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南沙港区兴起穿越巴士应运而生

金羊网讯记者许琛、通信员南宣报道：日前，广州港务局、广州港集团结合举行“2015-2016年度扶植广州航运核心凸起贡献企业颁典礼”及庆贺广州港“穿越巴士”成功运营十年。相关部分、港口单元、船埠公司、班司、驳船公司、物流企业和客户代表近200人出席。中近海运、达飞汽船、地中海航运、马士基航运、安通控股、广东奥马、东莞玖龙纸业、美的集团等54家企业遭到了表扬。

跟着口岸腹地经济持续增加，港口通关进一步改善，南沙港区国际、国内班轮航路的不竭增加，南沙港区集装箱吞吐量获得较快提拔。为处理南沙港区与珠三角甚至泛珠三角中小船埠之间市场驳船班期不准、随机性大以及操作不规范的问题，更好地推进南沙港区集装箱营业的成长，助推南沙港区外贸集装箱干线港的扶植,2006年7月，广州港集团组建了往返于南沙港区和华南地域各次要中小船埠间的公共驳船运输平台——广州港“穿越巴士”，出力制造以南沙港区为核心的水集疏运收集，为进出南沙港区的班司和货主企业供给公共、按期、经济的驳船干线运输办事。十年来，作为穿越于南沙港区和华南地域各次要中小船埠间的公共驳船运输平台，广州港“穿越巴士”安身于便利客户，降低市场物流成本，为珠三角区域企业降低出产成本缔造前提，提拔珠三角区域企业效益的同时，也提高了南沙港区的分析合作能力，成为粤、桂、琼等省区联通世界的纽带。

本年以来，国表里经济形势低迷，海关通过立异监管模式、顺势监管，为客户供给便当的监管办法，推进广州港外贸营业实现了新的冲破：新沙船埠作为国内四大整车进口港口之一，在沿海各口岸外贸进出口汽车严峻下滑的环境下完成25.9万台，此中进口净增加933台，实现了逆势增加。对“穿越巴士”开展“一关通”舱单互认营业，共完成22446尺度箱，同比增加19.71%。海铁联运营业完成约4万尺度箱，实现双位数增加；散改集营业完成20万吨，并开通了长沙、昆明、韶关铁班列。黄埔海关在黄埔老港设立新的堆场监管区，并供给H986机检设备，满足了黄埔区外贸出口的需求。据统计，2016年广州港共新增外贸集装箱班轮航路12条，估计2016年可完成集装箱吞吐量1868万尺度箱，此中南沙港区可完成集装箱量1260万尺度箱。

自2006年7月初次开通南沙－黄埔线后，穿越巴士以每年添加3-5条干线的速度，敏捷结构珠三角各船埠，至今收集已全面笼盖黄埔、东莞、中山、江门、珠海、肇庆、佛山、惠州、清远、梧州、洋浦、钦州等地域各次要船埠，灵通珠三角以及广西、海南等省区，总开通干线达54条，此中外贸干线38条，内贸干线16条。年运输箱量也从2007年的7万尺度箱，猛增到2016年的135万尺度箱,十年间运输规模翻了近20倍。以南沙港区为核心的水集疏运收集正逐渐完美，无力地推进了广州港集装箱营业分析合作能力的提高。目前穿越巴士已成为马士基、地中海、承平船务、中近海运、中谷海运、安通物流等国表里出名班司压缩成本、提拔效率、加强合作力的最佳合作伙伴。2016年，穿越巴士为东莞建晖纸业配送纸柜跨越17万标箱，为玖龙纸业配送纸柜跨越24万标箱，免去了工场用拖车提货的未便，既为客户节流了大量的物流成本，又削减了碳排放，为环保作出了贡献。

据悉，为支撑国际航运核心扶植，广州市财务每年放置1亿元重点用于搀扶集装箱运输和航运营业立异等项目，2016年广州市已放置了4500万元对上年度新增外贸班轮航路、外贸班轮箱量增加、内贸班轮箱量增加、进出口企业完成箱量和铁水联运完成箱量等营业凸起企业进行励。来岁，广州将加速推进国际航运核心和国际航运枢纽扶植，在本年的根本大将进一步加大集装箱运输搀扶励的力度。

港口单元强力支撑十年成长成就斐然

海关、国检等港口单元强力支撑广州扶植国际航运核心，通过通关新办法的先行先试，为“广州港穿越巴士”添加了特色:一是借助于“舱单互认”的通关模式，所载运的货色进出黄埔和南沙关区时，货色舱单只需获得一关认同，另一关也即承认，大大为客户节约了转关时间；二是对珠三角各干线船埠，在采用“WGO水闸”运输的模式下，穿越巴士船舶被视同为南沙港区的延长堆场，客户货色登船后即认同进入南沙港闸口，大幅为客户削减了陆运堆场进闸手续；三是穿越巴士采纳“舱单分流”的模式，将无水港视为南沙港区的延长，对进口货色舱单进行分票“分流”，货色可在目标港申报、清关、放行，好像南沙大船到了货主口，大大削减了货色在港区滞留的时间。

据测算，穿越巴士严酷恪守环保公约，相对公运输，每年可削减碳排放跨越两万吨。

2004年9月，南沙港区一期工程建成投产，成为珠江西岸独一的大型深水集装箱港区，一举改写广州港没有海港的场合排场。广州港南沙港区位于珠江西岸的出海口，地处珠江三角洲的几何核心，具有优胜的岸线资本，是珠江西岸独一的大型深水港，也是珠三角集装箱货源生成地的核心。以港区为核心方圆100公里内堆积着中国经济最活跃的城市群，包罗广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山等10多个大中城市，区域内公和水收集七通八达，交通十分便利，珠三角大量的进出口货色为港区集装箱营业成长供给了强无力的货源支持。

福建青松股份无限公司第三届董事会第九次会议决议任上市公司高级办理人员之景象。

福建青松股份无限公司(以下简称“公司”)第三届董事会第九次会议于2016

1、经与会董事签字的第三届董事会第九次会议决议。

《中华人民国增值电信营业运营许可证》编号：闽B2-20050010号《电子通知布告办事许可证》编号：闽通信互联网[2008]1号

曾长华，男，41岁，本科学历，中级会计师、中级审计师、国际注册内部审

《收集文化运营许可证》编号：闽网文[2011]0070-005号证券资讯供给：福建天信投资征询参谋无限公司[证书：ZX0151]

福建青松股份无限公司

2、董事关于聘用财政总监事项的看法。

五金塑胶成品无限公司财政司理、喜得龙(中国)无限公司财政司理、泉州仁建

计师。1996年加入工作，先后任职于晋江爱华编织无限公司财政司理、东莞盈丰

福建青松股份无限公司董事会

集团财政司理、广西长荣海运无限公司财政总监。

二〇一六年八月十九日

福建青松股份无限公司第三届董事会第九次会议决议

曾长华先生未持有本公司的股票，与本公司现实节制人柯维龙及其他股东之间不具有联系关系关系，也不属于分歧步履人。

年8月12日以邮件和德律风体例发出通知，本次会议于2016年8月19日上午在福建省建阳市回瑶工业园区公司三楼会议室以现场连系通信的体例召开。会议应出席董事9名，现实出席董事9名，会议由董事长柯维龙掌管，公司全体监事、部门高级办理人员列席了本次会议。会议召开合适《中华人民国公司法》和《公司章程》的相关，会议召开、无效。

二、董事会会议审议环境1、会议以9票同意、0票否决、0票弃权的表决成果，审议通过了《关于聘用曾长华为公司财政总监的议案》。

经与会董事当真审议，并以记名投票表决体例通过如下决议：

曾长华先生的小我履历未发觉有《公司法》第一百四十七条之景象，未受过中国证监会及其他相关部分的惩罚和证券买卖所，也不具有其他不得担本公司及董事会全体消息披露的内容实在、精确、完整，没有虚假记录、性陈述或严重脱漏。

