾当均以各功能货泉为单元，从而减低投资的汇率风险。於2015年12月31日，本集团14.8%(2014年12月31日：16.1%)的假贷为固定息率告贷之类别。就市场走势，本集团继续及调整其固定利钱与浮动利钱的债权组合，以降低潜在利率风险。结算日後事项於2016年3月18日，本公司完成收购中海口岸全数已刊行股份，收购总价格为约1,163,770,000美元(须按照交割账目作出调整)。本公司别离向中国海运()控股无限公司及中海集装箱运输股份无限公司收购中海口岸之51%及49%股份。因而，中海口岸於截至2015年12月31日止财务年度竣事後成为本公司之全资从属公司。於2016年3月24日，本公司完成向中海集运()出售佛罗伦货箱全数已刊行股份，出售总价格为约1,223,725,000美元(须按照交割账目作出调整)，同日，佛罗伦货箱合共285,000,000美元的股东贷款以285,000,000美元价格让渡予中海集运()。出售事项完成後，佛罗伦货箱不再为本公司之从属公司。完成上述买卖後，已许诺并将派发每股80港仙的出格现金股息。营业回首船埠新兴市场及成长中经济体的经济增加进一步放缓，加上发财国度经济苏醒迟缓，国际货泉基金组织估计2015年全球经济增加3.1%，较2014年放缓0.3个百分点。世界商业总量增加2.6%，增加速度较2014年3.4%，放缓0.8个百分点。在经济增速放缓的大下，全球口岸集装箱吞吐量增加减慢，按照Drewry於2015年12月的预测，2015年全球集装箱吞吐量增加为1.3%，较2014年5.4%增速，骤降4.1个百分点。2015年中国经济布局调整，内需及外贸双重下行压力的影响，中国经济增加放缓至6.9%，中国的进出口商业下降7.0%(2014年：+4.9%)，为口岸行业的运营带来挑战。次要船埠稳健 维持利润增加2015年本集团船埠营业的集装箱吞吐量和利润增加均有所放缓，权益吞吐量增加1.1%至19,262,210尺度箱(2014年：19,047,214尺度箱)。船埠营业利润上升5.7%至233,653,000美元(2014年：220,978,000美元)，次要由於厦门近海船埠的吞吐量增加抱负和平均单箱收入上升，实现转亏为盈，利润贡献为137,000美元(2014年：吃亏6,858,000美元)。此外，占船埠营业利润比重较高的船埠，吞吐量和利润增加表示稳健。此中，应占盐田船埠的利润上升8.5%至53,667,000美元(2014年：49,446,000美元)。青岛前湾船埠的吞吐量和平均单箱收入上升，带动利润贡献上升9.9%至42,898,000美元(2014年：39,034,000美元)。上海浦东国际集装箱船埠无限公司(「上海浦东船埠」)的利润上升4.0%至21,511,000美元(2014年：20,689,000美元)。比雷埃夫斯船埠营运效益继续提拔，欧元利润上升18.1%，增加势头仍然抱负，但遭到欧元对美元同比贬值影响，折合美元利润贡献微跌0.5%至28,845,000美元(2014年：28,980,000美元)。中远-国际货柜船埠()无限公司(「中远-国际船埠」)利润下降0.7%至16,376,000美元(2014年：16,487,000美元)。广州南沙海港集装箱船埠无限公司(「广州南沙海港船埠」)利润贡献下跌5.0%至8,503,000美元(2014年：8,948,000美元)。由於吞吐量下跌13.1%，SuezCanalContainerTerminalS.A.E.(「苏伊士运河船埠」)利润贡献下跌21.1%至8,743,000美元(2014年：11,082,000美元)。2014年3月13日，本集团收购亚洲货柜船埠40%的现实股权，并於2014年3月14日起头计入亚洲货柜船埠的吞吐量和利润，年内，该船埠的利润贡献为2,254,000美元(2014年：1,599,000美元)，另本集团年内录得来自该船埠的股东贷款利钱收入3,229,000美元(2014年：2,916,000美元)。本集团船埠营业收入次要来自於7家船埠从属公司，2015年合共为486,772,000美元(2014年：516,993,000美元)，下跌5.8%，船埠营业收入占本集团收入比重达61.0%(2014年：59.4%)。