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广州日报讯（记者王鹤）昨日，在广东自贸区挂牌之后，广州航运买卖无限公司举行揭牌典礼，将制造华南最大的航运核心。该公司由广州航运买卖所、广州港集团、南沙资产运营无限公司、广州金融控股集团无限公司和广州城发投资基金办理无限公司配合倡议组建，注册本钱1亿元，该公司将填补广州航运办事业态滞后的短板。

本报讯（记者索冬冬）连日来航运企业连续发布上半年业绩预告，招商汽船成功扭亏为盈，而中远航运则依托资产措置也成功扭亏，刺激公司股价本周持续上涨。但进入6月份以来BDI指数持续大跌，近日跌破800点大关，从头跌至客岁初的程度，业内估计受煤炭、铁矿石等大商品需求、价钱下行拖累，估计该指数短期走势仍将继续维持低位，这也将再次拖累航运企业业绩。

山西证券阐发指出，目前进入上市公司业绩快报披露期，从目前交运板块中期业绩披露环境看，航运上市公司业绩因为客岁业绩较低影响，呈现扭亏为大要率事务。

业内估计短期仍维持低位

招商汽船方面估计上半年同比将实现扭亏为盈，估计实现归属于上市公司股东的净利润为2.5亿元摆布。

此外，有业内人士则指出，目前行业的盈利能力已呈现分化，马士基、达飞逆市中持续盈利，将来联盟合作和实力较弱的船公司退出干线市场将会成为趋向。虽然3季度是行业保守旺季，但6月后的运力投放仍将会给市场带来持续压力，国内的船公司运营形式照旧严峻。

成功扭亏

有券商人士指出，估计本年散货市场仍是消化过剩产能的阶段，将来可否走出低谷还要看实体经济的需求。比拟之下，集运的需求端曙光初现，油运市场供需将呈现弱改善。

行业盈利能力现分化联盟成趋向

中远航运招商汽船

中远航运上半年归属于上市公司股东的净利润仅为1143万元，但客岁同期则吃亏7800万元，同比增加114.66%。

对于成功扭亏的缘由，招商汽船方面暗示，演讲期内航运市场总体回暖，公司油轮及散货船船队均抓住了市场回升及运价波动机遇。

在P3联盟被否后，近日马士基与地中海航运签定船舶共享和谈“2M”，将来将再次接管监管部分的审核。

阐发指出，BDI指数的下跌次要是源于煤炭、铁矿石等大商品价钱下行的拖累，我国铁矿石和煤炭进口量较前几个月均有较着回落迹象，需求低迷也了BDI指数，估计短期走势仍将继续维持低位。

有业内人士指出，公司扭亏为盈部门来自于资产措置带来的非经常性损益，航运主业仍处于运作中。

仅半年内，中谷海运投入的另两条5万吨级集装箱轮“日照盛世”“日照隆运”接踵投入运营，激发关心；客岁8月，继开通“上海-广州”“太仓-广州” “上海-厦门”“青岛-厦门”“青岛-广州”等被誉为“海上动车”航路后，又强力制造“厦门-上海”天天班精品航路，改变了以往的保守运输模式和畅通体例，大幅度降低物流成本和时间成本，颠末半年运作，已构成漩涡效应。

中谷海运集团董事长、总裁卢俊致辞并发出下水指令

“中谷上海”轮获得中国船级社颁布的国内首张绿色船舶证书

按照最新的国际权势巨子航运征询网站Alphaliner的排名，截至2014年12月，中谷海运集团运力占内贸运力的12%，排名全球第37位，雄踞中国内贸市场排名前三甲，运输航路与收集笼盖全国沿海及各江河道域，具有船舶跨越70艘，运力150万吨，在全国各口岸的年集装箱吞吐量总和超600万TEU。

集团董事长、总裁卢俊被评为“2014年最受航运界关心的100位中国人”。

“中谷上海”轮系中谷海运集团投建的4万吨2500标箱首制集装箱船

值得一提的，作为一家民营航运企业，在航运市场持续低迷，运力过剩常态化，浩繁航运企业寸步难行的大布景下，中谷海运集团通过计谋调整，仍然能在低迷中谋变，从顺境中破局，集装箱运输箱量、停业额以每年30%的速度递增；在厦门、上海、青岛等沿海主要口岸以及长江沿岸15个口岸持续连结内贸集装箱吞吐量第一，同时屡屡掷出大手笔、业界

此外，在内贸集装箱运输等主停业务快速成长的同时，中谷海运集团曾经启动“登岸成长”，正在构成物流、燃油、船埠运营、实体投资等多范畴互补成长的新款式。

2月7日，由中谷海运集团新建的4万吨2500标箱首制集装箱船“中谷上海”轮，在舟山五洲船坞成功下水。中谷海运集团董事长、总裁卢俊、五洲公司董事长骆永法及相关单元带领出席了新船下水典礼。