义务编纂：cnfol001

三、备查文件

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公司董事会同意聘用曾长华先生为公司财政总监，任期三年，自本次会议通过之日起至第三届董事会届满之日止。公司董事认为曾长华先生任职资历合适担任上市公司高级办理人员的前提，可以或许胜任所聘岗亭职责的要求，同意聘用曾长华先生担任公司财政总监职务。

特此通知布告。

证券代码：300132证券简称：青松股份通知布告编号:2016-050

第三届董事会第九次会议决议通知布告

曾长华先生兼职环境：无。

一、董事会会议召开环境

    10月20日13时摆布，广东东莞丰海海运无限公司的“丰厚油8”船舶在东方八所港化学品船埠境内装载石脑油（化工轻油）过程中，机舱发生爆炸，省消防总队成功措置这起环境最复杂、措置难度最大、措置最的灾情。

    然而，变乱成功措置的同时，也出了该市消防力量不足和消防配备扶植仍然滞后等凸起问题。11月9日，东方市市委市作出批复称，同意采纳一次性购买所需要的特种车辆和器材配备，分两年付款的体例，购买款列入部分预算予以保障，即2017年领取一半购买款，2018领取另一半购买款。

    据悉，东方市委市历来高度注重消防器材配备扶植，在处所财力严重的环境下，从2014年至2016年已投入3800万元购买石油化工车辆器材配备，目前又明白从2017年起分两年投入5200万元加强石化特种消防配备扶植，将无效处理当前该市快速成长的石油化工财产群与灭火救援消防配备扶植成长不相顺应的问题，为建立石化企业立体式防灭体式扶植供给无力的配备保障。（通信员曾博识记者钟起的）

别的，溢价与流拍共存，9成交地块中，5溢价，而2流拍，其彰显房企拿地的。两流拍地位于供应量偏大或经济根本较为亏弱的区域，此中一位于横沥镇半仙村，面积约为5.58万㎡稍显过大，在2014年横沥碧桂园已大量耗损了当地购房需求环境下，开辟商对此地块的能够预判并不强烈。另一位樟木头镇樟罗社区商服用地，出让年限仅为40年，且面积同样约为5.58万㎡相对较大，作为樟木头贸易项目制造，具备必然开辟难度，最终以流拍收场。

在商住商服用处所面，一季度共有11的地块出让，面积约33.86万㎡，环比上涨4倍多；此中9商住地成功买卖，面积约22.7万㎡，楼面地价约2837元/㎡，2流拍，别离是位于横沥和樟木头。

品牌房企拿地积极

瑞峰置业东莞市场研究部暗示，3月底，房地产市场迎来了最稠密的政策利好“轰炸”，公积金调整、套型可恰当按照市场调整、未开辟房地产用地可转型操纵、二套房首付比例下调、小我室第让渡停业税征收年限从5年下调至2年，“救市”办法一轮接一轮，估计在一系列利好的冲击之下，楼市将迎来供需两旺的场合排场，成交量上涨的通道或正式启动，届时房企去货压力将减小，资金回笼周转速度将加速，拿地热情将会大大提拔。

据瑞峰置业市场研究部数据监测显示，2015年第一季度东莞全市共有34地块挂牌上市，出让面积约143.64万㎡，虽然不克不及和2014年同期相提并论，但相对于“冰封期”的2014年下半年，本年的第一季度供应回暖趋向较着，地盘供应环比上涨2倍多。

对于东莞来说，东莞房地产市场供需目前处在相对均衡的形态，而在各个利好政策的冲击下，估计地盘供需需求都将加大，按照河山局预告显示：二季度估计将有约1660万㎡的商住商服用地入市，出让区域集中在大岭山、樟木头及水乡片区等区域，此中南城会展地块和黄江林村地块两大超十万㎡的巨无霸商住商服地出让。此外，《通知》激励未开辟房地产用地可转型操纵，而东莞也正处在财产转型的阶段，财产地产正兴旺成长中，因而工业仓储及科研用地将是棘手可热，按照城市成长的需要，后市工业用地或继续加大，麻涌、谢岗、石排、大岭山等镇皆有多地块出让。全体来讲，本年东莞地盘市场将连结平稳的上升趋向。

业内人士暗示，本年第一季度商住商服地盘市场回温迹象较着，次要缘由有：一是受2014年下半年地盘市场的爆冷，多地块推迟延缓至本年岁首年月上市；二是，为敏捷预热地盘市场，推出的抢手区域优良地块较着加大，凤岗、虎门、寮步、茶山等镇都有优良地块出让，吸引房企出手。三是，颠末2014年第四时度的业绩冲刺，开辟商资金收缩有所缓解，加上政策利好不竭，市场预期向好，房企拿地志愿也有所加强。虽然房企拿地心理仍然较为隆重，但碰到优良地块也会合体出手，不会犹疑。一季度商住商服用地的溢价率达30%，此中凤岗雁田、大朗蔡边、寮步塘边以及樟木头加油站等5地块溢价出让；四是，品牌房企拿地积极，房企扩大计谋结构范畴。

后市拿地热情将提拔

就东莞岁首年月放置严重扶植项目177个中就有135个财产项目来看，工业用地仍将是本年出让地盘的重点。数据显示，本年一季度工业用地共有23约110万㎡的工业仓储及科研用地。此中松山湖出让的1030.5万㎡的科研用地，别离被中国国际海运集装箱（集团）股份无限公司（7）及东莞松山湖金融谷投资无限公司两家公司（3）拿下；麻涌“互联网+物流”电商生态圈建立如火如荼，引进京东、阿里巴巴、DHL、中粮、周黑鸭等15个优良电商项目落户麻涌，麻烦电商空气加重，估计后市麻涌物流地产的地块（工业地块）供应将会大增，而周黑鸭食物工业园、肥仔秋食物、中汽宏远汽车在本年一季度纷纷结构麻涌，均获取了一工业用地。

2015年第一季度，东莞地盘市场供需回暖较着，特别是品牌房企拿地积极，包办了8商住用地。业内人士暗示：在一系列政策利好的冲击之下，估计楼市将迎来供需两旺的场合排场，届时房企去货压力将减小，资金回笼周转速度将加速，后市拿地热情将会大大提拔。

东莞市河山资本局官网显示，4月东莞将有3商住商服用地出让，此中樟木头樟罗社区地块的商服用地，面积约5.58万㎡，第三次挂牌出让；黄江镇林场超十万平的商住地块，处莞深高速与公常交汇处，起始楼面地价3031元/㎡，周边金地湖山大境和碧桂园翡翠山项目在售；石排镇李家坊地块位于李横，面积约1.52万㎡，楼面地价为2100元/㎡。第二季度待拍商住商服用地有16，第二季度待拍工业仓储用地有14。可见，第二季度推地力度或将加大。

在本年第一季度里，品牌房企拿地积极，8成功买卖的商住用地皆被5大品牌拿下。此中大石龙片区楼市成长前景被广源地产看好，其在茶山以底价拿下“双星子”地块，面积合计6.14万㎡，楼面地价均为1500元/㎡，位居开辟商拿地规模排名首位。碧桂场地产以溢价率11%竞得大朗蔡边村约5.59万㎡大地块，大朗作为碧桂园2009年入驻东莞地以及大朗碧桂园的“品牌效应”、2014年碧桂园52.57万㎡的庞大销量降低了其地盘储蓄，或是其再次拿地的次要缘由。中惠熙元地产以82%溢价率拿下凤岗约1.66万㎡和以底价竞得虎门赤岗社区约3万㎡两抢手区域地块，彰显其愈加注重区域结构策略。三正地产入驻桥头以底价竞得1.54万㎡地块，紧随其后，又以溢价率38%竞得其熟悉的临深区域凤岗1.86万㎡地块。继在石龙海伦湾热销形势下，海伦堡地产被东莞楼市成长前景吸引，以高溢价率65%豪夺寮步塘边村2.6万㎡商住商服用地，楼面地价约为3472元/㎡。

