7、舱单(MANIFEST)舱单是按照货港逐票枚举全船载运货色的汇总清单。它是在货色装船完毕之后，由船公司按照收货单或提单编制的。其次要内容包罗货色细致环境，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标识表记标帜号码等，此单作为船舶运载所列货色的证明。
为了进出口货色的平安交代，在整个运输过程中需要编制各类单据。这些单证各有其特定的用处，相互之间又有彼此依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一路，又能分清各自的和营业。
1、托运单(BOOKINGNOTE)托运单俗称“下货纸”，是托运人按照商业合同和信用证条目内容填制的，向承运人或其代办署理打点货色托运的单证。承运人按照托运单内容，并连系船舶的航路、挂靠港、船期和舱位等前提考虑，认为合适后，即接管托运。
2、装货单(SHIPPINGORDER)装货单是接管了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以号令船主将承运的货色装船的单据。装货单既可用作装船根据，又是货主凭以向海关打点出口货色申报手续的次要单据之一，所以装货单又称“关单，对托运人而言，装货单是办好货色托运的证明。对船公司或其代办署理而言，装货单是通知船方接管装运该批货色的文件。
因为上述三份单据的次要项目根基分歧，我国一些次要港口的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一路，制成一份多达9联的单据。
8、货色积载图(CARGOPLAN)货色积载图是按货色现实装舱环境编制的舱图。它是船方进行货色运输、保管和卸货工作的，也是卸港据以理货、放置泊位、货色进舱的文件。
装货清单是船上大副编制配载打算的次要根据，又是供现场理货人员进行理货，港方放置驳运，进出库场以及承运人控制环境的营业单据。
6、提货单(DELIVERYORDER)提货单是收货人凭副本提单或副本提单伴同无效的向承运人或其代办署理人换取的、可向口岸装卸部分提取货色的凭证。
3、收货单(MATESRECEIPT)受货单又称大副收条，是船舶收到货色的收条及货色曾经装船的凭证。船上大副按照理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行查对后，签订大副收条。托运人凭大副签订过的大副收条，向承运人或其代办署理人换取已装船提单。
4、海运提单(BILLOFLADING)提单是一种货色所有权凭证。提单持有人可据以提取货色，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶达到目标港交货之前进行让渡。
5、装货清单(LODINGLIST)装货清单是承运人按照装货单留底，将全船待装货色按目标港和货色性质归类，依航次、靠港挨次陈列编制的装货单汇总清单，其内容包罗装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估量尺码及特种货色对装运的要求或留意事项的申明等。
...(查看全文)