论坛上，两岸航运业界进行了深切交换研讨，进一步凝结了两岸合作标的目的与共识。下一步，两边将出力加速推进直航联通历程，逐渐实现两岸多种运输体例的“无缝跟尾”；切实加强两岸机制化协商，成立健全交通运输各范畴的合作机制；积极拓展两岸海运合作，加强航运业财产链深度融合，扩大两岸交通运输范畴彼此投资和市场；完美海上平安应急系统，不竭提高海上直航的平安监管和应急保障能力，全面提高两岸直航程度，通过便利化、高密化、消息化，实现双向通顺成长；通过车辆随客滚船上岸互通行驶、陆海空联运和节能环保，实现高效绿色成长；通过“一票到底”、“门到门”和全程物流，实现深度联通成长，加速制造两岸直航升级版，进一步阐扬海运的根本性、先导性、办事性感化，更好地办事两岸经济社会成长。
(原题目：第三届两岸海运论坛提出加速制造两岸直航升级版-2013年12月旧事-中华人民邦交通运输部)
论坛期间，上海国际港务（集团）股份无限公司和台湾港务股份无限公司签订合作和谈，两岸最大的口岸企业正式牵手合作。
为加速推进两岸直航升级成长，方面在论坛上发布了四项政策办法。第一，积极建立海峡邮轮经济圈，支撑斥地两岸四地邮轮航路，加大对两岸本钱邮司的搀扶力度，对两岸本钱邮轮按年度打算实施审批办理。第二，为便当台湾船员享受相关优惠便当待遇，在厦门加强两岸船员培训测验机制和前提扶植，由集美大学开展台湾船员培训。第三，编制发布海峡两岸集装箱运价指数，指导两岸集装箱运输市场健康有序成长。第四，鞭策平潭先行先试，进一步立异航运政策。
在两岸海运直航5周年之际，海峡两岸航运交换协会和台湾海峡两岸航运协会于12月11日在台同举办2013年两岸海运论坛。
此次论坛以“直航促成长、开立异款式”为主题，交通运输部副部长何建中以海峡两岸航运交换协会名望理事长身份率团出席论坛并作宗旨，台湾海峡两岸航运协会名望董事长陈纯敬出席并讲线余人参会。这是继高雄论坛、姑苏论坛后的第三届两岸海运论坛。
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