对于地盘出让方面，河山和住建部出台在《关于优化2015年住房及用地供应布局推进房地产市场平稳健康成长的通知》（以下简称《通知》）中要求对住房供应较着偏多的市、县，或在建室第用地规模过大的市、县，应削减室第用地供应量直至暂停打算供应；住房供求矛盾比力凸起的热点城市，应按照市场现实环境无效添加室第用地供应规模。这也意味着本年地盘供应市场向热点城市倾斜，房企深耕一二线城市的决心将加大，2015年在一二线城市的厮杀将会更为激烈；而库存量较大的三四线城市地盘市场估量低迷仍是主线。

地盘市场回暖

110各国际班列承担广东国际铁90%以上发运量目前，广东铁国际物流核心曾经开通110各国际班列，承担了广东国际铁90%以上的发运量。灵通中亚等国度的线遭到企业接待，但还具有返程空载的难点。婆娑的树影、外墙发黄的瓦顶仓库，镶嵌着灰石米的低层建筑，蜂拥着两排铁轨。如许的场景，透露着上世纪90年代的光阴印记。若是不是堆场中还摆放着三层两层的五颜六色集装箱，很容易会让人误会这是一座烧毁的火车站。这里是东莞与广州、惠州交壤的石龙镇，珠江主流东江横贯而过，近代就是通联粤东的水陆枢纽。此刻，这个看起来又老又旧的“火车站”，以及周边的2000多亩地块，正扶植将来的“超等工程”联通“一带一”的广东铁国际物流核心和商业财产园。自“一带一”三年前发布以来，国内不少城市跟着重庆的程序，先后开通中欧、中亚班列，开辟海外市场。广东的国际班列逻辑与重庆等内陆城市分歧：珠三角地域是电子消费品等制造业重镇，产物出厂即可上班列出口；而珠江口密布的口岸群，也使得搭乘国际班列的“丝绸之经济带”产物，转由海运“21世纪海上丝绸之”国度。与此同时，广东正在班列站点附近扶植商业财产园，以“中外合作园区+国际班列”的模式摸索对外经贸新的可能。11月30日，21世纪经济报道记者实地看望获知，目前广东铁国际物流核心曾经开通110各国际班列，承担了广东国际铁90%以上的发运量。灵通中亚等国度的线遭到企业接待，但还具有返程空载的难点。海运是国际商业中最遍及的货色运输体例，而用铁的体例进行国际货色运输这把“火”，始于2011年最早在重庆开通的中欧班列。在此之后，特别是国度“一带一”提出后，国内浩繁城市纷纷插手“中欧班列”俱乐部。中欧班列是由铁总组织，按照固定车次、线、班期和全程运转时辰开行，运转于中国与欧洲以及“一带一”沿线国度间的集装箱等铁国际联运列车。国度发改委比来发布的数据显示，从2011年算起，中欧班列数量短短几年呈现迸发式增加。截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，此中回程502列，国内始发城市16个，境外达到城市12个，运转线达到39条，实现进出口商业总额约170亿美元。如许的机缘，中国外贸第一大省广东天然不克不及错过。广东的步履是，对位于东莞石龙镇的国际铁站点进行升级，使其更好地联通“一带一”市场。石龙镇的铁站点处于东江畔流、陆和铁的交汇处，早在上世纪90年代就是主要的水陆联运枢纽。21世纪经济报道记者走访获悉，上世纪90年代，为缓解位于黄沙的广州老南站的“堵货”压力，看中石龙灵通粤东的枢纽潜力，扶植铁站点，以图分流粤东货色。在其后的相当持久间内，石龙都是广东主要的内贸港口。2010年，东莞引进中外运，中外运起头试水国际铁货运。2013年11月，东莞石龙“中国国际铁货运”正式启动，“粤新欧”、“粤满俄”国际铁联运专列的开通为石龙打通了国际全程“门到门”的铁线。前一线是经新疆阿拉山口过中亚达到中欧，后一线则是出满洲里过西伯利亚达到俄罗斯莫斯科。“粤新欧”、“粤满俄”这两条中欧铁专线的先后开通，意味着广东市场呈现了毗连“一带一”市场的新通道。从目前的实践上看，珠三角地域的货色达到东欧、中亚市场，之前一般的体例是，出珠江口沿东部海域北上到连云港，改乘中欧班列由“亚欧桥”抵达方针市场；二是南下穿越南海，过马六甲海峡，走海。这两条通道的劣势在于，有着漫长的海运途，同时也绕了不少远。而从东莞始发的中欧班列，益处在于以速度较快的铁取代海，同时程设想更短。以石龙发出的线最长班列、2016年4月开通的“粤新欧”东莞石龙至杜伊斯堡班列为例，列车全数采用时速120公里/小时的快速车底，实行按时发车、限时达到，全程19天，比拟海运能节流15天摆布。石龙国际班列担任人、东莞中外运物流无限公司副总司理王祝平说，相较于其他城市的国际班列，东莞最大的劣势在于，地点的珠三角城市本身就是消费品制造来历地，在当地就能够装箱上火车，便利、快速运往方针国度。与此同时，珠三角地域水网发财、口岸浩繁，是货色的集散地，中欧班列还能够通过“海铁联运”的体例跟尾相隔数万公里的“丝绸之经济带”沿线国度和“21世纪海上丝绸之”沿线国度。“借助高效、便利的通关和物流，在珠三角地域出产或集散的产物，既能够快速进入到中国华南甚至全国市场，又能够第一时间转运到世界各地。”王祝平对21世纪经济报道记者说。目前，除了前述“粤新欧”和“粤满俄”，石龙还在2015年之前开通了两条物流大通道，别离是经蒙古国到欧洲的“粤蒙欧”专线，以及经青岛改乘海到韩国的“中韩快线”。海关最新的统计数据显示，2016年1-10月，石龙的国际班列开行110列，货运量达到5.1万吨，货值19.5亿元人民币，同比别离增加77.4%、64.7%和101.5%。虽然与广东1-10月5.02万亿人民币的进出口体量比拟，19.5亿元的数据并不算多。但从相对值上看，石龙曾经集聚了广东90%以上的国际铁发货量。王祝平说，石龙目前开出的中欧班列，一般在50节车厢以上，每节车厢能够放两个国际尺度箱，不变的货源曾经能保障每周至多开出两各国际班列。向外运输的产物包罗家电、家具、机械配备、陶瓷、电子产物、轮胎、灯具、玩具和衣服等品类，以珠三角地域为主，也有来自部城市。王祝平引见说，按照打算，石龙还将开出更多的国际班列，将来最先开出的是颠末广西凭祥到越南、泰国、柬埔寨的专线。迸发式增加的数据，并不克不及石龙国际班列背后的问题。起首要留意的是，石龙已开通的四条国际班列，目前的货运量还处于冷热不均的情况。王祝平说，目前相对成熟的是“粤新欧”专线，路过中亚五国的货色最为兴旺。企业反馈的环境是，珠三角地域的电子消费品、糊口用品等在中亚市场很受接待，因此运输需求多。但其他几条专线的货运量仍是相对较少。不外，即便是去中亚也有搅扰：同一外观标识的集装箱专列拉到方针站点后，因为中亚出口中国的产物还不多，集装箱并没有可装载的货色拉回来。在四条专列之中，除了“中韩快线”能根基大将集装箱填满拉回来之外，其他线的返程几乎是空载。因为空载率严峻，担任运营班列的中外运不得不做了疾苦的决定：把同一标识的集装箱在国外原地卖掉，根基上每卖掉一个就要赔本3000多元人民币。这也意味着走一趟中欧班列，光卖集装箱很可能就亏掉30多万元。“这是无法的决定，由于拉空箱回来要付出更大的成本。”王祝平说。这是摆在石龙国际班列面前的难题，也是国内多条中欧班列的难题不是每个国度都和中国有亲近货色商业，返程空载需要付出庞大的成本。曾有业内人士对21世纪经济报道记者暗示，因为空载，国内良多中欧班列的集装箱都堆积在阿拉山口拉不回来。从目前来看，成本问题是企业利用中欧班列的最大障碍。王祝平告诉21世纪经济报道记者，铁总对铁运费有统必然价，而各个国度对过境的国际班列各有订价，分析算下来运输成本要比海运贵70%以上。这也使得良多企业不情愿走更快更平安的国际班列。摊薄运费的一个方式是返程拉货，但目前货源很难找获得。“可能有些人问，你的火车拉到俄罗斯，为什么不克不及拉点木材拉点矿产回来？”王祝平说，“如许做成本太大了，初级产物很重，拉过来还不如加工后再运输，何况俄罗斯的木材和矿产根基上在和就销掉了。必必要有新的方式，处理返程空载的问题。另一项工程供给了机遇：广东省牵头的商业财产园正在石龙铁国际物流核心的附近扶植。商业财产园项目是俄罗斯国度机构在我国设立的第一个出口商品和原材料分析性商业核心，为互惠互利的项目。2015年9月3日，在两国元首的下，广东省与中外运长航集团、俄罗斯开辟与对外经济银行、俄罗斯出口核心股份公司四朴直式签订合作备忘录。合作备忘录的次要内容是，两国将充实操纵广东作为“一带一”海陆毗连点的劣势，阐扬各自所长并采纳结合步履，鞭策商业财产园合作扶植和持续成长，将其打形成为提拔中国与俄罗斯密符合作的主要平台。广东的说法是，商业财产园项目涉及商业、物流仓储、金融等方面，由俄罗斯机构组织原材料到岸发卖。同时，逐渐完美物畅通关与仓储办事，供给包罗海运、江运、汽运、铁、多式联运等运输模式，以及配套完整的物流办事，包罗报关、报检、拖车、仓储、包装与其他增值办事，并通过此项目获得更普遍的供应商与客户根本。这也就是说，在商业财产园建成后，将有更多的货色从俄罗斯拉到广东，也就是部门“粤满俄”返程的货源将获得处理。21世纪经济报道记者从规划部分获悉，目前正在扶植的商业财产园为石龙镇的三个地块，与广东铁国际物流核心相邻和隔东江相望，为最先的启动区块，共计430余亩。将来，还有临近广州增城的近2000亩和惠州博罗600多亩的财产物流园区。完全建成后，这将是一个跨越3000亩的中外合作财产园区。按广东省省长朱小丹在多个场所的说法，商业财产园将是实现此后五年双边商业额2000亿美元方针的主要抓手。（来历：21世纪经济报道）