“中谷上海”轮，是中谷海运集团制造的最先辈节能环保的首制集装箱轮，获得中国船级社颁布的国内首张绿色船舶证书，对于提拔中谷海运合作力、制造绿色船队具有主要意义。

巨轮成功下水

凌晨三点，漆黑的海面上只要“大洋一号”一艘船舶与满天繁星作伴。“三更可能海盗也在睡吧”，张可欣说。

“其实这个点最可能有海盗，由于到这时候大师最容易，最松”，虽然是三更，初学军仍然连结着十二分，“次要看两舷，有没有可疑船只或者小灯光接近，看到要立即演讲驾驶台”。

《结合国海洋法公约》第101条对“海盗”进行了定义，海盗行为包罗任何不法的或行为，或任何行为；对象包罗公海上，或任何国度管辖范畴以外埠方的另一船舶或飞机上的人或财物。

第一次“防海盗”，张可欣带着很多充满浪漫主义色彩的疑问。“您碰到过海盗吗？海盗是什么样子？扎头巾？提刀？赤脚？”张可欣问道。

“大洋一号”张宝明引见，海盗次要分为两类，一类是组织严密的武装海盗，常常有本地军方默许，方针明白，常对船上人员；第二类是布衣性的“海偷”，次要是劫财。

“很新颖，有点兴奋”，虽然方才竣事6小时的尝试室放哨值班，22日凌晨2时，中国科考船“大洋一号”上的查询拜访队员张可欣和张鹏又起头了2小时的“防海盗”夜班。

“这片海域，在包罗美国、新加坡、马来西亚、印尼等国际社会的结合下，环境曾经很多多少了，但仍然要提高，才能满有把握”，张宝明说。

22日凌晨，后船面灯火通明。在泛泛，为驾驶平台视野和航行平安，全船施行灯火管制，除了航行灯和尾灯，多余灯光必需熄灭，各住舱窗帘必需闭合。“防海盗期间，船面上的灯城市打开，一是为巡视人员行进平安，二是给信号，我船对于海盗是有预备的”，张睿说。

中新社记者 董冠洋

    12月21日，中国科考船“大洋一号”穿越赤道进入南半球。“大洋一号”将于23日前后经印度尼西亚巽他海峡进入西南印度洋，于2016年1月3日抵达马达加斯加岛东南750海里处的功课区，起头西南印度洋多金属硫化物查询拜访。中新社记者董冠洋 摄  

颠末3夜的严密巡防，“大洋一号”于23号半夜驶出巽他海峡，防海盗使命成功完成，没有发觉海盗踪迹。随后，“大洋一号”将进入西南印度洋，于2016年1月3日前后抵达位于马达加斯加岛东南750海里的功课区，起头西南印度洋多金属硫化物查询拜访。(完)

中新社记者 董冠洋 摄中新社“大洋一号”12月23日电 题：中国科考船“大洋一号”在印尼巽他海峡防海盗中新社记者 董冠洋“很新颖，有点兴奋”，虽然方才竣事6小时的尝试室放哨值班，22日凌晨2时，中国科考船“大洋一号”上的查询拜访队员张可欣和张鹏又起头了2小时的“防海盗”夜班。

“对来袭方针，以威慑和驱离为主，但要采纳一切手段，来袭方针登船”，张宝明说。

“瘦不拉几，小个子”，曾经有在大洋上航行近30年、跑遍大半个世界的船员初学军笑着回覆。1997年前后，他曾在孟加拉湾碰到过海盗，不外严酷地讲是“海偷”，“次要是货船停靠在锚地时，会有划子过来卖工具，顺带连偷带摸，航行中我还没见过小偷”，初学军说。

为此，“大洋一号”提早在19日组织了防海盗培训，并启动应急预案。船只出格放置了防海盗值班，船员和科考队员被分为18个小组，自20日至23日的夜间12小时内，在前后船面、救生艇船面、驾驶室之间连结不间断巡视。

“这里海域狭小，往来船只稠密复杂，陆地间距最窄处的巽他海峡只要12海里宽”，“大洋一号”大副张睿对随船采访的中新社记者注释。因而，船进入马来西亚半岛、苏门答腊岛和加里曼丹岛之间的海域后，即需做好万全预备，防备海盗。

“大洋一号”20日夜间进入马六甲海峡东部，打算穿越爪哇海，经巽他海峡进入印度洋。巽他海峡是毗连爪哇海和印度洋的主要航道，也是北承平洋国度通往东非、西非、绕道好望角北上欧洲的海上咽喉。