船埠营业收入下跌次要由於比雷埃夫斯船埠遭到欧元对美元同比贬值影响，该船埠营运表示不变，欧元收入上升4.2%，但折合美元收入下跌12.5%至156,126,000美元(2014：178,466,000美元)。厦门近海船埠营业量持续添加，连同其从属公司厦门海投灵通船埠无限公司收入，合共录得收入48,833,000美元(2014年：39,199,000美元)，上升24.6%。广州南沙海港船埠录得收入144,796,000美元(2014年：144,138,000美元)，上升0.5%。吞吐量续增加 市场份额提拔按照2014年全球集装箱船埠巿场的总吞吐量(见Drewry2015年全球船埠营运商演讲)，中远承平洋船埠总集装箱吞吐量达到占全球约9.9%市场份额，巿场份额提拔，全球第四大集装箱船埠营运商的地位进一步巩固。2015年本集团总吞吐量增加2.0%至68,670,714尺度箱(2014年：67,326,122尺度箱)。权益吞吐量轻细上升1.1%至19,262,210尺度箱(2014年：19,047,214尺度箱)。本集团位於中国(不包罗及)的船埠公司合共处置54,786,540尺度箱(2014年：53,787,323尺度箱)，上升1.9%，占本集团总吞吐量79.8%。环渤海地域的吞吐量达25,653,747尺度箱(2014年：25,130,274尺度箱)，上升2.1%，占本集团总吞吐量37.3%。青岛前湾船埠吞吐量增加5.5%至16,995,934尺度箱(2014年：16,108,145尺度箱)，次要受惠於外贸箱量增加。大连港湾集装箱船埠无限公司及营口集装箱船埠无限公司受航路调整的影响，吞吐量别离下跌8.7%至2,495,053尺度箱(2014年：2,732,136尺度箱)以及9.1%至1,560,138尺度箱(2014年：1,716,128尺度箱)。长江三角洲地域的吞吐量达9,876,808尺度箱(2014年：9,902,712尺度箱)，下降0.3%，占本集团总吞吐量14.4%。年内，上海浦东船埠添加航路，吞吐量上升5.7%至2,508,121尺度箱(2014年：2,373,620尺度箱)。从2015年7月起头宁波远东船埠营运泊位由5个削减至3个，操作能力下降导致吞吐量下降5.4%至3,040,762尺度箱(2014年：3,214,703尺度箱)。张家港永嘉集装箱船埠无限公司直达箱量和外贸进口箱量双双下降，吞吐下跌15.8%至672,295尺度箱(2014年：798,773尺度箱)。东南沿海及其他地域的吞吐量达4,129,030尺度箱(2014年：3,767,499尺度箱)，上升9.6%，占本集团总吞吐量6.0%。厦门近海船埠的客户办事及营销力度双双提拔，吞吐量上升28.4%至1,034,753尺度箱(2014年：806,183尺度箱)。受惠於新航路的引进和内贸直达箱量的增加，泉州承平洋集装箱船埠无限公司(「泉州承平洋船埠」)吞吐量上升5.3%至1,221,692尺度箱(2014年：1,160,480尺度箱)。但个体船公司由於内贸运营坚苦，遏制营运，导致晋江承平洋口岸成长无限公司吞吐量下跌25.7%至347,226尺度箱(2014年：467,610尺度箱)。珠江三角洲地域的吞吐量合共达19,480,987尺度箱(2014年：19,099,473尺度箱)，上升2.0%，占本集团总吞吐量28.4%。盐田船埠年内美国航路货量、直达货量及空箱货量俱增，吞吐量上升4.2%至12,165,687尺度箱(2014年：11,672,798尺度箱)。广州南沙海港船埠完成表里贸分区功课过渡，2015年起仅操作外贸箱，吞吐量下跌3.5%至4,486,627尺度箱(2014年：4,647,266尺度箱)。中远-国际船埠受航路调整影响，吞吐量下跌3.9%至1,575,858尺度箱(2014年：1,639,995尺度箱)。本集团於2014年3月14日起头计入亚洲货柜船埠的吞吐量和利润，2015年吞吐量为1,252,815尺度箱(2014年：1,139,414尺度箱)。