据悉，集装箱建筑群可通过太阳能光电板可供室内用电，太阳能热水器可供暖、供水，室内淋浴、糊口用水的排放由污水处置系统进行净化，以便再次操纵。别的，按照人员数量的分歧，可制造大小纷歧的集装箱衡宇。

上海现集装箱建筑群

“安得广厦万万间,大庇全国寒士俱欢颜”，在这个中国梦和的时代，“柜族”的呈现毫不留情地刺痛了社会的神经，此中所折射的问题大概远远不止建筑本身。

有律师指出，集装箱虽然不具有建筑物应有的响应布局，但若是将其为长时间栖身的衡宇，固定设置在某一区域，用于栖身、运营等等，则违反了《房地产办理法》和《建筑法》的相关，能够视为违法建筑。与此同时，若是集装箱公寓要固定在某地，就必需打点《地盘利用权证》，不然属于违法用地。“当然，若是住人集装箱只是用于工地姑且住房，只需工地取得了姑且地盘利用许可手续，其性质就等同于勾当板房，这完全能够。”

收集视听节目许可证号:0105123京公网安备9号京网文[2011]0252-085号

集装箱厂家工作人员暗示，钱不是大问题，环节是找对放置地址，弄欠好就会被当成违法建筑遭。

上海的集装箱建筑群有别于保守的集装箱住房，保守集装箱住房凡是被当做勾当板房的一种，租给工人栖身。上海现集装箱建筑群，大概能为“住人集装箱”试探出一条路子。

有专家暗示，在保障房供应比力严重或采办人有的环境下，开辟“住人集装箱”也许是将来处理低收入人群住房难问题的无效路子。

代办海事局的集装箱装运货色装箱证明书：（打托、监装、加固、摄影、品申报）。

公运输，编报车皮打算。各外贸公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮打算，说明去向，并据此进行催证、备货。打点托运。各外贸公司及工贸企业在收到国外开来的信用证并经审核无误后，便可打点托运，即按信用证或合同内相关装运款，以及货色名称、件数、装运日期，填写《托运单》并供给相关单证，送交外运公司，作为订车皮的根据。

文件单据征询：我司实施一站式办事，代办除报关文件外所有其他所需文件，为客户节流了大量的时间和精神。海关事务查询：客户事后供给产物申明，我们代为向海关确认海关心当HSCODE,税率及监管前提，提前防止，清关风险

货色和大众化学品货色进出口商业代办署理、进出口通关、品CIQ打点、原产地证等

航路报价征询：我们具备大量航路办事选择，按照客户产物需求差别及世界各地对化工品的要求，我司保举相关航路具备劣势的价钱并供客户选择，为货色平安寄实效的前提下，为客户节流物流成本。

货色征询：客户若是不克不及确认相关货色消息，供给贵公司产物申明，我司会有判定机构协助确认能否危品及相关CLASS、UN、PG并按IATADGRIMDG的包装限量要求进交运输讲解。

颠末多年的勤奋耕作，正方行国际与各大集装箱航运公司、汽车滚装船公司、散杂船东成立了慎密的营业关系，并在全球80多个国度具有了100多家合作代办署理。我们专注于特种货色运输和物流范畴多年，在化工品、游艇、机械、汽车、成套设备及工程项目等方面，具备丰硕的运输经验，现已成为多家大型机械出口企业及化工企业的指定物流办事商。我们亦处置进口和包税清关营业多年，次要为客户进口三废产物、大粮食、红酒、冷冻成品和工业原料等货色，堆集了丰硕的直达、台湾小三通、保税物流园和中国各港口的清关经验。

易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品在装运时留意事项：1、装卸工作时，不得摔、滚、掷、抛。2、卸车前，车厢内不得留有任何酸、油脂和氧化剂残留物。3、装卸工作现场有需要远离火种、热源，操作人员不得身带火种和穿戴有铁钉的鞋。4、使用易发生火花的铁质工具，装卸机械应有防火花的设备。5、雨雪天无防雨雪设备装运遇湿易燃物品。

在华南地域我司以，深圳，黄埔作为次要的品出运口岸：起运无论是船东选择，船期接驳，船埠免堆，过港报关速度及海事申报方面均具有十分较着的劣势；深圳，黄埔起运客人我司还可供给外埠送货入仓，装卸，打托加固，拖车报关，海事申报等一条龙办事。

今日公司来讲一讲危货运输的装卸。你可不要小瞧这个危货运输中的装卸，关于装卸工人装卸危货这个可是很次要的一个环节，虽然现在集团现已大有些采纳机械化，可是有些环节仍是需求经验丰硕的装卸工人批示、协调，这就不得不合错误装卸规章提出峻厉的请求，且请求工人有需要峻厉按照操作流程和规章就事。如若否则，后果太严峻。

别的我司在黄埔港开通了化工品拼箱办事，在东南亚、欧洲、地中海、、中东和印巴航路等，我司都有直拼办事。例如我司经常拼的货色有：性化工品；油墨、胶水、墨水、油漆、喷漆、打火机、乒乓球、洁净剂等，接待列位来电征询！

佛山正方行国际货代公司是十多年专业处置广东港口（广州黄埔，深圳外运仓）品、化工品拼箱，散货国际海运出口，次要处置2.2类，3类，4类，5类，6类，8类品海运，拼箱。