中新社“大洋一号”12月23日电 题：中国科考船“大洋一号”在印尼巽他海峡防海盗

从A股来看，在目前已预告2014年业绩的航运上市公司中，中国近海预增50%以上，中远航运净利增加491%，海峡股份续盈，招商汽船、ST凤凰、中海集运、天津海运、中海成长客岁净利均实现了扭亏，但中海海盛估计客岁由盈转亏，吃亏超2亿元。

券商阐发认为，燃油成本占航运企业成本约30%～40%，客岁以来国际油价的大幅下跌对整个行业的业绩构成利好。中投参谋交通行业研究员蔡建明则指出，呈现这种冷热不均的次要缘由是企业在顺境中所选择的成长计谋以及本身办理系统、客户不变性有所不同，未能在低迷的市场下及时调整计谋的航运企业，呈现破产在预料之中。

阐发指中小航企融资更坚苦

广州日报记者昨日从马士基集团获悉，马士基航运2014年全年盈利23.41亿美元，比2013年增加55%，货量增加、优化办事收集实现较低单箱成本和燃油成本降低为次要要素。与之构成明显对比的是，本年2月有两家国际航运企业破产：丹麦的航运公司Copenship宣布破产，此后，韩国大波国际航运公司也申请破产。

航企业绩两重天

广州日报讯（记者杨杉）虽然BDI指数还未恢复到客岁同期的程度，但广州日报记者昨日获悉，世界最大集装箱运营商马士基打算本年春季起头订造新船。业内人士指出，在市场低迷大布景之下，资金雄厚的大企业易于逆势扩张，而中小航企融资难度将更大。

外盘走势：隔夜伦镍探底回升，但涨幅相对无限，此中3个月伦镍上涨0.59%至8495美元/吨，为五个买卖日来初次上涨，但目前伦镍仍继续运转于均线组之下，且跌回年内2月25日来的低点(8340美元/吨)，显示上方抛压较重，短期多空抢夺以空头占优为主。

6铁矿石

动静面：山西发文对煤企洗选煤环境进行调研，通知称，近年来，煤炭市场持续低迷，严峻影响山西省煤炭工业健康成长。本年国度出台了化解煤炭过剩产能政策办法，将进一步对山西省煤炭工业发生影响。

外盘走势：隔夜伦锌震动走高，收报1815美元/吨，涨0.95%。

10镍

库存方面：截至到3月31日，LME铅库存报156025吨，较前一日减50吨；沪铅库存方面，截至3月25日，沪铅库存报19619吨，较上周末减950吨。

库存方面：截止3月31日，LME铜库存报144750吨，较30日削减700吨，创下2014年8月18日来的新低(141275吨)；但截止3月25日，上期所沪铜库存报385899吨，较前一周创下的记实高点394777吨下滑8878吨，国内全体供应压力仍较大。

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现货市场：一级冶金焦报价740元/吨(到厂含税价)，持平；天津港报价825元/吨(平仓含税价)，持平。二级冶金焦报价720元/吨(到厂含税价)，持平；天津港报价760元/吨(平仓含税价)，持平。

概念总结：宏观政策和根基面的炒作热点淡化，美联储加息径恍惚，市场上下难料。日内震动运转的行情为主，操作上日内买卖，沪锌1606合约14200-14400元/吨高抛低吸，止损各100元/吨。

5钢材

现货市场：辽宁66%粉矿报425元/吨，持平；青岛港：62% PB粉矿报400元/吨，跌3元/吨；印度62%粉矿报395元/吨，跌25元/吨。

现货市场：焦煤(A11S1V27G85Y18)到厂价报635元/吨，持平；京唐港焦煤(S0.6V25A9G85Y18)在610元/吨，持平。

小结：隔夜J1609合约增仓上行；国内焦炭市场全体平稳，成交环境优良；操作，偏多买卖，跌破780止损。

小结：隔夜JM1609合约延续上涨；现国内炼焦煤市场需求较好，成交活跃，价钱方面近期有提涨迹象；操作上，5日线上维持偏多买卖。

行业资讯：据悉，云南铜业本年3月中旬到3月底进行检修，估计影响铜产量1万吨。

行情总结：今日关心美国3月新增非农就业演讲，料将有乐观表示，对贵金属构成短期利空。操作上，沪金1606合约257元/克抛空，止损上看1.5元/克；沪银1606合约3425元/千克抛空，止损节制在30元/千克。

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3铝

动静面：全球最大的私有煤矿出产商博地能源日前发出称，该公司可能会破产，这无疑是煤矿行业现在陷入困境的又一个新的信号。

7 铅

ETF持仓方面：SPDR Gold Trust截至3月31日黄金ETF持仓量为819.28吨，日增0吨；iShares Silver Trust白银ETF持仓量为10276.27吨，日增0吨。