海外船埠的吞吐量达9,530,142尺度箱(2014年：9,426,164尺度箱)，上升1.1%，占本集团总吞吐量13.9%。虽然远东地中海航运市场低迷，比雷埃夫斯船埠加强对船东联盟客户的航路引进力度及地中海枢纽港收集办事，全年吞吐量表示平稳，上升1.6%至3,034,428尺度箱(2014年：2,986,904尺度箱)。位於比利时的安特卫普船埠办事程度不变，获客户加大对该船埠的支撑，多条航路获得优化，带动吞吐量增加16.7%至2,015,306尺度箱(2014年：1,727,116尺度箱)。位於新加坡的COSCO-PSATerminalPrivateLimited(中远-新港船埠无限公司)优化办事见效，客户调增航路，吞吐量因此上升16.4%至1,526,328尺度箱(2014年：1,311,747尺度箱)。别的，由於客户调整航路，位於埃及的苏伊士运河船埠吞吐量下降13.1%至2,954,080尺度箱(2014年3,400,397尺度箱)。船埠公司吞吐量 2015年 2014年 变化船埠公司 (尺度箱) (尺度箱) (%)环渤海 25,653,747 25,130,274 +2.1 注１ 青岛前湾集装箱船埠无限义务公司 16,995,934 16,108,145 +5.5 天津五洲国际集装箱船埠无限公司 2,570,233 2,569,695 0.0 天津港欧亚国际集装箱船埠无限公司 2,032,389 2,004,170 +1.4 大连港湾集装箱船埠无限公司 2,495,053 2,732,136 -8.7 营口集装箱船埠无限公司 1,560,138 1,716,128 -9.1长江三角洲 9,876,808 9,902,712 -0.3 上海浦东国际集装箱船埠无限公司 2,508,121 2,373,620 +5.7 宁波远东船埠运营无限公司 3,040,762 3,214,703 -5.4 张家港永嘉集装箱船埠无限公司 672,295 798,773 -15.8 扬州远扬国际船埠无限公司 482,106 481,704 +0.1 太仓国际集装箱船埠无限公司 539,771 538,304 +0.3 南京港龙潭集装箱无限公司 2,633,753 2,495,608 +5.5东南沿海及其他 4,129,030 3,767,499 +9.6 泉州承平洋集装箱船埠无限公司 1,221,692 1,160,480 +5.3 晋江承平洋口岸成长无限公司 347,226 467,610 -25.7 厦门近海集装箱船埠无限公司 1,034,753 806,183 +28.4 高超货柜船埠股份无限公司 1,525,359 1,333,226 +14.4珠江三角洲 19,480,987 19,099,473 +2.0 盐田国际集装箱船埠无限公司 12,165,687 11,672,798 +4.2 中远-国际货柜船埠()无限公司 1,575,858 1,639,995 -3.9 注2 亚洲货柜船埠无限公司 1,252,815 1,139,414 +10.0 广州南沙海港集装箱船埠无限公司 4,486,627 4,647,266 -3.5海外 9,530,142 9,426,164 +1.1 PiraeusContainerTerminalS.A. 3,034,428 2,986,904 +1.6 SuezCanalContainerTerminalS.A.E. 2,954,080 3,400,397 -13.1 COSCO-PSATerminalPrivateLimited 1,526,328 1,311,747 +16.4 AntwerpGatewayNV 2,015,306 1,727,116 +16.7总吞吐量 68,670,714 67,326,122 +2.0注1﹕青岛前湾船埠的吞吐量包罗青岛前湾结合集装箱船埠无限义务公司及青岛前湾新结合集装箱船埠无限义务公司的吞吐量，该两家船埠公司为青岛前湾船埠之合营公司，2015年的吞吐量别离为5,123,715尺度箱(2014年：4,497,490尺度箱)和1,539,128尺度箱(2014年：1,482,543尺度箱)。