品海运_海运运输.-佛山市正方行国际货运代办署理无限公司-品国际海运海运品国际海运品法则国际海运品。

成长旅游商贸财产推进旅游经济增加

互联网出书许可证新出网证（闽）字12号消息收集视听节目许可许可证号：1310572电视节目制造运营许可证(闽)字第085号增值电信营业运营许可证闽B2-20100029

园区在澳前客滚船埠、旅检大楼和台湾免税商品市场扶植的根本上，阐扬对台“窗口”和优良沙岸、岬角以及沙地等旅游资本劣势，联动核心城区和平潭国际旅游开辟，出力对接台湾旅游和旅游办事，加速扶植滨海旅游堆积区、两岸旅游商贸堆积区、农渔产物加工堆积区等财产功能性平台，提拔国际旅游办事程度，重点成长滨海度假、体裁旅游、休闲摄生、旅游购物等旅游产物，延长拓展旅游高端业态。

成长滨海旅游财产制造国际旅游岛

为了推进两岸商贸的往来，园区还努力制造两岸人员、车辆、货色往来主通道。“海峡号”、“丽娜轮”为两岸往来供给快速航路，“台福8号”实现常态化运营；本年3月17平潭海关成功完成首票从台湾到平潭的海运快件试点测试。下一步，将当令增开航路、航次，进一步培育“小三通”集装箱货运航路，启动台车入闽试点，加速推进平潭海运快件核心、平潭对台邮件处置核心扶植，率先试点海运快件国际和台港澳直达集拼营业，积极培育成长“平潭—台中—台北—欧美”邮、快件海空多式联运渠道。

东南网授权法令参谋福建合立律师事务所毛行熙、陈武、张英琴律师德律风：

为了吸引更多的旅游配套财产入驻，平潭各级部分积极开展旅游项目招商。目前，海坛古城项目进展成功，估计本年5月1日开业；斑斓之冠、斑斓村落等项目也曾经签约，将于近期启动扶植；为进一步加速旅游财产要素转型升级，平潭在旅游商贸休闲园区重点开辟免税购物、医美摄生、体育竞技、极限探险、主题公园等特色旅游产物，策齐截批高端旅游财产项目。并积极争取离岛搭客购物免税、境外搭客购物离境退税政策，海关总署和国度旅游局等赐与支撑，将提请国度部级联席会议研究鞭策相关政策落地；鞭策实施部门国度旅游团入境免签政策，率先试点为居民在平潭异地打点赴台旅游收支境手续。

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与此同时，平潭还鼎力鞭策旅游商贸财产成长，进一步培育成长台湾免税商品市场。免税市场开业8个月来曾经累积进口货色2024.4万美元，本年三月发卖额跨越4000万元，发卖金额已冲破1.5亿元，购物搭客达20万，意向入驻的客商至今已近千户，争取在本年6月前实现满园。

职业监视、违法和不良消息举报德律风：举报邮箱：福建省旧事委举报德律风：

平潭按照本身的地舆劣势，出力制造国际旅游岛，鼎力成长滨海旅游财产。园区编制的国际旅游岛总体成长规划，现已完成评审稿，将当令启动国际旅游岛申报法式。同时，平潭以国际风筝冲浪、横渡海峡、国际环岛自行车赛、两岸马拉松赛等体育赛事为契机，在此根本上开辟特色旅游产物，拓展文化体育竞技功能，争取网球、高尔夫、赛马等国际体育赛事在平潭落地，制造平潭特色的旅游产物品牌。

​平潭位于福建省东部沿海，是福建省第一大岛，同时也是中国第五大岛，平潭的水产资本相当丰硕，农渔产物加工财产也是本地居民的谋生来历之一。因而，平潭自贸区也连系本地农渔产物加工财产的劣势，鞭策扶植渔农产物冷链仓储核心和两岸生果拍卖买卖核心。加速扶植东澳核心渔港，重点成长农渔产物加工和冷链物流，配套旅游食物开辟、台湾食物加工、保鲜物流配送，延长拓展水产商业、旅游休闲食物、东盟农产物买卖核心等项目。

连系地域本身劣势鞭策农渔产物加工财产

东南网4月22日讯（本网记者陈晓青）位于平潭岛东部的澳前组团，北至澳前北，南至山岐澳，东至坛南湾，西至寨山，面积12平方公里。澳前组团在平潭自贸区的规划中，被定位为旅游商贸休闲园区。

为了使平潭成为与台湾农渔产物互通的两头点，本地更是积极鞭策实施愈加便利的关检监管办法。依托电子港口鞭策“单一窗口”扶植；试行以舱单申报替代存案清单申报作为入区申报体例；试步履动物及其产物检疫审批负面清单轨制，对台湾地域输往自贸试验区的农产物、水产物、食物和花草苗木等产物试行快速查验检疫模式。

2009年5月17日，首届海峡论坛闽台姓氏族谱展暨亲恳亲会在厦举行，闽台上万名亲代表于百家姓红灯笼下相聚一堂。（材料图/本报记者苏媛摄）

旧

2015年1月1日，旅客经“小三通”进入金门、马祖、澎湖，实现“落地签”，厦门市民在金门落地签申办处取到“001”号。

新

■2012年，海沧区法院率先成立全国首个涉台法庭，集中管辖全市范畴内的涉台刑事、行政及民商案件，运转三年多来，创下多个“全国第一”。截至2016年3月31日，共受理涉台案件4752件，已结4262件。

两岸“大三通”

35年的经济特区扶植过程中，鞭策两岸交换，厦门有很多个“第一”。

■目前，在厦门投资办厂的台资企业达4000多家，约有12万名台胞在厦门工作，此中一半以上是青年。

厦金直航

在经济特区扶植过程中，厦门先后设立集美、杏林和海沧三个国度级投资区。

2011年6月，厦门成为居民赴台小我游的首批试点城市之一，6月28日，首发团成行。

这是厦门缔造的又一个“第一”。自贸试验区开出的首条中欧班列——“厦蓉欧”国际班列，第一次延长到台湾，变成“台厦蓉欧”。厦门在推进自贸试验片区的同时，把“海丝”“陆丝”连为一体，使自贸片区辐射面不竭扩大。

拾掇/本报记者李惠萍

2001年开通的厦金航路，被誉为两岸往来的“黄金通道”，厦金“小三通”直航，是两岸海上直航中缀50多年之后的汗青性冲破；两岸“大三通”后，厦门水到渠成被列为两岸包机直航点、海上直航港口、率先实现“大三通”的港口之一。

涉台法庭

成为台胞返乡第一站

厦门经济特区在两岸交换方面缔造了很多全国第一。把这些“第一”串起来看，不罕见出两岸交换的“线图”——的每次推进，大多离不开厦门的身影。它们折射出了中国在各个阶段的弘大布景，最终展示出的全景图，是厦门在两岸交换合作方面先行先试的成效、经验和汗青性的贡献。

首批台胞投亲

镜头

1997年4月8日-13日，首届厦门对台出口商品买卖会暨“97台胞回籍旅游购物节”在厦门举行。这是1979年两岸恢复经贸关系以来两岸间规模较大、影响较深的经贸交换勾当。

▼现在的海沧新城已是欣欣茂发、一派富贵。（本报记者张奇辉航拍器摄）

●本报记者詹文

（材料图本报记者郑晓东摄）

此外，厦门斥地了两岸青年立异创业创客；厦门摸索实行负面清单办理模式，答应合适财产成长要求的台企与内资企业享受划一待遇；厦门扩展海空航运办事功能，深化两岸航运合作，拓展两岸与“一带一”沿线国度的互联互通……

这单货很轻，分量仅有3.9吨，货值也并不高，才5万美元，但在良多积极关心的台湾企业眼中，却有着轻飘飘的分量:“从台湾通过海运到厦门，进行简单的报关报检，然后上班列到欧洲，比海运大要节流了一半运输时间，成本只要空运的七分之一到八分之一。”