动静面：全球最大钢铁出产商之一印度塔塔钢铁公司周二暗示，将研究出售其处境的英国控股公司的可能，此中包罗位于威尔士的塔尔伯特港工场。本地数千人因而可能面对赋闲。

行业资讯：2016年2月，中国铝合金车轮出口额2.59亿美元，出口量5.55万吨，同比别离削减8.2%及持平。

库存：上海期货买卖所螺纹钢仓单日报为7748吨，减299。

动静：(1)2016年经济体系体例重点确定，深化本钱市场在列 (2)3月CPI或再摸高至2.5%，货泉政策恐难被物价掣肘 (3)成渝城市群成长规划获批，十三五城市群或达20个 (4)62%粉矿CFR参考报价54美元/吨，持平。

库存方面：截止3月31日，LME铝库存报2792000吨，较昨日削减6875吨，跌回年内3月4日的低点(2798250吨)；截止3月25日，上期所铝库存报330418吨，周剧减11197吨，为七周来初次削减，接近于2014年8月22日创下的高点(344451吨)。

操作策略：隔夜沪镍1605合约冲高回落，削减部门涨幅，收于66520元/吨，无效运转于均线组之下，显示短期镍价下跌风险加大，表示继续弱于其他根基金属。操作上，沪镍1605合约可背靠67500元之下隆重持有空单，方针关心65800元/吨。

外盘走势：隔夜伦铝强势反弹，表示强于其他根基金属，此中3个月LME铝尾盘上涨1.6%至1521美元/吨，为连涨三日，较此调低点1475美元/吨反弹3.1%，日内反弹阻力关心1530美元/吨。

9焦炭

外盘方面：隔夜伦铅震动走低，收报1714.5美元/吨，跌0.87%。

8焦煤

现货方面：据SMM报道，3月31日上海现铝成交集中11700-11720元/吨，贴水10元/吨至平水。社会铝锭库存削减，持货商挺价态势回升，现货价钱表示较期铝偏强，对期铝当月几近升水，两头商看涨现货价钱，市场畅通货源偏紧形态下，补货志愿积极，下流接货企稳，现强期稳款式或将持续。

4 锌

库存：大连商品买卖所焦炭仓单日报为0。

行业资讯：据悉，振石印尼项目首批1万吨镍铁起运回国，估计3月底可卸货至东方特钢，成为印尼镍铁冶炼项目标一个里程碑事务。

小结：隔夜RB1610合约增仓上行。今日沙钢将出台新一轮价钱政策，市场预期上涨在30-50元/吨；别的一方面清明小长假，部门工地势必将有所备货。操作上，回调多单买入，止损参考2120。

1 贵金属

现货方面：3月31日现货铅市场的SMM1#支流成交均价报于13350-13500元/吨，均价跌150元/吨。SMM上海1#铅报道，价钱大跌，可是下流照旧不采，一是畏跌情感浓重，二是月末厂内清点，三是订单需求差库存可满足根基出产。

库存方面：截至到3月31日，LME伦锌库存435550吨，较前一日减250吨；沪锌库存方面，截至3月25日，沪锌库存报274320吨，较前一周增11443吨。

外盘方面：隔夜伦敦黄金震动走高，收报1232.76美元/盎司，涨0.63%。隔夜伦敦白银震动走高，收报15.442美元/盎司，涨1.45%。

库存：大连商品买卖所焦煤仓单日报为0。

概念总结：隔夜沪铜1606合约冲高回落，仅微涨至36940元/吨，显示上方抛压较重，日内关心中国3月制造业PMI及今晚的非农就业数据，在此之前，暂以手艺为主。操作上，沪铜1605合约可于36500-37500元间高抛低吸，下周一中国迎来清明小长假，轻仓过节。

现货方面：3月31日SMM1#电解镍成交价为66300-67200元/吨，成交均价较30日下跌500元/吨。金川镍现货较无锡主力合约1604升水900元/吨成交，俄镍现货较无锡主力合约1604升水400元/吨成交，期镍再度下探，商业商出货积极，但下流观望情感添加，采购有所削减。

概念总结：铅市根基面本色改善还有待时日，短期金属全体氛围偏空。操作上沪铅1605合约5日线下方偏空买卖，止损节制在100元/吨。

动静面：美国联储埃文斯(Evans)称，美国可能是全球当前经济最强的国度，消费者决心在市场动荡期间逆势持稳令人咋舌，估计就业增速将继续向好，美联储内部关于FOMC的不合程度并不高于一般程度，具有与CPI均衡性风险相关的不确定性。但美国亚特兰大联储洛特哈特暗示本年有3次加息的需要。美元指数现自日内低点94.3回升至94.5附近。