注2﹕2014年3月14日起头计入亚洲货柜船埠吞吐量。注3﹕2015年，散货总吞吐量达74,269,200吨(2014年：75,145,381吨)，下跌1.2%。2014年3月1日起头计入董家口矿石船埠散货吞吐量，2015年吞吐量上升48.2%至50,739,130吨(2014年：34,231,067吨)。 大连汽车船埠无限公司吞吐量达480,088辆(2014年：454,219辆)，上升5.7%。强化地中海船埠收集於2015年12月31日，本集团营运中集装箱船埠泊位合共113个(2014年：108个)，总设想年处置能力达68,370,000尺度箱 (2014年：65,750,000尺度箱)；营运中散货船埠泊位合共13个 (2014年：13个)，总年处置能力达46,050,000吨 (2014年：46,050,000吨)。年内新增泊位包罗Kumport船埠6个泊位 (2,100,000尺度箱)、比雷埃夫斯船埠1个泊位。年内，本集团出力紧抓「一带一」及长江经济带的计谋契机，推进船埠全球化结构。本集团在2015年9月17日收购土耳其Kumport船埠26%现实股权，价格为386,114,000美元。Kumport船埠处於Ambarli口岸群，近伊斯坦布尔的欧洲部门，位据欧亚毗连处的主要计谋地舆，距离黑海航路必经的博斯普鲁斯海峡仅35公里，是黑海地域的门户。Kumport船埠的土产货源次要是伊斯坦布尔的欧洲区，欧洲区是伊斯坦布尔的次要消费区及一些工业区。直达货目标地次要是黑海。Kumport码前的年处置能力为2,100,000尺度箱，通过现有泊位(包罗延长泊位)和堆场、添加及更新设备，年处置能力可添加至3,500,000尺度箱。该收购於2015年12月9日完成，本集团於2016年1月1日起头计入该船埠的吞吐量和利润。此外，比雷埃夫斯船埠的扩建工程包罗提高2号船埠的操作能力及兴建3号船埠西面部份，为船埠新增2,500,000尺度箱的年处置能力，比雷埃夫斯船埠年处置能力将增至6,200,000尺度箱。於2015年1月下旬已举行兴建3号船埠西面部份的开工典礼，而提高2号船埠的操作能力工程已於2015年内连续完成，2015岁尾比雷埃夫斯船埠年处置能力添加至4,300,000尺度箱。估计兴建3号船埠西面部份工程和机械设备安装将於2021年或之前完成。扩建工程落成後将进一步改善比雷埃夫斯口岸集装箱船埠之船埠设备及营运能力，亦将有助巩固比雷埃夫斯口岸作为国际直达运输枢纽的地位，提高比雷埃夫斯船埠缔造收入的能力。集装箱租赁、办理及发卖2015年，全球经济勾当疲弱，航运市场的运力过剩环境较预期更为严峻，持续冲击集装箱租赁市场。按照Drewry预测，2015年全球运力同比增加8.5%，较原先预期的7.2%超出跨越1.3个百分点，而需求仅实现了0.9%同比增加，大幅低於原先预期的5.3%。行业合作激烈、供应过剩，导致新造集装箱价钱及房钱费率持续走低，旧箱发卖价钱亦有所下降，加上部门较高房钱的租约箱到期，对集装箱租赁行业的毛利率形成压力。年内，本集团出租箱量有所添加，但全体集装箱房钱同比下跌，令集装箱租赁收入略为下降。别的，由於出售退箱箱量同比大幅削减和旧箱发卖价钱持续受压，均对集装箱租赁、办理及发卖营业利润形成压力，同比下跌13.5%至82,849,000美元(2014年：95,757,000美元)。2015年，持久租赁收入占本集团集装箱租赁总收入的96.7%(2014年：96.2%)，而矫捷租赁占3.3%(2014年：3.8%)，以持久租赁合约为主之策略，为本集团收入不变增加供给动力。年内，本集团的集装箱全体平均出租率仍然连结不变。全体平均出租率为95.0%(2014年：95.3%)，但仍高於业内约93.0%(2014年：约94.0%)的平均数。平均出租率靠稳2015年，本集团集装箱租赁、办理及发卖营业收入下跌11.6%至315,675,000美元(2014年：357,075,000美元)。营业收入下跌，次要由於出售退箱收入削减。来自集装箱租赁之收入为285,511,000美元(2014年：295,774,000美元)，下跌3.5%。