海峡论坛在厦登场

上世纪80年代两岸“坚冰初融”之际，厦门绝对是让台胞消弭对祖国的目生感、认识到商机的两岸第一站。1984年，“第一个吃螃蟹”的高新平，在新加坡找上厦门拜候团，以30万美元的投资，起头了“三德兴”在厦门的创业。台湾赴投亲后，一批批台胞恰是从言语相通、习俗不异的厦门，带走久已不见的祖国特产，带来深受接待的台湾产物，起头了海上小额商业；在本地成长寸步难行时，恰是从厦门起头，他们看到了和经济互补的绝佳机遇——一个是:1990年以前，全国有三分之二的台资企业集中在厦门。

台资企业

赴台小我游首发团成行

抢金门落地签“头香”

毗连“海丝”“陆丝”连为一体

▲2001年，其时的海沧尚未全面开辟。

35年，在的大款式中，厦门的“第一”从没有间断。面向将来，厦门的“第一”，还将持续。

到满目富贵

从“地”

2008年7月4日，厦门成为居民赴台游的首批港口城市之一。11月4日，厦门成为首批两岸包机直航点、海上直航港口、通邮封发局，率先成为“大三通”港口之一，两岸“大三通”。

■厦金直航2001年，第一年，客流量不外2万余人次。现在，它每年的客流量数以百万计，2015年搭客量达164万人次，约占两岸人员往来总量的六分之一，本年无望冲破172万人次。

推进再次站在最前沿

“太武”号通过“小三通”首航抵厦。（材料图/本报记者姚凡摄）

大事记

1987年，台到投亲，11月4日，厦门“鼓浪屿”号客轮载着21位台胞绕道抵达厦门和平船埠。他们是两岸38年后首批回投亲谒祖的台湾。

此后，北移和在“遍地开花”的情况，对厦门提出了新课题。然而，厦门继续依托经济特区“先行先试”的劣势，交出一份份亮丽答卷:

2009年5月15日-22日，两岸以厦门为主会场举办首届海峡论坛。该论坛是规模最大、人数最多、台湾参与最普遍的两岸民间交换嘉会。

首届台交会举行

本年4月21日，冠捷科技集团的一批电脑配件，从台湾逾越海峡来到厦门，并在当天快速通关后搭上了“厦蓉欧”专列，了万里征程——从厦门出发，经成都到新疆阿拉山口出境，路过中亚，中转波兰罗兹。

今天的厦门，再次站上的最前沿——成立自贸片区，扶植21世纪海上丝绸之的计谋支点城市。

“小三通”破冰之旅

厦门经济特区“因台而设”。地方最后在厦门设立经济特区，从共性上说，就是要厦门在全国阐扬的“试验田”“排头兵”感化，从个性上说，就是基于厦门与台湾的特殊地缘等关系，付与厦门推进两岸和平同一的“桥梁”感化。

亮彩数字

2001年1月2日，金食客轮“太武”号和“浯江”号在时任金门县长陈水在率领下首航到厦门和平船埠，两岸“小三通”的“破冰之旅”。2月6日，91位糊口在福建的金门从和平船埠乘“鼓浪屿”号直航金门料罗港，这是半个多世纪来第一个从直航金门的投亲团。

（3）中哈霍尔果斯国际边境合作核心哈方区域投资推介

首届跨境直购节暨跨境直购营业推进会举行

掌管:福建自贸试验区厦门片区管委会副主任陈敏

抓住机缘，破冰前行。厦门自贸片区国际商业“单一窗口”，将原有港口多部分申报受理（多对多）的模式改变为“一个窗口、一个平台、一次申报、一次办结”（多对一）的模式，企业处事省时、省钱、省力。截至目前，平台已上线运转使用办事达58项，厦门港口95%以长进出口货色、100%进出境船舶、100%跨境电商商品、100%国际邮件快件通过平台进行查验检疫申报。平台日单证处置量冲破11万票，月近300万票，居全国四个自贸试验区首位，被国度商务部评为最佳实践案例之一。

厦门自贸片区大数据平台正式启用

五、厦门自贸片区进口酒品鉴会（10:00-12:00）

入驻两岸青年立异创业创客的台湾青年柳志腾告诉记者，厦门不只言语、天气有家乡味，政策更是贴心，“办公场地、租房都有补助，把我们根基的糊口费用均派了，运营成本比其他城市低良多，团队来调查了两次，就决定在这里‘落户’了。”柳志腾说。

自创台湾货色通过海铁联运体例搭乘班列的成功经验，班列此刻正在积极规画东南亚的线，让厦门沿着“21世纪海上丝绸之”走出去。

（2）带领上台

一、组织机构

2.内容:

二、揭幕式

1.时间:9月9日9:10-10:10

制造“网上3D自贸区”

深切鞭策产城融合

这条从自贸试验区开出的首条中欧班列，向东毗连台湾及东南亚地域、向西横跨欧亚的国度物流新通道搭建而成，站在自贸试验区与“一带一”两大国度计谋的交汇点上，厦门成为独一实现“海丝”与“陆丝”无缝对接的陆海枢纽城市。

工作人员展现厦门自贸片区大数据平台。

在此根本上，厦门海关和福州海联系关系袂打破保守关区功课，在陆地港推广跨关区直通放行模式。企业在内地陆地港发货报关，利用电子关锁先辈手艺，经港口可间接放行出口。这一全国初创行动，为此后沿海和内地跨关区的联动供给了新模板。

厦门自贸片区渔港新六合昌大启幕

此外，国度开辟银行将与厦门象屿集团签订合作和谈，为象屿集团“走出去”供给全方位的参谋办事及金融支撑。结合国工业成长组织中国投资推进处事处、厦门自贸片区管委会、市残联、丹溪映画无限公司就2D转3D立体影像等影视手艺和残疾人就业培训项目告竣计谋合作备忘录。管委会将与建信金融租赁公司、厦门建行签定关于医疗设备融资租赁计谋合作。厦门弘泰船务无限公司将与海信升融资租赁公司的船舶融资租赁合作。厦门飞机租赁无限公司、四川金石租赁无限公司与成都航空无限公司告竣飞机策动机融资租赁营业计谋合作等。

厦蓉欧班列公司常务副总司理邢屹

厦门自贸片区充实阐扬对台计谋支点感化，制造对台交换合作新窗口。率先试点两岸海运快件营业，实施“泉源办理、港口验放”的两岸商品快速通关模式，制造两岸跨境商业和快速物流新通道。厦门港口台湾食物进口货色批次占进口台湾食物总批次的50%以上，进口台湾生果占总量的八成。

（2）霍尔果斯经济开辟区、中哈霍尔果斯国际边境合作核心中方区域投资推介

让市民享受真正实惠

打开合作新场合排场

1.时间:9月9日10:10-10:40

同日上午，在财产园招商空间内举办的跨境直购营业推进会、货源对接会以及海外仓、专线物流资本对接会，勾当吸引了一多量热衷于进口商品的消费者及寻求进口商品货源、跨境物流资本的企业家。

（5）厦门自贸片区进口酒品鉴会引见

在位于海沧的中欧（厦门）班列集堆栈库，有一张班列运转线示企图。图上有一段虚线铁，它从厦门出发，一北上经满洲里出境，向西横跨俄罗斯，直到莫斯科和。本年岁尾，这条“虚线”将无望变为“实线”。

“吸金”效应凸显

对台计谋支点

人才培育是自贸区扶植的固本之基。投洽会期间，厦门自贸片区管委会将与美国德勤签订计谋合作框架和谈，在厦门成立德勤企业大学，鞭策我市专业办事财产和国际化营商提拔。

2015年8月16日，中欧（厦门）班列开通，在陆上沿着“丝绸之经济带”延长至欧洲的东大门波兰罗兹之后，又新开通和荷兰蒂尔堡两个新的起点站，在海上沿着“21世纪海上丝绸之”拓展到了台湾。