现货方面：3月31日SMM现货0#锌报价为14020-14120元/吨，均价跌30元/吨。据SMM报道，部门炼厂出货，商业商长单拉动成交，下流按需采，全体成交较为活跃。

外盘走势：隔夜伦铜环绕4850美元/吨附近弱势拾掇，此中3个月LME铜微跌0.34%至4856美元/吨，为连跌五个买卖日，跌回年内3月1日来的低点(4734美元/吨)，较此轮反弹高点5131美元/吨回落5.35%。目前伦铜跌至次要均线组之下，下方支持关心4800美元/吨。持仓方面，3月30日，伦铜持仓量为35.4万手，较29日添加4972手，为连增五日，铜价增仓下滑，显示多空抢夺中以空方占优为主。

2铜

仓单库存：3月31日，上期所黄金仓单报807千克，增0千克；上期所白银仓单报1535330公斤，日增7879公斤。

操作策略：隔夜沪铝1606合约振荡走强至11835元/吨，显示铝市多头氛围仍稠密，因投资者对铝市供给侧寄予厚望。其操作思需与其他根基金属有所分化，沪铝1606合约可背靠11750元之上持有多单，方针11900元附近，下周一为清明小长假，日内多单可逢高部门手场。

库存：大连商品买卖所铁矿石仓单日报为0，持平。

现货市场：20mm HRB400螺纹钢上海报价2320元/吨，持平；广州报价2350元/吨，跌20元/吨；报价2300元/吨，持平；福州报价2320元/吨，跌20元/吨。

现货方面：据SMM报道，3月31日上海电解铜现货报贴水110元/吨-贴水50元/吨，平水铜成交价钱36640-36740元/吨。现铜一度报价贴水90元/吨-贴水50元/吨，但月末效应加剧，响应者寥寥。持货商无法微幅扩大至贴水100元/吨-贴水60元/吨。大部门下流及商业商接货志愿低。隔月转为正基差，有资金实力的商业商适量收货。

小结：隔夜I1609合约减仓上行。国产矿市场地域弱稳，钢厂采购隆重，干散货海运市场继续迟缓上升。操作上，380附近做多，止损参考370。

库存方面：截止3月31日，LME镍库存报431652吨，较30日削减1020吨，其记实高点为2015年6月草创下的470376吨。同时，截止3月25日，上期所镍库存报73049吨，较上周续增959吨，该库存再创上市来新高，上市之初仅为1万吨。

云桂铁于2009岁尾开工，打算本年建成；蒙自至文山至防城港铁，已纳入国度中持久铁网规划修编初稿；富宁至那坡高速公已于2015岁尾建成通车；G323国道已立项扶植，G219国道扶植加速推进；2015年，云南展区表态第12届东博会“国际经济与国际产能合作馆”……

广西与云南既是好邻人，更是好兄弟、好伙伴。颠末多年的成长合作，两省区在交通、财产（焦点是云电送桂、桂铝入滇）、对外及生态环保4个重点范畴一无所获。

大西南最便利的出海通道

恰逢广西北部湾经济区成立十周年之际，两省报结合采访组走访了南宁和钦州，领会广西若何在自动办事和融入国度计谋的同时，加速本身的成长。

广西北部湾经济区作为中国对接东盟的新增加极，无疑将为设在北部湾的云南临海财产园带来诸多便当，从而带动云南对东盟的商业。

3月19日，坐落于南宁经济手艺开辟区的研祥智谷项目扶植如火如荼。安步项目展厅，大师欣喜地发觉，昆明地铁利用的轨道交通售票系统、乘客节制系统等都出自这里。

而在钦州港畔，一艘艘巨轮正热火朝六合进行装卸货，采访组深切感遭到了北部湾经济区兴旺成长的活力。

2015年，地方明白付与广西建立面向东盟的国际大通道、制造区域成长新的计谋支点、勤奋构成“一带一”无机跟尾的主要门户这“三大定位”新。

百舸争流千帆竞，风生水起北部湾。

广西，面朝大海，春暖花开；云南，回身向海，八面来风。

在“一带一”计谋中，六大经济走廊云南坐拥其二：孟中印缅经济走廊、中国-中南半岛经济走廊；在长江经济带扶植中，云南是“龙尾”，都大有可为。

区域性国际城市兴起

来历：广西日报手机阅读

“十二五”期间，南宁市地域出产总值持续逾越2000亿元、3000亿元两个台阶，2015年出产总值3410.09亿元，年均增加10.6%；财务收入持续逾越400亿元、500亿元两个台阶，年均增加13.73%。

