又讯 1月5日8时08分，由珠海始发的开往贵阳北的D2808次列车慢慢驶入轻轨中山站，实现初次停靠；8时10分，该列车从中山站开出，中山正式进入高铁时代。（记者 林翎 杨芳）
昨日17时39分G6111列车从珠海站出发，21时31分抵达长沙南，历时3小时52分，路过广州、韶关、郴州、衡阳、株洲等地。珠海至长沙南特等票价为725元，一等票价为594元，二等票价为385元，该趟列车珠海客座率跨越八成。从昨日12306的消息来看，从17日起头，中转贵阳的票，以及从18日起头中转长沙的票都已售罄。
据悉，昨日首发的珠海—贵阳北列车于7时45分从珠海站出发，当日14时35分抵达贵阳北站，历时6小时50分，路过广州、肇庆、广宁、贺州、恭城、榕江等地，票价方面，珠海至贵阳北一等票价411元，二等票价337.5元。据领会该趟列车珠海客座率过半。
此外，今日，广州南—上海虹桥D943/2次搭客列车调整为珠海-上海虹桥间开行，将路过广州、深圳、惠州、厦门、宁波、杭州等地，全程约13个小时。（记者 黄珏）
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