集装箱租赁收入占集装箱租赁、办理及发卖营业总收入的90.4%(2014年：82.8%)。自有箱及售後租回箱箱队规模添加7.7%至1,476,507尺度箱(2014年：1,370,324尺度箱)，但市场房钱费率偏软，集装箱租赁收入因此下降。旧箱发卖价钱下跌及出售退箱数量削减55.3%至22,747尺度箱(2014年：50,860尺度箱)，出售退箱收入因此下跌62.1%至18,116,000美元(2014年：47,773,000美元)，占集装箱租赁、办理及发卖营业总收入的5.7%(2014年：13.4%)。别的，年内中远集装箱运输无限公司(「中远集运」)退回约满集装箱为4,456尺度箱(2014年：43,382尺度箱)。年内，办理箱箱队规模削减12.9%至468,147尺度箱(2014年：537,454尺度箱)，来自办理箱的收入随之削减27.7%至4,612,000美元(2014年：6,377,000美元)，占集装箱租赁、办理及发卖营业总收入的1.5%(2014年：1.8%)。本集团备有一套严谨及完美的客户风险办理轨制，用以评估客户的信贷风险程度。本集团的客户群次要是诺言优良的班司。年内，来自全球前十大集装箱航运公司的租赁收入占本集团的集装箱租赁总收入的80.2%(2014年：79.5%)。於2015年12月31日，本集团之集装箱总箱量为1,944,654尺度箱(2014年：1,907,778尺度箱)，上升1.9%。位居世界前四大租箱公司，占市场份额约10.5%(2014年：约11.0%)。集装箱箱队之平均箱龄为6.9年(2014年：6.5年)。平衡成长租箱分布，无效降低运营风险年内，本集团购买新造集装箱120,414尺度箱(2014年：161,106尺度箱)，此中，为中远集运购买新造集装箱87,032尺度箱(2014年：137,830尺度箱)，占总新造箱量的72.3%(2014年：85.6%)；国际客户的新造箱为33,382尺度箱(2014年：23,276尺度箱)，占总新造箱量的27.7%(2014年：14.4%)。新造集装箱的本钱开支为204,020,000美元(2014年：305,803,000美元)。自有箱、售後租回箱及办理箱分布环境於12月31日 租赁客户 2015年 2014年 变化 (尺度箱) (尺度箱) (%)自有箱 中远集运 579,709 519,492 +11.6自有箱 国际客户 610,230 564,264 +8.1售後租回箱 中远集运 286,568 286,568 --办理箱 国际客户 468,147 537,454 -12.9总数 1,944,654 1,907,778 +1.9於12月31日 租赁客户 2015年 2014年 变化 占总数百分比 占总数百分比 (百分点)自有箱 中远集运 29.8 27.2 +2.6自有箱 国际客户 31.4 29.6 +1.8售後租回箱 中远集运 14.7 15.0 -0.3办理箱 国际客户 24.1 28.2 -4.1总数 100.0 100.0 --本集团的营业投资策略是扩大箱队规模的同时，平衡成长自有箱、售後租回箱和办理箱箱队，以减低运营风险，同时达至全体营业的不变性。於2015年12月31日，本集团自有箱箱队规模为1,189,939尺度箱(2014年：1,083,756尺度箱)，占总箱队规模的61.2%(2014年：56.8%)，售後租回箱和办理箱箱队规模则合共为754,715尺度箱(2014年：824,022尺度箱)，占总箱队的38.8%(2014年：43.2%)。本集团的客户来自全球具规模的集装箱航运公司，中远集运为此中一次要客户。若以客户分类，供给中远集运租用的箱队规模为866,277尺度箱(2014年：806,060尺度箱)，而国际客户为1,078,377尺度箱(2014年：1,101,718尺度箱)，别离占总箱队的44.5%(2014年：42.2%)及55.5%(2014年：57.8%)。企业管治标公司致於连结高程度的企业管治，以提高通明及确保为股东全体益供给佳保障。截至201512月31日止年度内，本公司已全面恪守合交所无限公司证劵上市法则(「上市法则」)附十四所载的《企业管治守则》的守则条则。