钦州保税港区办理委员会投资推进处副处长王守军给大师算了一笔账：“以平行进口汽车为例，一个可装载两辆车的货色集装箱，若是选择海运经由钦州港再转陆运到昆明，比起取道广州南沙再转陆运到昆明，仅运输成本就可节流约2000-3000元摆布。”

作为广西的首府南宁，现在已成为中国对外、毗连东盟、世界的主要门户和前沿。历经十载的广西北部湾经济区开辟，了其快速成长，一座面向中国与东盟合作的区域性国际城市正在快速兴起。

山海呼应 联袂同业

家里只需拉一条信号线、接入一张网，就能够同时实现上彀、看电视、打德律风？在富士康南宁科技园，如许一台三网融合智能电视机，吸引了记者们的眼球。目前，这台全国初创的电视机研发项目已通过3C认证，即将进入量产阶段。 该园区党委高志辉引见，“十二五”期间，富士康南宁项目实现工业产值从2011年的12.4亿元逾越到2015年的282亿元，此中2013年、2014年产值别离冲破100亿元、200亿元大关，实现了南宁市百亿元工业企业、200亿元工业企业的零冲破；2015年实现进出口总额26亿美元，占南宁市进出口总额的72%。2015年，富士康南宁科技园出产机顶盒800万台，成为全球规模最大的机顶盒出产。南宁富士康产物由“广西制造”成功转向了“广西缔造”。

该项目是研祥集团整合全国工商联科技配备业商会，合力制造的科技配备业总部集群，总投资30亿元，占地381亩。项目正式运营后将实现年产值30亿元以上，年税收两亿元以上。 项目为何选择落户南宁？南宁研祥配备科技无限公司副总司理吴明泽道出了个中启事：“我们恰是借助南宁优胜的区位、资本和政策劣势，把南宁作为打入东盟、世界的跳板，制造中国科技配备业新高地的同时，提拔南宁高端配备财产程度和高端财产添加值。”

广西旧事网-广西日报记者 姜木兰 杨 秋 云南日报记者 王永刚 段晓瑞 周 灿

——广西日报云南日报在桂结合采访纪行（上）

打通一条出海通道，谋求一个出海口，更是不靠海的云南不断在探索的。云南提出，“十三五”期间，连系国度计谋和云南的区位劣势，就是要做大沿边（面向南亚、东南亚）和“回身向海”（内接长三角、泛珠三角）两篇大文章。

今天，开辟是广西成长的环节词，正激励着广西人披荆斩棘，勇立潮头；跨更加展是云南成长的新坐标，正在引领着云南人披荆棘，砥砺前行。

“但愿云南自动办事和融入国度成长计谋，闯出一条逾越式成长的子来，勤奋成为民族连合前进示范区、生态文明扶植排头兵、面向南亚东南亚辐射核心，谱写好中国梦的云南篇章。”这是2015年地方为云南的将来成长定义的新坐标。然而，如何才能跨更加展？“自动办事和融入国度计谋”成为云南共识。

3月20日，中马钦州财产园内，一排排划一有序的厂房，翘首以待企业的进驻。中马钦州财产园区与马中关丹财产园区配合开创“两国双园”财产合作新模式，成为以园区为载体推进国际产能合作的先行摸索和积极实践。

地方别离付与两个省区三个定位，时不我待。

编者按 云南与广西既是好邻人，更是好兄弟、好伙伴，两省区之间的合作交换积厚流光。广西日报与云南日报之间也常来常往、常走常新。值云南党政代表团拜候广西之际，两报记者再度联袂、率先步履，于3月19日至22日结合走访了南宁等四市，为鞭策桂滇合作迈上新台阶供给强无力的支撑。

云桂联袂完成国度新

数据显示，2015年，南宁市规模以上工业添加值实现886亿元，同比增加10.7%，工业对全市经济的贡献率达42%；全市产值超亿元企业达539家。

位于广西南部的钦州，口岸经济发财，是中国大西南最便利的出海通道之一。钦州已成为广西沿海高铁网核心、广西沿海交通主枢纽，作为西南国际出海大通道的计谋地位不竭凸显。

广西正在用数字和现实给出谜底，一年来的成长证明，广西答卷成就不俗：与东友邦家47个港话柄现互联互通，制造出中马“两国双园”、中国·印尼经贸合作区、文莱-广西经济走廊、中泰崇左财产园和中越跨境经济合作区等一批交换平台，与“一带一”沿线国度的商业逆势强劲增加…… 云南按照三大定位自动作为，结实推进，冲破限制瓶颈，经济运转稳健，财产升级程序果断，精准脱贫决战打响……跨更加展正蓄势启航。

物流成本高是云南成长对东盟商业的一大挑战。对于云南来说，除了陆通道之外，还需要出海口。2011年，云南和广西签订合作设立“广西北部湾经济区云南临海财产园”的框架和谈，这意味着云南在勤奋打通印度洋出海口的同时，又通过与广西共建财产园获得面向承平洋的出海口。