现在，越来越多的产物起头选择这条国度物流大通道，从最后的每周一列到每周两列、双向对开，多量电子、机械、五金、鞋服等产物搭乘班列前去欧洲，欧洲的食物、日用品、葡萄酒等也通过班列走进厦门市民的糊口。

先行

福建自贸试验区厦门片区管委会副主任陈敏

鞭策厦金区域合作成长，优化完美厦金“小三通”，简化厦金客轮检疫办理法式，电讯检疫率从0提高到90%，通关速度提高50%。居民赴金马澎旅游“落地签注”、姑且到闽的非户籍居民赴台团队旅游打点一次无效往来台湾通行证启动，居民经厦赴金旅游比增131.3%。率先实现台车入闽自驾常态化，成为两岸自驾游目标地和集散地。

（3）项目签约

1.时间:9月9日9:00-9:10

1.主办单元:福建省厦门市人民、新疆伊犁哈萨克自治州人民

四、项目签约:

据记者领会，这批“分量级”拟签约项目将在9月9日举办的厦门自贸片区“一带一”投资机缘申明会上集体表态。此中，厦门自贸片区管委会将与新疆霍尔果斯经济开辟区签订计谋合作框架和谈，两边将阐扬各自劣势,在财产协作、要素流动、对外窗口配合操纵、财产园区等方面实现全面合作，鞭策两地金融财产的成长，鞭策中哈铁及亚欧桥扶植，制造便利的集疏运系统，成立合作协商机制，配合制造投资商业平台。

另一方面，厦门自贸片区环绕摸索事中过后监管新模式、扶植国际化化营商等焦点内容，逐渐试探构成行政监管、信用束缚、行业自治、企业自律、社会监视“五位一体”的事中过后监管新系统，建立公允通明的营商。在全国初创第三方信用评级，开展行业信用许诺制试点，出台《厦门自贸区经济违法违章行为举报励办理法子》，引入第三方征信运营机构参与市场信用监管。扶植自贸区信用消息平台，面向供给企业登记消息、信用消息查询，取信、失信企业信用公示等办事。目前，该平台共收录了2.5万家企业消息。截至2016年6月30日，企业年报公示率为94.21%，名列全市各区之首。立异分析监管法律协作机制，成立O2O的分析监视办理法律系统，使用消息化监管体例来强化诚信系统和事中过后监管。

会上，主办方邀请到厦门海关、厦门收支境查验检疫局相关担任人针对厦门跨境直购的通关模式、政策支撑及相关留意事项与跨境电商、物流企业进行交换，协助企业领会政策，处理企业运营过程中碰到的坚苦。

暨签约典礼会议议程

霍尔果斯经济开辟区党工委副、管委会副主任，霍尔果斯市委副、市长莫拉力·阿布都买金

拥抱外贸新机缘

中欧(厦门)班列无限公司常务副总司理邢屹告诉记者，“一带一”计谋规划沿着班列延长，正在为厦门外贸打开新的机缘窗口。

9月6日上午，“厦门自贸片区大数据平台”正式启用，市民只需点击厦门自贸片区官网（）上“厦门自贸片区大数据平台”入口进入，就可浏览电脑上的网上3D自贸区，深居简出领会自贸区扶植。记者领会到，目前平台已完成第一期的扶植，包含着厦门自贸片区办事大厅、中欧（厦门）班列、太古飞机维修等50余个展现点位，此后内容将连续丰硕。

目前，渔港新六合港务、建发、国贸项目已建成投用。此中，港务项目占地面积约2.1万平方米，建筑面积约8000平方米，由10栋1层-3层的单表现代钢建立筑和室外休闲空间构成；建发项目占地面积约1万平方米，建筑面积5900平方米，由两栋2层-3层的现代钢建立筑和室外休闲空间构成；国贸项目占地面积约8500平方米，建筑面积5900平方米，由1栋3层的现代钢建立筑和室外休闲空间构成。

（1）福建自贸试验区厦门片区新商机

以法固化立异体系体例

B.中欧（厦门）班列劣势和商机

开创立体贸易时代

2.内容:厦门市和新疆伊犁州带领别离致辞

揽海天之美，乘自贸之风。昨日，厦门自贸片区渔港新六合，一个集滨海休闲、影视演艺、商贸物流、新兴办事、高端文化财产于一体的现代办事业成长昌大启幕。

3.协办单元:厦门市商务局、厦门市侨民办、厦门市湖里区人民、厦门市海沧区人民、厦门市会展局、厦门海沧投资集团、厦门象屿集团、哈萨克斯坦霍尔果斯国际边境合作核心国度股份公司、中哈投资推进公司

记者看到，平台首页直观呈现了厦门自贸片区三维场景，拜候者可通过拖拽鼠标对自贸区的全貌进行抚玩。页面上的标注点，则对应着每个立异项目标点位。平台以三维模子为主体，集成视频、动画、图文、语音、影像等手艺，以富有表示力、科技感的形式展现厦门自贸片区的立异行动。

华东大学自贸区法令研究院常务副院长贺小勇暗示，自贸试验区的焦点使命是轨制立异，以轨制立异推进，从而鞭策中国经济的转型升级，《》凸显轨制立异这一焦点使命，并通过法令加以固化，构成“可复制、可推广”的贵重经验。

福建自贸试验区厦门片区管委会象屿园区处事处副主任马自力

厦门自贸片区作为毗连国内国际的“高速”，展示出强大的“吸金”能力。记者从厦门自贸片区管委会领会到，本年投洽会期间41个项目拟签约落户片区内，总投资达717.7亿元。此中外资项目24个、投资额95.12亿元，投资范畴涉及航空维修、国际商业、金融办事、教育培训、高端医疗、贸易保理、进口商品展现、跨境电商、“互联网+”等行业，更有不少投资方是世界500强企业。拟动工、开工落成、开业项目17个，投资金额237亿元。

昨日上午，厦门自贸片区的厦门跨境电商财产园“首届跨境直购节暨跨境直购营业推进会”正式启幕，园内近30家入驻企业配合“首届跨境直购节”进口商品让利促销勾当。

据悉，整个购物节将持续到本周末，让泛博市民在厦门跨境电商财产园就可买到质量、价钱实惠的进口商品，享受愉悦的购物体验和真正的实惠。

（4）厦门自贸片区重点项目推介:

值得关心的是，厦门自贸片区作为“走出去”桥头堡的感化逐渐。2016年以来，厦门自贸片区企业累计已有59个境外投资项目存案，存案总投资额跨越25亿元。下一步，为进一步优化办事，管委会正在与国内出名境外投资平台“晨哨”公司积极对接，告竣合作意向并初定方案；同时，引入毕马威会计师事务所，以整合业内资本，扩大自贸片区鞭策企业“走出去”行动的出名度，并将针对企业急需的专业人才培训、政策解读、项目对接上举办系列专项勾当予以推进。

之任重道远，既要“疾”字当头，又要“稳”字压阵。下一步，厦门自贸片区将环绕功能性财产堆积成长，把供给侧出力点放在鞭策财产转型升级上，强化轨制立异引领感化，纵深推进“放管服”工作，把自贸试验区建成“三区一堡”，即商业、投资、金融、科创与立异为一体的分析区域；对标国际商业的通行法则，加速扶植型经济系统的风险压力测试区；倒逼本能机能改变，鼎力提拔效能的再造区；“一带一”国度计谋鞭策市场主体国际成长的桥头堡，修建支持厦门转型成长的新合作劣势。

本版文/本报记者崔昊

汗青又一次付与厦门新的。

2.承办单元:福建自贸试验区厦门片区管委会、新疆霍尔果斯经济开辟区管委会

自贸区的法令历程，不只成为全国各地的进修自创的样本，更吸引着海外投资者的目光。

客岁以来，厦门加速扶植邮轮母港，深度拓展海丝沿线国度旅游资本，2015年欢迎邮轮66艘次、比增214%，搭客量占全国15%。本年上半年完成37艘次国际邮轮功课，搭客吞吐量8.01万人次，比增95.1%。厦门港与马来西亚最大的口岸巴生港缔结为姐妹港，推出港航一揽子监管办事立异轨制，增开8条挂靠东南亚国度的集装箱班轮航路，亲近与海丝沿线国度经贸往来，东盟地域发往厦门港的货色吞吐量高速增加，比增60%。

