本报广州5月17日电 （记者朱进军 通信员李震）5月15日8时30分，满载铸管、调味品、钢材等货色的81237次跨海货运班列达到海口南站。
广铁集团佛山货运核心营销团队两年前就起头积极走访客户、领会市场，不间断厂家扶植，与新兴铸管无限公司等客户多次进行沟通协商，同广铁集团货运部分、肇庆车务段、羊城实业阳春物流核心等多个部分加强协调，细心设想开行方案，加强运输组织，确保了阳春至海口南跨海货运班列成功开行。
据佛山货运核心阳春物流车间担任人引见，该班列现阶段货色运输次要以各类口径的铸铁管为主，将来将以钢材为主，估计每3天开行一列，每列编组30余辆，月运输量可达到1.4万吨以上，年运量约18万吨。
据悉，该班列于12日从广东阳江地域的阳春站发出，是广州铁（集团）公司在阳江地域首开的海口南标的目的跨海货运班列，具有时效性强、物流成本低等劣势。它的开行对带动粤西地域经济成长、优化资本设置装备摆设具有主要意义。
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