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现在，从东盟而来的红酒、生果、粮食、平行汽车等多量量进口货色想要以最快速度进入国内市场，最便利的路子之一就是通过钦州保税港区进入。

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广西与云南两省区资本互补性强、财产融合度高、经济联系关系度大、区域合作面广。魅力广西与七南相得益彰，从“回身向海”“面向大海”，空间广漠，将来可期。

若是船只被出事，这将是一周以来印尼发生的第二起海难。12月16日，一艘货船在印尼西部海域与一艘化学品运输船相撞后沉没。

其时那起发生在巴淡岛（Batam）附近的变乱中，六名菲律宾籍船员可能曾经遇难，还有六人获救。

据透社征引本地报道，印度尼西亚一艘船只12月19日在印尼苏拉威西岛（Sulawesi）海岸附近沉没，船上载有跨越100名乘客。本地称，该船其时正从位于波尼湾苏拉威西岛东南部的科拉卡驶往该岛南部某地。

据透社征引本地报道，印度尼西亚一艘船只12月19日在印尼苏拉威西岛（Sulawesi）海岸附近沉没，船上载有跨越100名乘客。

本地一名警方讲话人对透社说，这艘船的策动机在波澜澎湃的海上呈现毛病，口岸办理部分随后与船只得到联络。不外他暗示，这艘船似乎仍然浮在水面。

本地称，该船其时正从位于波尼湾苏拉威西岛东南部的科拉卡驶往该岛南部某地。旧事网站称船上载有108人，Kompas.com则称船上有122人。

◆7月21日，沙钢对部门产物出厂价钱进行调整，具体调整环境如下：螺纹钢维持上期基价不调整，现Φ16-25mm HRB400螺纹钢施行价钱为3200元/吨。

因为趋向不较着，投资者可关心套利机遇。目前螺纹钢出产利润较高，且焦炭价钱较低，可多焦炭空螺纹套利。

图4 根本扶植行业指数

四、主要资讯

◆住房城乡扶植部动静，地方财务预算放置城镇保障性安居工程补助资金1980亿元，较客岁现实下达数添加250亿元。截至4月底，已开工286万套(此中各类棚户区184万套)，根基建成125万套，别离占全年方针使命的40%和25%，与客岁同期根基持平。

新浪声明：新浪网此文出于传送更多消息之目标，并不料味着附和其概念或其描述。文章内容仅供参考，不形成投资。投资者据此操作，风险自担。文章环节词：广州期货

◆ 6月20日，据透社报道，业内和银行动静人士称，跟着中国加强对大商品融资的冲击力度，银行对贷款审批和信用证签发也愈加严酷，使中国的铁矿石商业商面对信贷断流的问题。

◆据国度统计局发布的数据，2014年5月中国制造业采购司理指数(PMI)为50.8，创本年以来最高值；汇丰银行中国制造业PMI指数5月份终值为49.4，高于上月的48.1，是本年2月以来的最高值。

图8 普氏铁矿石指数

二、财产情况

◆据首钢股份无限公司14日发布的2014年度半年报业绩预告显示，首钢股份2014年上半年实现扭亏为盈。通知布告显示，上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润为盈利0万元-1000万元，根基每股收益盈利为0-0.0019元。客岁同期业绩为吃亏26894万元，每股吃亏为0.0907元。

本周(7月14日-7月20日)，国内市场周三将发布中国二季度P增加数据、固定资产投资、社会零售品消费总额及工业添加值等主要数据。

广州期货

钢厂对将来的预期有所改善，沙钢出台2014年7月中旬螺纹钢出厂价，价钱比上涨20元每吨。目前上海地域价钱低位反弹，螺纹钢价钱均价为3140元每吨。地域有所反弹，均价3080元每吨。广州地域反弹20元，价钱均价3200元每吨。

一、宏观经济：二季度经济数据解读

◆6月钢材出口量707万吨，环比5月的807万吨下降12.39%；同比增加33.65%，5月同比增速49.17%。6月钢材进口量113万吨，环比5月的122万吨下降7.38%；同比增加4.63%，5月同比增速为-2.40%。6月净出口量为594万吨，环比5月的685万吨下降13.28%；同比增加41.09%，5月同比增速为64.66%。

在发财经济体继续向好、国内稳出口政策连续实施以及出口授统旺季到来等有益要素的支持下，估计下半年外贸增速将会较着提高。但受制于上半年的低迷，完成全年进出口总额增加 7.5% 的外贸方针仍然坚苦重重。