树立“一照一码”全国样本，对外商投资实施“准入前国民待遇+负面清单+存案办理”的办理模式，率先实施消息交换、监管互认、法律合作的“三互”通关模式，奉行关检“一站式”检验，实现船舶出港口联系单无纸化、通关手续并联打点……在一系列新政策刺激下，厦门港口通关效率提高50%以上，2015年厦门片区共进口酒1.79亿升，比增108.1%，进口酒量位居全国第四，港口啤酒、红酒进口量别离占全国的26%、8%；本年上半年进口红酒、啤酒别离比增24.9%和17.6%。

放眼“一带一”

自2015年4月厦门自贸片区揭牌以来，这里吸引了全球各地客商前来实地参观调查。厦门自贸片区管委会相关担任人引见，网上自贸区是一个平台，也是一个窗口，抽象、全面地展现厦门自贸片区在过去一年中取得的立异性，便利企业、群众控制自贸区的全貌和处事办事内容，同时让五湖四海的客商走近自贸区、领会自贸区。

海关监管货色转运，从最后的武装押运，到后来借助海关、驾驶员在登记本上彼此签注，演变到后来的IC卡电子关锁。而现在，电子关锁添加了“智能芯片”，货色在海关监管仓库之间转运能够通过厦门自贸片区国际商业“单一窗口”及时，进出无需确认就可间接放行。

昨日上午，位于厦门自贸片区两岸商业核心焦点区的自贸时代广场举行签约暨交付典礼，当日，首批客户签约入驻。自贸时代广场项目由象屿集团投资企业扶植运营，总建筑面积约5.3万平方米，项目作为厦门商业地方商务区的主要公共办事平台，将来将慎密依托自贸区的轨制立异盈利，集休闲购物、体验买卖、金融、商务于一体，引进全球轻奢品牌、金融理财、航运物流等企业，并供给高质量跨境商品展现空间与线上平台手艺支撑，无效鞭策厦门自贸片区港区商贸转型，办事民生，开创自贸区立体式贸易时代。

本年4月，在2016厦门海峡经贸论坛上倡议的“海峡两岸青年创业大赛”，燃起两岸青年创客的创业梦。赛事从厦门始发，深切北上广深等20个城市开展巡回赛，并同步在台湾开展行业赛，出现出一批有潜力的青年创业团队和企业，搭建起两岸立异创业项目交换平台。

厦门自贸时代广场首批客户签约入驻

厦门自贸片区自成立以来，通过制造国际一流营商，加强城市对高端成长要素的吸引力，鞭策财产、城市、社会融合升级，渔港新六合正成为片区鞭策转型成长的主要抓手。

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“以前不少法令贫乏通明度，‘大门开小门不开’，具体前提不敷了了。对外商来讲，即便有再多的优惠政策，也不敢来投资。”一名前来投资调查的境外客商告诉记者，比优惠政策更主要的是一句话——“法无皆可为”，让企业对能做什么和不克不及做什么都有了清晰的预期。

霍尔果斯东大门特殊经济开辟区办理公司驻南京处事处代表苏坦诺基耶夫·巴乌尔江

（1）掌管人颁布发表典礼起头，引见签约项目总体环境

事明，唯有以思维和体例固化立异，以的力量鞭策复制推广立异轨制，才能加速构成合适将来成长需要的高尺度投资和商业法则系统。

目前，平台通过手艺设想将实现与自贸区的各类营业平台初步对接，将来将逐渐建成厦门自贸片区的立异展现窗口、便民办事入口、营业办理端口和决策支撑出口。该平台是数字自贸区的焦点构成部门，也是扶植厦门自贸片区的一个主要立异行动。通过项目标扶植，以大数据为焦点，鞭策数据汇聚共享和联系关系阐发，奉行同一入口、集中受理、协同打点、简化流程的营业办事模式，从而进一步提拔厦门自贸片区的消息化扶植程度和总体合作力。

渔港新六合港务项目。

厦门自贸片区管委会经济成长局局长林珍雅

掌管:厦门市商务局副局长洪本祝

将来，渔港新六合将着重制造“六区一核心”，凸起产城融合、鞭策集约成长、引领新兴财产、制造宜商宜居城市。

“有一点很成心思，就是无论赛事举办到哪里，只需提到两岸，厦门永久是人们津津乐道的核心，”厦门两岸青年立异创业创客施行官胡新荣告诉记者，厦门是对台交换交往的桥头堡，在台湾青年眼里厦门有“家”的味道。

“硬件”前提优胜的厦门港，也在“软件”扶植方面倡议了一场攻坚战，而持续发力推进“商业便当化”即是一个主要抓手。客岁以来，环绕推进投资商业便当化，厦门自贸片区积极对接国际通行法则，加强对TPP、TTIP等国际投资商业新协定的研究，累计构成了194项立异。

本年7月，《厦蓉欧班各国家物流新通道扶植工作方案》的出台为班列规划出清晰的蓝图。本年，厦蓉欧班列打算发运100列、4500个集装箱，货值40亿元。估计到2020年，将实现全年对开2000列、8万个集装箱，货值783亿元。

从地图鸟瞰，渔港新六合位于厦门岛北部，地处自贸片区焦点区，南至长岸，北达殿前一，北望厦门北海域，西面马銮湾新城，占地面积176公顷，环抱避风坞、尽揽山海天。吸引了建发集团、象屿集团、港务集团、国贸集团、夏商集团等厦门重点国有企业以及港中旅等分量级央企，配合参与渔港新六合开辟，为项目成长供给了全方位、高尺度的办事平台。

41个项目拟在投洽会期间签约落户厦门自贸片区

赛事的“主力军”之一就在厦门自贸片区海沧园区内——两岸青年立异创业创客，它联袂际创业立异成长协会、台湾创业投资贸易同业公会、台湾协会、台湾EvanClan投资俱乐部联袂举办。

挂牌一年多来，厦门自贸片区推出194项立异行动，在福建省传递的160项立异行动中，厦门自贸片区有80项，此中30项属全国初创；累计新增企业1.9万多家、增加2.17倍，注册本钱超3100亿元、增加3.03倍，堆积构成了国际商业、航空维修、融资租赁、航运物流、金融办事、文化旅游、教育医疗等七大功能性财产，制造中欧（厦门）班列、航空维修、融资租赁、关检“一站式”检验等一批立异平台，试探出一条既合适国度计谋，又具有厦门特色的自贸试验区成长之。

本报图/本报记者黄晓珍王协云

2015年4月21日，福建自贸试验区厦门片区揭牌成立，新的考卷摆在厦门面前:若何全面深化？若何与国际老例接轨？若何让投资商业愈加便当？若何阐扬对台先行先试桥头堡感化？若何阐扬自贸试验区辐射效应带动区域经济成长？

深耕投资商业便当化

8月31日，市常委会第三十七次会议表决通过了《厦门经济特区推进中国（福建）商业试验区厦门片区扶植》（以下简称《》），它将引领福建自贸试验区厦门片区扶植，为厦门自贸片区的立异成长供给不变可预期的法制。

软硬件保障

厦门自贸片区摸索一年多来，“润物无声”的扶植与轨制变化不断激荡此中。

A.一站式航空维修、渔港新六合项目

三、推介会

厦门自贸片区“一带一”投资机缘申明会

2.内容:

通信员许建民

“蹄急而步稳。”一年多来，厦门自贸片区以轨制立异为焦点使命，以防控风险为主要底线，聚焦商事、商业监管、金融立异、事中过后监管等轨制，全面深化，加速构成化、国际化、便当化的国际一流营商，器具有厦门特色的新型城市化摸索与实践交出一份新的答卷。