董事会下设委员会审核委员会本公司的审核委员会现由三名独非执董事构成。审核委员会在内部核师与外聘核师在场的环境下核阅本集团之次要会计政策及截至201512月31日止分析财政报表。薪酬委员会本公司的薪酬委员会现由五名构成，此中大部份为独非执董事。该委员会为本集团董事及高级管层制定薪酬政策，核阅其薪酬待遇并就董事袍金及施行董事及高级办理层的年薪向董事会提出。提名委员会本公司的提名委员会现由四名构成，此中大部份为独非执董事。该委员会检讨本公司董事会的架构、人数和形成及董事会多元化政策，物色具备合适资历可担任董事的人士，并向董事会提出，并评估非施行董事的性。其他委员会除上述委员会外，董事会亦成多个委员会，包罗执委员会、投资及战规划委员会、公司管治委员会及公司风险节制委员会，各委员会有既定的职责及权柄范畴书。上述委员会的权柄范畴书已在本公司网站。董事进行证劵买卖之尺度守则本公司已采纳载於上市法则附十之上市发人董事进证劵交的尺度守则(「尺度守则」)作为其董事买卖本公司证劵之守则。本公司向所有董事作出特定查询後，本公司所有董事确认於截至201512月31日止内均有恪守尺度守则中所要求之尺度。采办、出售或赎回上市股份在本内，本公司并无赎回其任何股份，而本公司或其任何从属公司於内概无采办或出售本公司任何上市股份。分析办理及殊荣中远承平洋在企业管治和投资者关系工作上努懈，广获认同。於2015，本公司凭藉着企业高通明度和优良的公司管治程度，继续获得市场分歧好评。 持续两年在会计师公会举办的最佳企业管治材料披露大中，获颁布H股公司与其他中 国内地企业组此外「最佳企业管治优异」﹔ 持续两年荣获《财资》颁布「最佳财政表示、企业管治、义务及投资者关系金」﹔ 持续四年荣获《本钱》颁布「中国精采企业成绩」﹔ 持续四年获《CorporateGovernanceAsia》颁布「最佳投资者关系企业」项﹔ 持续三年荣获法令界出名《AsianLegalBusiness》颁布「最佳航运企业法令团队」大﹔ 在第五届中国证券金紫荆的勾当中，获颁布「最佳公司管理上市公司」项﹔ 2014年年报在2015ARCAwards的评选勾当中，获颁布航运组此外「封面设想铜」﹔ 比雷埃夫斯船埠在中南欧供应链研究协会和Boussias通信社结合举办的希腊境内物流企业的 年度评比中，荣获「2015年运输和物流大」﹔ 副兼董事总司理邱晋广先生获《CorporateGovernanceAsia》颁布「亚洲最佳CEO(投 资者关系)」大﹔ 总法令参谋兼公司秘书洪雯密斯获《AsianLegalBusiness》评选为2015年中国15位最杰 出的总法令参谋之一﹔以及 投资者关系部高级司理苏少芳蜜斯获《CorporateGovernanceAsia》颁布「最佳投资者关 系专业人员」。投资者关系本公司高度注重投资者关系的工作。本公司办理层通过旧事发布会、投资者推介演、个体会晤等勾当，使企业持份者领会公司的运营、办理、成长策略及前景。年内，与投资者及相关人士会晤合共244人次，此中基金司理占58%，阐发员占24%，投资银行占1%，传媒占17%。同时进行了3次演推介勾当及加入3次投资者论坛，并为投资者放置了1次参观公司旗下船埠的勾当。企业可持续成长中远承平洋支撑和改善的办法和政策。我们在成长营业的同时，亦顾及对的，极力减轻出产运营对的影响。本集团支撑并率领部属公司积极推进以、绿色低碳、节能减排、降本增效为方针的手艺与立异。本集团继续推进节能减排项目，自2014年起在控股船埠推进以LED照明替代高压钠灯，至2015岁尾共完成1,455套灯具替代，年均节约用电1,100,000度，削减碳排量139吨尺度煤。厦门近海船埠全智能主动化船埠已进入最後的系统优化完美阶段，投入利用後，估计比保守船埠操作每年可节能2,035吨尺度煤，节能率84%。近年来在船埠实施轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)「油改电」项目，此刻每年可削减油耗逾6,000吨，削减碳排量逾20,000吨尺度煤。同时，本集团正在推进空气夹杂动力船埠车项目研发，估计将节能20%，削减碳排放量30%。据估。