图1 螺纹钢现货价钱

◆央行[微博]1万亿PSL金支援国开行 棚改贷款发放将加码。《第一财经日报》日前从国度开辟银行内部获悉，该行曾经从央行获得3年期1万亿元的典质弥补贷款(PSL)，但目前上述PSL的来历在国开行内部尚未有同一放置。

气候回暖后，工地开工持续恢复，对螺纹钢的需求逐步苏醒，螺纹钢社会库存持续下降。目前是583万吨。考虑到季候性变化，估计将来社会库存还会持续下降。

◆近日，国资委[微博]启动了“四项”试点工作。与此同时，7月8日，国度发改委会同财务部、交通运输部出台了《铁成长基金办理法子》，提出规范铁成长基金办理。据记者领会，估计铁成长基金的规模起点将在1000亿元以上，铁扶植成长较着起头马不停蹄。

7月上旬统计重点钢铁企业库本旬末存量为1447.3万吨，较上一旬末增涨55.85万吨，环比上涨4.01%。

1、 铁矿石

铁矿石价钱本周大幅回调，普氏指数62Fe从98美元回调至95.25美元。武钢鄂钢与FMG矿山成立矿石直供合作关系，向鄂钢不变供应价钱低廉的矿石资本。同时，鄂钢还可矫捷选择分歧的FMG矿山订价模式，享受其给出的价钱扣头等优惠前提，通过降低两头商业环节降低采购成本。受此影响，上周末铁矿石价钱大跌。

国度统计局7月9日发布数据显示，6月CPI同比升2.3%，环比降0.1%；PPI同比降1.1%，连降28个月，环比降0.2%。通胀全体维持暖和程度，有益于货泉政策继续维持宽松。

螺纹钢

◆武钢鄂钢与FMG矿山成立矿石直供合作关系。近日，武钢鄂钢与来访的FMG矿山驻中国处事处首席代表代剑秋就FMG矿的供货、质量特点、质量及配矿利用等问题进行了深切切磋，两边告竣分歧，现场签定购货和谈。至此，鄂钢与FMG矿山之间不变的铁矿石直供合作关系正式成立。

日线：7月上旬重点企业粗钢日产量181.44万吨，旬环比上涨2.04%。现货市场螺纹钢价钱上涨，现货贴水2元每吨，跟着现货价钱上升，贴水削减。出产利润为190元，仍处于较高。铁矿石普氏指数大幅下跌至96美元。期货方面今日RB1501大幅回落，成交量大幅上升。跌破上升通道下沿，上升趋向或终结。

◆福特斯库金属集团(FortescueMetalsGroup，FMG)和力拓(RioTinto)近期均通过中国钢铁行业相关网站发布了新的扣头消息。此中，福特斯库下调了对华出口铁矿石的价钱，声称7月1日起将供给14%的扣头幅度。力拓则称7月1日起其低质量铁矿石的价钱扣头力度将从6%提拔至13%，将降至每吨73美元摆布。

图13：螺纹钢主力合约成交量和持仓量及收盘价走势图

根本扶植行业指数本周大幅反弹。下半年铁扶植将加速，本年打算投资的64个铁项目将在8月底前批复完毕，新一波铁开又将到来。64个项目中22个目前曾经批复，尚可调整放置的22个在6月底前批复(目前部门尚未发布)，此外，还新增了20个项目，将在8月底前全数批复完毕。同时铁投资资金也将通过铁成长基金弥补，目前已有江西，江苏等地起头成立铁成长基金，江苏估计基金规模达到500亿。

图3 螺纹钢库存

三、投资阐发

◆行业数据显示，全球5月粗钢产量按年添加2.2%，因中国的产量创下记载新高，和欧洲钢铁厂亦减产，给全球钢价带来压力。国际钢铁协会的数据显示，全球5月粗钢产量达到1.41亿吨，接近3月创下的记载高位，次要受中国产量添加的鞭策，中国5月粗钢产量按年添加2.6%至7,040万吨。全球钢价目前处于自客岁8月以来最低位，距离客岁6月触及的三年半低点不远。虽然经济体的钢铁需求上升，但钢价仍是鄙人跌。

该讲话人称，这些印尼人想借由穿过马六甲海峡进入马来西亚。

讲话人称，这艘船在夜间沉没，但他没有申明形成沉船变乱的缘由，也没有引见沉没船只的容量。

马来西亚海事部分讲话人称，一艘搭载97名印尼籍乘客的木船在该国巴生港(PortKlang)附近沉没，船上31人获救。

此外，马来西亚暗示，已调派一架直升机和五艘船只前旧事故现场进行搜救。

中新网6月18日电据外媒报道，马来西亚海事部分18日暗示，一艘载有97人的船只在马来西亚西部海岸附近沉没，形成66人，船上97人均为印尼籍不法移民。